1、 凯迪拉克CT5
官方指导价 ： 27.97-34.17万
级别 ： 中型轿车
CT5在出色的刹车系统的加持下从100KM/h开始急刹只要3200厘米，在安全性方面足以打败奥迪R8和日产GTR这类超跑......凯迪拉克实在是疯起来连超跑都要干。在售价最贵的CT5车型里，还拥有黑科技满满的阻尼控制悬挂系统，2.0T可变缸发动机+10挡手自一体波箱整车的产品力给人的感觉就相当有面。但是这款车在实际加速体验中还欠点火候，在马力和扭矩非常相似的状态下加速无法媲美竞争对手。在售价上CT5的竞争力更大，在30万的价位中宝马三系可以买到配置一般的车型，而CT5可以买到配置最丰富的车型，另一方面没那么高的入门售价让刚出社会的上班族圆了豪华品牌的梦。
2、 DS 9
官方指导价 ： 24.99-33.99万
级别 ： 中型轿车
DS 9是DS这个品牌在中国市场仅剩的轿车车型，定位是豪华中型轿车。它的外形与同级别的BBA是一种风格，但却拥有自己的特色风格；内饰采用四幅方向盘、高贵的石英表矗立在真皮包裹的仪表台，无处不彰显着豪华。空间、动力、底盘舒适性的表现都可作为卖点，奈何DS的品牌不够大，不过如果你喜欢用冷门来彰显不同，这款DS 9会是不错的选择。
3、 奥迪A4L
官方指导价 ： 28.68-40.18万
级别 ： 中型轿车
奥迪A4L属于豪华中级车，上一年进行了一次改款，顺应潮流摇身一变，让人血脉暴涨，不用多说，新的奥迪A4L就是年轻人的菜。坐在驾驶位的感受依然以科技感为主，第二排座椅满足家用没有什么问题。新车不再采用1.4T作为入门，2.0T的排量才对得起中型车的定位，不过要注意，2.0T有高低功率，四驱也只有高配才有。
4、 宝马3系
官方指导价 ： 29.39-40.99万
级别 ： 中型轿车
宝马3系定位为豪华B级家庭用车，优点以良好的操控性能而闻名。不过操控太好并不适合一款家用车，这就促使这一款车在操控和实用之间进行了调整，产品力进一步提升。为了弥补运动的气氛，新车采用了非常运动的装饰，所以看起来甚至更加运动。而在乘坐方面，因为对轴距实施了进一步加长，使得拥有更优秀的后排空间，让3系更加像一辆家用车。
5、 奔驰C级
官方指导价 ： 30.78-47.48万
级别 ： 中型轿车
奔驰C级是奔驰在中国的顶梁柱，满足家用需求没有问题又能满足面子，此外定价水平没有特别高。轻度混合动力系统对加强性能和油耗表现的提升效果一般，但却能帮助奔驰通过相关检测。奔驰的品牌价值溢价能力很强，但这款车的硬实力也绝对强悍，设计、选材、工艺完全按照德国工厂的要求。至于说奔驰C级的缺点，应该是终端给的折扣没有奥迪A4L大了吧。
