1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁是一款中型轿车，在中国深耕多年，很多人都认识它，在这一级别当中是明星产品。来到了第十代，雅阁外观年轻了不少、各种功能有质的飞跃、动力性能更好还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的入门价格大幅下降，十八万还有找，请问怎么拒绝呢？
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
广汽丰田凯美瑞定位是中型轿车，从佳美到凯美瑞，让它累积了非常深厚的口碑。全新的造型充满运动气息，刷新了人们脑海中对凯美瑞的认识，诞生于丰田全新的平台，在操控方面更上一层楼，面对对手保持淡定与从容。综合来看，凯美瑞是一个值得推荐的选择。
3、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一款中级商务家用车，与上汽的帕萨特一同被称为中型车里的双子星。和日系对手不同，这款车看上去相对来说更加适合40岁及以上的群体，出色的内饰质感和座椅舒适度，使得这款车无论商务或家用都丝毫没有压力。但90后开迈腾很老土，导致了迈腾对应的消费者就会比较局限化。
4、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
君威是别克旗下的B级家用，各方面表现都不错，很好地满足各种用车需求。设计风格激进，天生就适合运动风格，GS版本的红卡钳和黑轮毂让运动的气息发挥得淋漓尽致。君威动感的特质不只限于外形，超过200匹马力和灵活的底盘使得君威在性能方面能碾压大部分对手。而作为家用车，君威搭载了丰富实用的配置，空间虽然不是同级顶尖，但绝对够用。
5、 大众CC
官方指导价 ： 24.68-30.18万
级别 ： 中型轿车
大众CC自从引入中国之后，叫好却不叫座。叫好，原因是这款车颜值真的很高，优雅美丽，容易让人沦陷。仪表台没能有独特的造型，不过给人的触感很优秀。作为一款家庭车，后排空间宽敞，溜背也没有对头顶造成太大影响。不叫座，则是性价比低，作为一款B级车，对手都已经1字开头了，唯独这款车入门相当于人家高配，但配置却不见多了啥，只有那些不讲究性价比还要不差钱的人才能接受。
