1、 奔驰C级
官方指导价 ： 32.52-37.22万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以满足日常用车需求又能体现出一定的排面，值得一提是价格还挺合理。它的功率和扭矩表现较为一般，油耗的节省效果也一般，但是还能勉强接受。奔驰的品牌效应为这款车提高了档次，但C级绝对不是名不副实，配置、用料、做工都是处于优秀水准的。若非要找出奔驰C级的毛病，大概只有终端优惠没有对手高了吧。
2、 奔驰A级
官方指导价 ： 21.48-25.44万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
奔驰A级是高端品牌的A+级轿车，所谓买思域不如买奔驰，有它一份努力。品牌是奔驰A级最具吸引力的噱头，也改变着消费者的对于豪华品牌的认知。外形上，A级还是比较好看的，同价位最豪华的内饰也当之无愧，比进口版A级更长的轴距更好地解决车主对于舒适乘坐的的期待。但是如此低的售价带来的现实是功能性不如普通品牌同价位车型，选择最高配还不如直接买C级，导致它比较适合那些只追求品牌的消费者了。
3、 奔驰B级
官方指导价 ： 24.38-27.68万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
奔驰B级定位于适合个人代步的进口两厢车，如果用户青睐于档次高不过却比较独特的车型，这样奔驰B级一定能满足需求。这款车拥有优秀的车内表现，空间实用性以及座椅包裹性均可圈可点。不过由于这款车属于纯进口，所以这款车的销量对比起竞争车型而言会更少。
4、 奔驰CLA级
官方指导价 ： 29.98-37.91万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
奔驰CLA属于从国外进口紧凑型轿跑车，奔驰的车标搭配高雅的车身，是众多男车主的追女生利器。虽然是还没引进国产的车，奔驰CLA的报价比较优惠，入门车型20来万就能买到，平民百姓都可以消费得起。设备这块奔驰CLA还算过得去，不会太过简陋，然而车内的空间较为局促，不太适合当做家庭用车。
5、 奔驰A级(进口)
官方指导价 ： 23.68-27.38万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
在奔驰A级国产化之后，进口的A级在国内已经没有太大市场，但这并不意味着进口A级就不能选。原装进口的A级没有拉长轴距，也没有两厢改三厢，更加没有3缸发动机，可谓是原汁原味。不过代价也是有的，进口A级的入门价就已经差不多是国产A级的顶配价，真的只有不差钱的人才会去选。
