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国产新能源电动汽车排名前十名及价格

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《国产新能源电动汽车排名前十名及价格》
1、小鹏汽车P7,官方指导价22.99-40.99万;2、蔚来ES8,官方指导价44.80-62.40万;3、蔚来ES6,官方指导价35.80-54.80万;4、汉,官方指导价20.98-28.00万;5、唐新能源,官方指导价19.78-35.99万6、小鹏汽车G3,官方指导价14.38-25.78万7、欧拉好猫,官方指导价10.39-14.39万8、欧拉黑猫,官方指导价6.98-13.78万9、欧拉白猫,官方指导价7.18-10.68万10、宏光MINIEV,官方指导价2.88-4.36万

国产新能源电动汽车排名前十名及价格

1、 小鹏汽车P7

官方指导价 : 22.99-40.99万

级别 : 中型轿车

作为B级轿车的小鹏P7看上去一点也不像传统汽车,包括封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,走着独特的设计风格。这款车仪表台依旧和外观一样简洁,给人感觉很有艺术感的座舱氛围。NEDC里程超过了七百公里,绝对是顶尖水准,面对真实路况也有很不错的续航表现。

2、 蔚来ES8

官方指导价 : 44.80-62.40万

级别 : 中大型SUV

ES8是蔚来旗下的中大型纯电家用SUV,超过500公里的续航能力在新能源车里面属于中上游水平,动力的表现也非常强悍,百公里加速四秒出头就能完成。作为家用车,蔚来ES8主打大空间和舒适体验,面对各种对手不占下风。只是有一个不容忽视的缺点,这款车体积太大重量达到2.5吨,因此耗电量并不低,所以有时候新能源车不代表就是节能的。

3、 蔚来ES6

官方指导价 : 35.80-54.80万

级别 : 中型SUV

蔚来ES6属于中型纯电SUV,与蔚来ES8比起来该车的价格区间更加容易吸引消费者的目光。从车辆的设计角度上看,这款车的整体做工用料都很有高级感,乘坐舒适性也很不错。当车辆开起来时,蔚来ES6的动力输出比较柔和,不能给消费者带来惊喜,车辆的操控性还有待提高。在满电的状态下行驶的距离比不上ES8,但也已经不差,四百多千米的行驶距离在日常使用中绰绰有余,飞快的官方零百加速成绩超车能力很优异。

4、 汉

官方指导价 : 20.98-28.00万

级别 : 中大型轿车

比亚迪汉作为家用旗舰型轿车,大致可分为EV纯电动版,和混合动力DM版本,EV和DM看起来并非完全相同,纯电动车型的中网格栅是封闭的,显得更加未来化,车身线条更加锋利,混合动力车型则采用家族龙脸面谱。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗低至1.4个油,零百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。

5、 唐新能源

官方指导价 : 19.78-35.99万

级别 : 中型SUV

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源来看非常贴切,对于新款唐新能源来说,什么悬架质感、驾驶感受这些都是其次,只要你上了车,满电状态下,这就是一辆超跑尽管地板油。

6、 小鹏汽车G3

官方指导价 : 14.38-25.78万

级别 : 紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

7、 欧拉好猫

官方指导价 : 10.39-14.39万

级别 : 小型轿车

按照欧拉好猫身上看得出来,该品牌这次打造的属于一辆更趋近于完美的新能源车型,不再只是刚刚够用的电动车,不过10万元起步的售价其实要应对的挑战也并不简单,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等,因此就看这只好猫属不属于只改了外观的、更不具性价比的黑猫白猫了,是的话那就算不上是一款好车了。

8、 欧拉黑猫

官方指导价 : 6.98-13.78万

级别 : 小型轿车

欧拉黑猫外形略显复古,让我想起以前圆滚滚的小型代步车,使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电造就了欧拉黑猫较高的销量,超过400公里的长续航,可以来一场说走就走的旅行,欧拉黑猫很好解释了Z世代想要的一切。当今想要得到年轻人的认可可不简单,欧拉黑猫就是其中成功的案例。

9、 欧拉白猫

官方指导价 : 7.18-10.68万

级别 : 微型轿车

早上好,打工人!要想打工不迟到,要想获得全勤奖爽歪歪,车主要有一台欧拉白猫。时尚、可爱的外观能让你成为最靓的上班族,出色的综合续航里程也足够让你变成业余安排相对出众的上班族,作为一款代步车,几万块的白猫能给你带来那么多,属于一辆比较实惠的车。

10、 宏光MINIEV

官方指导价 : 2.88-4.36万

级别 : 微型轿车

自特斯拉Model 3推出市场,销量高居不下是基本常态,但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,直接甩开特斯拉,成为新能源销售榜大哥大。说实话,卖的便宜、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV非常吸引人,不可否认它只能慢充的问题,但综合其它优势来看,五菱宏光MINI EV毫无疑问是出色的代步小车。