1、 汉兰达
官方指导价 ： 23.98-32.58万
级别 ： 中型SUV
汉兰达这款车属于家用7座SUV，在业内，它的外号叫做中型SUV的标杆。之所以能成为标杆，正是它无论哪个点都表现出色，配置水平高、空间很宽敞、坐起来很“摊条”、价格很合理、后期保养维护便宜，因此这款车卖出去被人抢着要。市场上如果有新的同级车型，不停与它比较，个别地方有优势但比不过方方面面，满足用户所有的需求，不是想象中那么容易。
2、 奥德赛
官方指导价 ： 22.98-35.48万
级别 ： MPV
奥德赛这款车属于家用车强力车型，是一款非常适合多口之家的家用车。奥德赛的外形比较家用，商务的气场不会很浓烈，合理的车身设计让奥德赛拥有惊人的空间灵活性，同时车身尺寸不会太大导致不好开。i-MMD混合动力系统在兼顾油耗和动力方面鲜有对手，维护保养费用负担还算轻，奥德赛真的是很好的家用MPV选择。
3、 别克GL8
官方指导价 ： 23.29-53.39万
级别 ： MPV
GL8是别克家族中的一款中大型MPV，商务的气息会更强，尤其是陆尊版，但是当成家用车也比较适合只要你不在意自己像司机。GL8最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高，然而GL8整体车型比较庞大，在停车位较小的情况下或者走小路很考验技术。并且GL8在燃油经济性上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油，因此这款车用来当成商务车会比较符合。
4、 途观L
官方指导价 ： 21.58-35.08万
级别 ： 中型SUV
途观L是一款中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，这样看起来很有优越感。途观L在国内获得不少好评，所以长期占据着SUV销量榜前十的位置。同时作为一款家用SUV，它的内部宽敞度可圈可点，给人感觉就是中型SUV。不过与对手相比，厂家指导价格起步并不低，不过据了解终端优惠够给力，入门车型还能接受。
5、 奇骏
官方指导价 ： 18.19-27.33万
级别 ： 紧凑型SUV
日产奇骏，算得上家用车市场上的老将，一直以来都是依靠极其贴合家用需求的特性获得大家的青睐。中庸的外观如同一个老实人，但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、维护保养便宜这些优势，如同默默付出的辛勤犬马。
6、 途昂
官方指导价 ： 29.20-50.59万
级别 ： 中大型SUV
途昂是上汽大众旗下的旗舰级SUV，大，是所有人对它的第一印象。并且它不但看上去大得离谱，坐上去可能姚明也不会觉得窄，七座还可以有不错的后备箱空间。因为真的大，所以跑起来之后不可能有推背感，不选2.0T高功率的话市区或者高速都是肉。行驶质感受外形影响显然不太好，悬架容易压到底侧倾明显，这是因为这款车就不应该用MQB平台。
7、 传祺M8
官方指导价 ： 17.68-29.98万
级别 ： MPV
M8是广汽传祺的一款中大型MPV，该车具备别克GL8一样雄浑的豪华感和气场感，开车体验和设备完全可以媲美GL8，简直可以使同级产品感受到压力。不过M8也有一些小问题，部分工艺和高级感还有待提高，以及行驶的质感还不够精良，实用性方面也还欠缺一点。但是自主品牌能够做出这样的水平，已经很了不起了。
8、 瑞虎8
官方指导价 ： 8.88-15.99万
级别 ： 中型SUV
瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），常用的配置没有落下、车内空间好、卖得还不贵，此外瑞虎8无论三大件的标定还是座椅的感受都是以舒适、便利性为先。值得一提的是作为一款通过性还不错的SUV，如果你想，它又能帮你实现说走就走的欲念。
9、 埃尔法
官方指导价 ： 77.20-92.00万
级别 ： MPV
丰田埃尔法号称加价神器，别管多么贵，就是有人买。本来MPV在国内算是冷门车型，豪华MPV更为甚者。但埃尔法就是凭借着霸气的外观征服了消费者，在一阵港风吹拂之下，星火也能燎原。哪怕是加价30万，照样是独孤求败；如果你想象不到它有多么抢手的话，那下次地铁限流排队的场景把它当作是排队购买埃尔法就对了。
10、 探险者
官方指导价 ： 30.98-39.98万
级别 ： 中大型SUV
探险者是福特家族在国内销售的中大型SUV，第一眼看上去觉便是特别庞大，从外边看起来一股标准的美式硬派越野风格，四四方方的造型，显得特别霸气，气场十足。内饰方面，这款车并没有花俏的设计，但整体上显得非常沉稳，内部空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配以及限滑锁止都需要电脑来控制，由于车身更大，接近角、离去角还有通过性并不能让你真正的去探险，但比较一些主流城市SUV，探险者爬山涉水还是可以的。
