1、 Model 3
官方指导价 ： 26.57-41.98万
级别 ： 中型轿车
特斯拉Model 3差不多已经是公认的豪华新能源车，具备一定的吸睛能力。Model 3的优势很明显，就是拥有一大堆智能装置，并且驾乘体验都很不赖，电池容量大还有充电很方便在城里面不怕没电的问题。但它的定价问题存在很大争议，除非你不介意它价格随意波动，这款车毫无疑问是值得选的车型。
2、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 22.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
作为B级轿车的小鹏P7看上去很有未来感，前脸采用封闭式中网设计，不需要太多点缀，蕴含独特的路线。还有就是内饰走的同样是简洁，充满了更居家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，绝对是顶尖水准，面对真实路况也有很不错的续航表现。
3、 蔚来ES8
官方指导价 ： 44.80-62.40万
级别 ： 中大型SUV
蔚来ES8定位为中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在整个市场当中还算是可以，动力的表现也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。面对家用场景，它的卖点是大空间和舒适体验，跟BBA的那些同级车比起来不占下风。不过不足的地方有一个，这款车体积太大吨位太重，所以能耗偏高，从这里能够看出纯电车也不一定就是节能的。
4、 Model X
官方指导价 ： 73.71-100.00万
级别 ： 中大型SUV
特斯拉Model X是一款纯电中大型SUV，这款车具备500km以上的最长行驶里程，可以排除掉车主的忧虑。在动态表现上它的加速推背感、悬架调校均非常优异，但是辅助驾驶功能体验并不算好。Model X的实用性很一般，不过日常使用绰绰有余。
5、 Model S
官方指导价 ： 72.28-123.99万
级别 ： 中大型轿车
特斯拉Model S定位于进口的新能源车型，该车出众的加速体验与丰富的配置在中大型轿车里很有优势，作为一款家用车它的实用性仍有待提升，但是车辆的乘坐感受尚可，后备箱空间还算可以。内饰的细节处理一般般，但是车内材质倒是符合这款车七十多万的起步价。自动驾驶系统算得上是其一大卖点，真正驾驶起来体验不咋地，还有较大的提升空间。
6、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万
级别 ： 中型SUV
30万内加速最快、能干跑车的国产SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源而言非常贴切，对于新款唐新能源来说，底盘性能、操控性能都是次要的，只要坐上驾驶座，满电状态下，它就是一台无情的加速机器，尽管地板油。
