1、 途昂
官方指导价 ： 29.20-50.59万
级别 ： 中大型SUV
途昂这款车属于一款中大型SUV，无比笨重，是所有人对它的第一印象。而且这款车不仅外形大得离谱，车内的空间显得人非常渺小，在第三排还有充足空间的前提下都能拥有可观的后备箱空间。因为真的大，所以动力的感受很佛系，不选2.0T高功率的话那无论什么时候都是肉。操控性因为巨大的车身显然不太好，支撑不够转弯时人也跟着倾斜，归根到底是这款车还在Polo的MQB平台生产。
2、 普拉多
官方指导价 ： 43.58-60.48万
级别 ： 中大型SUV
霸道这款车就是硬派越野SUV里的霸主，可是大家买普拉多绝非出于它的通过能力，反而是因为这款车十分有震慑力。其实普拉多的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，在无人区经常能看到。这款车内饰循规蹈矩，只追求整齐实用，空间没有任何问题，这种尺寸可不是吃素的。
3、 理想ONE
官方指导价 ： 32.80-34.80万
级别 ： 中大型SUV
理想ONE是一款中大型混动suv，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀，增程式混动不用担心续航，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。
4、 探险者
官方指导价 ： 30.98-39.98万
级别 ： 中大型SUV
探险者是福特家族的一辆旗舰级中大型SUV，第一眼看上去会觉得犹如君临天下般，从外边看起来也是传统美式硬派越野风格，四四方方的造型，显得特别霸气，非常具有派头。进入里面，这款车没有什么显得特别豪华，而且看着有一些中庸，后排表现非常宽裕。探险者配备的是适时四驱系统，前后扭矩分配以及限滑锁止都需要车身电脑支配由于车身更大，接近角、离去角以及通过角算不上出众，相比主流城市SUV，探险者的越野性能还是有少许优势的。
5、 昂科旗
官方指导价 ： 27.99-37.99万
级别 ： 中大型SUV
昂科旗作为别克旗下的大尺寸SUV车型，在这一级别的车型里，消费者能够获得强大的装载能力与尊贵的驾乘体验。这款车还有着商务车的乘坐感受、豪车的车厢氛围、和一点点硬派越野的爬山涉水能力，车辆的造型有着一丝昂科雷的影子，只不过比昂科雷时尚和奢华。车内用料非常厚道，符合这一价位车型应有的档次感。即使这款车拥有7个座位，可是后排乘坐体验表现不算出众，车辆的加速体验还算满意，不会感觉肉。
6、 蔚来ES8
官方指导价 ： 44.80-62.40万
级别 ： 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，超过500公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，0-100km/h四秒出头就能完成。定位是家用车，蔚来ES8主打品质高体验好，与传统豪华车相比可谓是平分秋色。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大重量达到2.5吨，所以能耗偏高，所以有时候不烧汽油也并非就是节能的。
7、 红旗HS7
官方指导价 ： 27.58-45.98万
级别 ： 中大型SUV
红旗HS7作为中大型SUV，假若车主属于公司老板亦或企业高管，需要一辆车去撑场面，这样的话红旗HS7很值得考虑。该车的加速体验不错不过并不算激进，再加上底盘悬架的稳重表现，宛若就是惊涛骇浪中的航母一样平稳，在车上商谈公务也很合适。中控台的用料以及配置的水平可以让车主体验到豪华车应该具备的高级感，另外这款车的落地价还要比其他中大型SUV更加低廉，属于一辆既有面子还有着不错舒适性的中大型家用车。
8、 开拓者
官方指导价 ： 22.99-32.99万
级别 ： 中大型SUV
开拓者是雪佛兰的一款七座中大型SUV，外形设计独特，很适合追求个性但是又顾家的人；动力匹配完善，无论是中低速还是高速超车，都有不错的动力体验；乘坐体验优秀，还有一定的越野性能。虽说开拓者产品力很强，但是短时间内想撼动汉兰达、途昂等竞争对手恐怕还是心有余而力不足。
9、 飞行家
官方指导价 ： 50.98-76.20万
级别 ： 中大型SUV
飞行家是林肯旗下的一辆中大型运动型多用途汽车，它不具备特别明显的特征，却又不存在亮眼的瑕疵，商务家用都适合。这款车造型一如既往的得体，具有显著的美式风格；可是它的驾驶感受却具有欧式风格，底盘支撑性很强，并不像美式汽车那样摇摇晃晃的感觉。飞行家的内饰很有必要说，一切内饰的感觉很好，质感和豪华感很强烈。
10、 马自达CX-8
官方指导价 ： 25.88-33.08万
级别 ： 中大型SUV
马自达CX-8作为马自达首款中大型SUV，油耗低、座椅舒服、配置丰富、性价比不错都是它的优点。马自达“魂动”设计理念始终贯彻整个车型，柔美流畅的线条，赋予它优雅高贵的品质。虽然不能说所有人都喜欢他，但以它那修长车身姿态和高贵气质相映衬，还是相当养眼的。
