汽车之家2024最新报价 - 汽车真实口碑 - 斯帕可微型车 - 斯帕可真实油耗质量怎么样,雪佛兰斯帕可这个车优点和缺点如何

斯帕可怎么样

斯帕可汽车
斯帕可微型车油耗是多少(汽车发动机排量1.0L)

5.6-6.2L

新车油耗/100km
斯帕可真实油耗
暂无
百公里油耗

28.3%

汽车保值率

斯帕可微型车质量怎么样

斯帕可质量怎么样

:爱在刻骨铭心时
  • 斯帕可2011款 1.0 SX AT怎么样
  • 再论1.2二次打火我的spark1.2是2009年5月的一批车。去年冬天也出现了传说中的二次打火。很是烦恼,打电话给ssss,ssss的老师傅说现在油的质量很差,建议你换一家加油站试试。我们这是小县城,都那样。后来有次去南阳办事,在一个正规的中国石化,加了100块钱油,接着奇怪的事发生了,在南阳百里奚路中国石化加的100快钱油,每天早晨再也没出现二次打火。都是一次着车,后来在我们这里加的油,又出现二次打火。转眼一年过去。天气又冷了。又出现了二次打火。恰好我又路过南阳那家加油站。我有特意加了100块钱油。今天早上一试。一下就着。由此可见乐驰1.2的二次打火和油品有着很大的关系来源:汽车之家论坛
:chewang123
  • 斯帕可2011款 1.0 SX AT怎么样
  • 乐驰的离合器的行程太短。。。。。。。今天去了我弟弟那里,我弟弟什么车都开过。而且开了10多年的车了,他试了一下我的KK。起动的时候也熄火,弟弟说我的离合行程太短了,如果不带油很容易起动时熄火。这样就有个问题就是启动时费离合片。会大大减少离合片的使用寿命。不知道KK车友有没有这种感觉,有没有给离合的行程调高一点。来源:汽车之家论坛
:匿名用户
  • 斯帕可2011款 1.0 SX AT怎么样
  • 小弟2012年3月底提的车,现在行驶里程27000多公里,这将近一年的时间内,发现了一个和养护有关的问题,并在2013年春节前和4S点提出,但未得到4S店和雪佛兰的支持。情况是这样的:因2012年一年内一直使用5W-30的机油,进入2012年冬季后发动机在冷车启动时就会伴随着不同程度的发动机顶杆敲缸声,而且敲缸声音的不同程度会随着温度的不同而变化,温度低敲缸声音明显。这个现象其实是可以根据汽车保养来缓解,主要原因是机油的粘稠度不够,粘稠度指标就是看机油标号5W-30这个“-30”就代表粘稠度,标号越高粘稠度就越黏,标号小就比较稀。向雪佛兰400电话反馈时,雪佛兰方面有问道4S店是否有向您咨询是否可以订购?我回复是4S店根本就没有问过我。400表示有故障或异议可以上4S店检查,但这个现象的再现就需要等到2013年的冬季,而且会经过2013年的夏季,继续再用一个夏季的-30机油,那么这个现象到冬季就会更明显,我的车到2014年3月就2年,应该就会出保,出保后再因为这个现象造成的延伸故障4S店就可以收取高额的维修费用(SPARK车型因全进口配件资源匮乏),这种情况下我当然要求用提高粘稠度的方式改善发动机的工况,主要是修缮气门顶杆的间隙。下午上海4S店人员电话回访,还是以其4S店没有我需要机油为由而推诿,最终不了了之,一直告诉这事会向雪佛兰方面反馈,至于反馈后处理时间周期也没有。我反问那是不是我们可以理解你们雪佛兰如果一年不解决我们一年内就没有反馈,这事就得不到反馈。这事后续雪佛兰和上海售后方面一直没有给出明确的时间范围答复,最终雪佛兰以挂电话结束通话。上述通话均有录音跟踪,如在我下一次保养前雪佛兰方面没有做出明确答复或服务漏洞改进,那么我将会在上海媒体进行曝光,何况明天就是3月15日。目前雪佛兰只提供5W-30和0W-40两种机油,而且不只是一个4S店是这样。5W-30雪佛兰作为全年四季机油使用,0W-40作为极寒地区使用。事实上-30机油在夏季并不一定适用于所有车型,夏天可以使用10W-40或5W-40机油,尤其是夏季公里数跑的比较多的车型5W-30可能就是不是选择,另外还有一些经常会轰轰油门踩踩高转数的,那么5W-30肯定是不合适的,那样一般会建议使用-50的机油。发动机顶杆敲缸的声音一般在冬天温度比较低的情况下比较明显,我们在上海温度在0度左右就开始会出现哒哒的声音,这就是发动机顶杆敲击发动机缸体的声音,温度上升这个现象就会消退。大伙也可以注意一下,这车很多时候都是女性车主较多,大伙可以注意或回忆一下冬天冷车启动时的状态,如果有酒需要注意。此事后续会跟踪报道,请广大SPARK车主注意。我是1.0手动的(韩国原装进口车型)。如有类似情况大家不放可以一起维权,如果大伙相信我我可以作为发起人进行。来源:其他
:bubu6
  • 斯帕可2011款 1.0 SX AT怎么样
  • 差评车质量大不如从前了,喷油嘴老堵!93#都不行!我现在都加97#的!买车不到两年堵过两回了!我就不信了那油都不行,别的车怎么都不堵!
:咸鱼。
  • 斯帕可2011款 1.0 SX AT怎么样
  • 十万块左右买台原装进口雪佛兰,质量,配置,外观这些绝对信得过,而且出演过变形金刚,也算是明星车了,还有后门的独特开启方式,很漂亮,不仔细看的话完全感觉是一台双门小车。你如果还嫌贵的话,那我只能说,你拿去跟 克莱斯勒-戴姆勒旗下的“Smart”比比,到时你就知道谁好谁差了,如果说品牌效应的话,那我可以说他们背后的“通用”完全不比“戴姆勒-克莱斯勒”差,如果Smart 不借用它背后的效应,敢卖得这么贵?
:伊蕾贝贝
  • 斯帕可2011款 1.0 SX AT怎么样
  • 除了爬坡动力稍差点,其余也没有什么毛病了,毕竟不是越野车,要求不能太高。小车配上马牌轮胎,操控性非常出色,一个人在市区上下班开开,非常爽。城市调教的小车就是适合在拥堵的市区道路上开,起步非常迅速,回头率高,油耗正常,我的是自动挡。开了一个多月了,仍然爱不释手。
:jerrywangkun
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 2011年十一月二十一号提的车,手动挡,这是我的第一辆车,所以也没法和别的车作比较,但从第一次的感觉来看,我是非常满意的。首先是油耗很少,我的第一箱油加满还不到280块钱,(93#)朋友们说反正油耗不大,到时换成97#就行。我最满意的就是他的音响,我本身是搞音乐的,所以对声音是蛮挑剔的,就这么一个小车来说小音箱还真挺给力。要说不足的话,就是车上坐满5个人的话爬坡相当费劲(也可能我是新手半坡起步不怎么熟练),反正平时就我一个人上下班代步足矣,另外这车的回头率绝对的,哈哈哈哈,想省油的,想要个性的不想让你的车变成大街车的朋友我觉得选这款车挺不错的,呵呵
:匿名用户
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 看了看这车的视频性能介绍 还有外观.没得说 漂亮 虽然吧我才18...呵呵. 等我买的时候 肯定有得便宜不少.....顶!!!
:buyuliang
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 四缸的车才89n/m,还要轰到4000转,,大众的1.0的2500就有了,还是3缸的,,买你还不如买polo呢,,还是等up吧
:海洋7466
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 提车一个月了,跑了2310多公里了,真是没得说!一、买这车当初就觉得进口的车小毛病少,做工好,再者也是给老婆的一个生日礼物吧,自己时不时还可以开开,过过瘾,但是开了以后才知道带给我的是超乎寻常的惊喜,动力强劲绝对超过国产的1.4,别人坐了我的车骑后感觉,内空间大,操控好,减震好,舒适度强,车的高保真音响超棒,还是六个喇叭。二、目前磨合期间是0.5元一公里,估计磨合过后就在0.4至0.45元之间。。三、宝马御用的轮胎品牌,马牌的轮胎,甭说微型车了,国内20万以内的车型就没见配过。看着那些售价十多万的车子还用着廉价品牌的轮胎,SPARK笑而不语。四、双门车漂亮时尚,4门车实用,又一个不可调和的问题啊。SPARK挺有意思的一个设计就是隐藏的后门把手。个别的人找不到后门,认为这是一款双门车:)多有趣的事情啊!五、非常漂亮。加上非常精致的做工,一眼看过去就感觉到这款进口的小车的做工非常出众。六、对于汽车仪表那千篇一律的造型是否很无奈?SPARK的仪表模仿的是哈雷机车仪表的设计,一个巨大的车速表很是抢眼。纯数字的仪表的确很新颖。发以在街上或路上是相当拉风。,回头率极高,哈哈。买得不亏。。。。。。。。。。。。。。。。
:天行者411
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 提车三天跑了100多了,真是没得说,买这车当初就觉得进口的车小毛病少,做工好,但是开了以后带给我的超乎寻常的惊喜,动力强劲绝对超过国产的1.4,内空间大,超控好,减震好,舒适度强,我家有辆大帕,科帕奇三年了,我老公当初犹豫买这车就怕动力太小,我们试驾时做了5个人近800斤哈哈。光我老公就230斤,加上他弟200斤哈哈,186cm尽然头上还有空间。大家可以去试驾一下,不过还是什么路都走过以后才能体会到他的好,我爸几十年的老司机了,说这车不像这级别的,综合来说挺高档的。我弟弟同时买了科鲁兹,我的高保真音响超棒,他很无奈了。
:车我的生命
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 这车咋样个别及各级国家韩国进口国际根据国际化工和国际化计划过几个几个
:上班不打卡
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • SPARK实际上胖乎乎的,长度3640MM,算微车嘛好象又大点,算小型车嘛,好象又有些勉强的体积。
:红梅花儿开
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 不是说国内的厂家不好,但是在国内生产的车型里,像侧安全气囊这样又贵,平时又看不到的装置被减掉的几率那是相当的大,看看我们国内生产的车型,7~8万这档,有多少没配备侧气囊的车型?相比之下原装进口的SPARK还是很注意安全的,标准配备了4安全气囊,能达到欧洲4星的安全标准。国内的微型车就不说了,拿去参加测试基本都是杯具。就算那些小型车安全配置也是减了再减。
:俺是老实人762
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 对于喜欢标新立异的同学,对于汽车仪表那千篇一律的造型是否很无奈?SPARK的仪表模仿的是哈雷机车仪表的设计,一个巨大的车速表很是抢眼。纯数字的仪表的确很新颖。
:马木留克少女
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 双门车漂亮时尚,4门车实用,又一个不可调和的问题啊。SPARK挺有意思的一个设计就是隐藏的后门把手。逛广州车展的时候,看着一波波看车展的人找不到后门,认为这是一款双门车:)多有趣的事情啊!~
:我是老板
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 宝马御用的轮胎品牌,马牌的轮胎,甭说微型车了,国内20万以内的车型就没见配过。看着那些售价十多万的车子还用着廉价品牌的轮胎,SPARK笑而不语。
:wozuidongche
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 非常漂亮。加上非常精致的做工,一眼看过去就感觉到这款进口的小车的做工非常出众。
:丫丫410
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 买车嘛,看你拿来干什么了,还有买啥样的看适不适合自己,风格都是不一样的,务实性也是不一样的。
:昨天的今天5409
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  • 等国产降了关税再说吧!其实韩国进口比国产强不到哪里去,估计1.2发动机价格能降到雨燕的位置,1.0会更低
:伤心断肠剑
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 如果你不想俗气的开着满大街都是的车~~如果你的车子不是每天都坐满人5个人~~如果你觉得车子的精致更重要~~如果你纠结汽油会不会涨到10元,那么SPARK的确是一个非常不错的选择。
:我来说两句2485
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 就是咱老百姓买不起 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
:wohendapai
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  • SPARK的做工,整体冲压的车门对提高车子的安全性作用很大。向来注重安全的通用在这里没有犯迷糊。完整的密封胶条对提升车辆的密封性有很大的好处,毕竟没人会喜欢高速行车时那吱吱的风噪。精心的设计让整个车门非常平整,不会出现不小心碰伤人的情况。
:福瑞迪之友
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  • 希望大家多了解下SPARK,他的操作内饰和简洁快感的仪表盘和过硬的材质、钢料。只是唯一的不完美动力,稍微给点力
:幼儿园霸王
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  • 今天看到坛子里有三位买了SPARK的车主,我真是羡慕嫉妒恨。羡慕嫉妒那三位,恨通用搞进口,也恨自己没那么多的钞票。我盼了它已经两年,可如今上市了,我犹豫了,虽然很喜欢但是这价位把我拒之千里之外,老婆更是把目光投向了飞度和嘉年华,本来还打算国产后在买,想想乐驰的经历,看来是等不及了!这是我的悲哀还是通用的悲哀?
:WS康仔
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 电影《变形金刚》的原型车,够炫。而且进口听说量少,就是要人无我有!
:有心买车
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 前大灯用氙气,后高位杀车灯应改在挡阳板上,制动灯用LED的,跟上潮流
:yiyouzi
  • 斯帕可2011款 1.0 SX AT怎么样
  • 为什么引入国内的斯帕克比国外的少那么多功能,而且价格还高那么多??自动空调、EPS、前排坐垫加热这些功能都哪儿去了?????
:w42346417
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  • 玛驰 1.5XE易型版 MT 2010款 1.5 手动 6.99万 5.69~6.99万 玛驰 1.5XL易炫版 MT 2010款 1.5 手动 7.39万 6.09~7.39万 玛驰 1.5XL易炫版 AT 2010款 1.5 自动 8.39万 7.09~8.39万 玛驰 1.5XV易智版 AT 2010款 1.5 自动 9.29万 7.99~9.29万 长 3779 mm 3779 mm 宽 1666 mm 1666 mm 高 1525 mm 1522 mm 轴距 2450 mm 2450 mm SPARK(斯帕克):长 3640 mm 宽 1597 mm 高(包含尾翼)1551 mm 高(不包含尾翼) 1522 mm 轴距 2375 mm 对比一下,如果spapk售价在8万左右还是差不多的。。。当然你要是拿他和F0或QQ比价格。还是算了吧。。。进口车啊!
:jianqichang
  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 新车晒油耗来了我的新kk,2010版1.2中配的。说下背景,在车场晒了半年的勒,我再砍价买回来的,新车就有点小问题的,比如说喇叭按键突起(下面的扣子断了)等,要到首保才去4s整,我们这没雪弗兰的4s~~卖车的说跑了不足500公里,给钱的时候才接起的表线。用了快一个月啦,就上下班用的,走了1000公里,加了370块钱的油,我们这6.65元/L的93#,算下来是55.64L。也算是磨合期吧,0.37元/公里,感觉我开得还是蛮省油的~~不开空调是肯定的,不过都关着窗子,开进风1档。通常搭4个人(包括我),速度一起马上换挡,尽量上高档,我们KK的4、5档都是超速挡哦,看说明书,技术参数里面的变速箱速比,4档和5档都是小于1的啊~~长坡用点煞,远距离看见红绿灯就滑行啦……还有就是忘了说路况,我上班一般20公里,10公里城市塞车道路,10公里城郊道路来源:汽车之家论坛
:匿名用户
  • 斯帕可2011款 1.0 SX AT怎么样
  • 4S修不好我的车我的车是09年7月买的,现在跑了2万公里了。现在车挂上4档和5档,车速在50以上时,就有像“塑料摩擦车轮”的那种声音。车放到合肥大蜀山那里的4S店修理。修了2天,我一直在边上看着,师傅又是把皮带检查,又是看轮胎和刹车。等等。把我一箱油都跑完了。(因为我的车在1,2,3档时,50码以下时那声音就没有)最后把变速箱下了检查,还是找不到原因。4S师傅说让我把车再放在那里,慢慢检查,我家离合肥又80多公里。没车真麻烦啊。我急死了,就拿回来开,现在一直开了大约有七八百公里了,除了异响,其他还没什么问题。真不知这到底怎么了,什么地方坏了呢?这车还冒充是大宇的,狗屁。难道我中奖了?来源:汽车之家论坛
:心随S车动
  • 斯帕可2011款 1.0 SX AT怎么样
  • 靓丽的外形,价格在6万就出手,通用考虑一下我们工薪阶层,这个车也就是工薪族才买,有钱是不会买这个车的
:jun99
  • 斯帕可2011款 1.0 SX AT怎么样
  • 下面是我的一些用车日记和一些自己用车省油的心得,跟大家分享一下。大家共同学习让自己的爱车更加健康、油耗更省更环保(说到底是为了省点银子,呵呵!!)废话就不多说了,下面说说我的爱车情况。我的车是09年6月份买的,本来是五月定的,那会车比较紧等到6月才有车。有的人挑车挑很久,我嘛就听了听发动机的声音只要声音好听一般来说这车就没什么问题,发动机就是车的心脏吗!它好了整个车就没大问题检查一下外观。就OK了。我挑车简单吧?所以就不发提车作业了。呵呵!!大家不知道都咋挑的.有经验的要给我们说说哦!!!!说说油耗新车提回来磨合期是6点多不到7个(感觉也真不少,那会感觉咋那么多啊!咋不像宣传的那样省油啊!问别人说磨合好了就会降下来。)好吧!那就磨合后看看,我到了2000公里就去做保养了是不是有点早啊!!呵呵!但我感觉还是早做一点比较好,要心疼自己的发动机吗!保养过后真不错油耗明显下来了。现在开就5个多点。不知道大家开的咋样?都来晒晒吧?俺可是在首都(首堵)北京开啊!!自我感觉不错哦!!动力也很好。我先跟大家说几个省油的方法吧?1、少急加油、要是加油急事很费油的哦!2、尽量少频繁来回并线,车里不要放太多不用的东西让车轻一点。3、胎压也很重要哦!胎压不能太大业不能太小。大了车开起来会蹦垩而且也有爆胎的危险,胎压小了也不好费油,毁胎也容易爆胎。4、在合适的转速还挡,我一般是1挡起步起来就换2挡、2换3换4换5都在2000左右。在就是观察路况,当前面堵车时就要收油了,避免到跟前在使劲踩刹车。5、就是去正规的加油站加油,有的个人加油站是便宜但油质不好,油耗会增加也比较会毁发动机。6、跑个3000到5000公里就把车拉一下。这样能把积碳充分清理出发动机让发动机保持在最好状态。好了这些事俺个人的心得啦!大家有好的都拿出来哈!!!来源:太平洋汽车论坛
:ant_ni1
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  • 工作白领的我买车了在我参加工作以后,就有了买车的打算,这是我上班后的第一个目标。当然一切还得符合事实。我不是富二代,所以买车只能靠自己的积累。但是我生活上很节俭,每个月3K左右的工资,顶多也就花三分之一,再加上从小家里人给的积蓄,两年之内选个经济点的小排量小车应该是没有问题的。至于养车我也想过了。我所在的城市比较小,上班也很近,即使开车上班一天来回也就20公里,而且也不会像大城市那样堵车。周末带着老爸老妈四处逛逛,最多过节的时候去趟省城,一年下来不会超过1万公里的。经济的小车保养起来也没有多少钱,5万左右的小车虽然比不上开宝马、奔驰的气派,但同样也可以过上有滋有味的小资生活。那天中午下班回家,一个满脸阳光的MM递给我一张印着乐驰的彩页和名片,说乐驰正在搞团购和促销活动,1.0的合资车搞特价只需要36800,还能另外再享受国家3000元的节能补贴政策。当时说得我心动了,难道我的买车梦能提前实现了?回家后我特意查了下,的确有“从今年6月1日起,购1.6排量以下的微型节能轿车即享国家3000元补贴”的政策,于是马上择日进店试驾!一进店,里面那款宝焰红的乐驰就吸引住我的视线。我好几年前就拿到本了,但一直没有机会开,心里还有点打鼓。不过这小车一点都不认生,和我这个新手配合得还挺好,动力也让我震惊,60迈很轻松就上去了。基本上到这我就已经决定买下了,就差改天叫上有经验的朋友一起去4S店帮我挑车了,hoho~来源:汽车之家论坛
:九牛一毛6170
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  • 我的1.0(无ABS),行驶15000公里,按期保养,昨天60码速度行驶时候,前边车突然调头,一脚急刹车,结果方向失控,冲进路边绿化带,右前轮爆胎。看路面没有刹车论坛抱死摩擦留下的痕迹。主要是速度超过50码后,急踩刹车,方向突然就感觉没了,车辆就失去控制。来源:爱卡汽车俱乐部
:xf乐驰
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  • SPARK出问题了,心疼啊!!我的KK可能是在开的过程中不注意踩半离合加大油门最终导致离合器压盘,离合器摩擦片,分离轴承烧蚀可怜我的KK才买了刚好一个月,由于离合器摩擦片烧蚀比较严重,4S店说厂家不予三包,而离合器压盘,分离轴承烧蚀较轻,服务站考虑是新车的缘故就给予了三包。心疼啊,心里更烦呢来源:汽车之家论坛
:小豆条
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  • 这个周末,终于决定去4S店提车了,为了我的蓝K我已经盼了很久了,这可是我30年来第一辆属于自己的车啊!在我们这个小地方,能有自己的车怎么也算得上中产阶级了。有了车,我可以带老妈去外婆家,老妈再也不用挤公交车了。有了车,我可以周末带着老婆去郊游,也享受享受随停随玩的乐趣。有了车,我可以不用加班到很晚还要骑着自行车回家了。尽管是辆微车,但是从此咱们也是有车人了,再上咱们论坛也不用和大家干聊,哈哈~周日一早7点钟我们就全家出动了,毕竟除了结婚买房这是我们家的又一件大事。其实4S店离我家很近,结果我们在兴奋中等了1个小时……在这期间,我们隔着栅栏数店里的待售车,我还和老婆争论哪一个是我们家的,虽然早就定了买蓝色,但是还是会不停地比较。我们是当天的第一拨客人,估计是店里的销售有经验,一看就知道我们今天是有备而来的,对我们也格外热情。之前说的裸车42800这次又给降了800元,可算是没有白费口水。我们在店里**的手续,一共是46000多,这样省事,毕竟人家也是要赚钱的,而且服务也非常好。我们第一次买车,很多东西不太懂,到了停车场从3辆车里挑了一个,直接验车洗车开走。老妈和老婆都是精细人,一点一点地检查了车漆,完美无缺,看来4S店在车辆保存这方面做得挺不错。来源:CHE168论坛
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  • 前轮油封吱吱响上周换一右前轮的轴承和油封,结果现在低速时,右前轮就吱吱响,高速时就不响了,经检查是油封响,去修理的地方都是喷点油就不响了,不过跑不了几十公里就又响了,修理的人说是没事,说是油封与某个地方摩擦,磨段时间有空隙的就没事了。来源:汽车之家论坛
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  • 斯帕可2011款 1.0 SE MT怎么样
  • 新spark的流线的外形,坚硬的性格吸引了我,但是听说将会以全进口的形式引进这款车,甚是失望,因为注定了价格将因全进口而增高(8-10万元RMB),对于我们工薪阶级来说很希望能与国内企业合资生产,降低成本,这才是我们80后能接受得了的,估计如果合资的话价格应该在5-8万元吧。(这当然是最好的)。但愿上海通用能迎合我们的需求改变市场策略。提升雪佛兰在中国市场的占有率。


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