1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，号称中国B级车霸主之一。潮流风尚发生变化，雅阁外观年轻气息更加浓、配置上升了一个层次、动力更强还提升了燃油经济性，而更加诱人的地方是入门价格大幅下降，十八万还有找，请问怎么拒绝呢？
2、 INSPIRE锐·混动
官方指导价 ： 20.58-24.98万
级别 ： 中型轿车
在混动普及的今天，INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术，在传承运动的同时，也将此技术作为载体继续传承下去；因此，本田、锐混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。
3、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
广汽丰田凯美瑞定位是中型轿车，从佳美到凯美瑞，相信大家都有听过。家族新设计让它更加狰狞，刷新了人们脑海中对凯美瑞的认识，得益于TNGA架构，空间以及操控性能更上一层楼，在市场上保持淡定与从容。可以说，新凯美瑞是极其优秀的选择。
4、 亚洲龙
官方指导价 ： 19.98-24.48万
级别 ： 中型轿车
亚洲龙是一汽丰田旗下的商务家用车型，用户群体主要是大叔，在市场上和凯美瑞有一定错位。亚洲龙各方面做得比较均衡，竞争力一点也不弱，颜值有颜值，要动力有动力，要气势有气势。可惜亚洲龙进来中国的时间比较差，刚好皇冠要停产，让大家以为它是皇冠的继承者，但其实这恰好证实在档次感上，亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。
5、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，给人的感觉跟老对手相比没有那么激进，不过风格还是偏年轻。众所周知，天籁都是凭借着舒适性吸引消费者，第七代天籁也是如此。只是天籁给到我们的新鲜感不咋滴，这种感觉就好像新瓶装旧酒那样差异性不大。幸好优秀的乘坐体验是我们买车很在意的方面，所以日产天籁还是命中了痛点。
6、 帕萨特
官方指导价 ： 18.49-28.29万
级别 ： 中型轿车
帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观属于成熟稳重，90后开太老成。烧机油、高级车是这款车走不出的阴影，最近撞弯A柱使得帕萨特备受质疑。内饰做工挺扎实，不过取消中控台时钟就少了一分豪华气息。幸亏MQB平台给到更加优秀的后排，同时也提升了驾乘体验。
7、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
大众迈腾属于中级商务家用车，跟帕萨特组成了中型车里的双子星。和日系对手不同，它给人的感觉相对来说更加适合40岁及以上的群体，出色的内饰质感和座椅舒适度，让迈腾用于各种使用场景也能游刃有余。不过对于年轻消费者而言，迈腾比较别扭，这就使得喜欢迈腾的人就会比较局限化。
