1、 马自达CX-5
官方指导价 ： 16.98-24.58万
级别 ： 紧凑型SUV
马自达CX-5定位为时尚动感的轿跑SUV车型，并且非常富有驾驶乐趣，底盘调教和操控是它的一大卖点，纵观各个方面，更加偏向于年轻消费群体。整体造型看起来非常顺眼，车内具有一定的档次感，无论是前排乘客还是后排乘客，乘坐的空间都算比较充裕，座椅也更加注重舒适性。CX-5并不是强调动力和加速的车型，更多侧重操控性能，毕竟人马合一的驾驶感受并不是浪得虚名。
2、 威兰达
官方指导价 ： 17.18-24.18万
级别 ： 紧凑型SUV
威兰达双擎属于紧凑级别市场，其凭借着符合年轻消费者的外观、不可思议的空间表现、丰富实用的功能成为一名多面型选手。值得一提的是，出色的油耗表现对于一辆紧凑型SUV来说锦上添花，整体来看，威兰达双擎具备热销车型的DNA。
3、 皓影
官方指导价 ： 16.98-25.28万
级别 ： 紧凑型SUV
本田皓影锐混动最大的意义之一就是一度把市面上的合资中级混动SUV的门槛下降至20万左右，以至于每天来店咨询的有意向购车的人之中，很多都是朝着皓影锐混动版来的，皓影混动版关注度那么高的原因就是售价实惠，更重要的是类似于广州等城市皓影混动版车型能够用新能源混动指标，不用再受摇号的漫长煎熬，指标是不用等待了，不过订车的人也有不少排到年尾也很悬。
4、 欧蓝德
官方指导价 ： 15.98-22.58万
级别 ： 紧凑型SUV
三菱欧蓝德属于性价比很高的紧凑型SUV，仅需15万出头的价位就可以开回家。它的外形比较有辨识度，满脸都是镀铬件的设计以及奇特的越野格调，内饰平淡单调，并没有花哨的设计，在配置方面欧蓝德要比同级别对手有优势，即便是2.0乞丐版依然有很丰富的舒适性配置，坐起来很优秀，非常适合家庭使用，动力储备正好，跑起来不会特别强劲，但想要超车时并不会心有余而力不足。
5、 斯巴鲁XV
官方指导价 ： 19.18-23.38万
级别 ： 紧凑型SUV
斯巴鲁XV的前世其实是翼豹XV，后来为了挽回销量，才更名为斯巴鲁XV。斯巴鲁XV是一台拥有四驱系统和水平对置发动机的紧凑型SUV，外观设计得比较硬汉，比较耐看。内饰的设计有点跟不上潮流。相对古板但用起来十分好用，在机械素质方面斯巴鲁XV表现不错，如果设计跟得上的话，相信销量会更好。
6、 北京现代ix35
官方指导价 ： 11.99-16.19万
级别 ： 紧凑型SUV
ix35是北京现代属于国产的紧凑型SUV，定位偏向于用于代步的紧凑型SUV市场。ix35外观尚算可以只是内饰普通了点，舒适性还有些不足，不过也可以将就一下。优惠到最大程度后低至10万是其特别鲜明的优点，倘若你只想买辆中规中矩的车作为通勤，那么ix35简直就是最佳伴侣。
7、 途胜
官方指导价 ： 15.59-23.99万
级别 ： 紧凑型SUV
途胜定位紧凑型SUV，外观有点像老大哥胜达，造型看上去“温和”一些。车身轮廓与上一代变化不大，都属于匀称那种。尾部贯穿式尾灯是亮点，双出排气设计也带有几分运动味。中控台整体布局规整。中控采用T型设计，内饰用料上统一采用那种软质树脂材料，摸起来亲和力比那塘塑材料好一些。在合资品牌里，途胜的配置算是很高的，但是在设计上确实差点意思。
8、 起亚KX5
官方指导价 ： 15.48-19.18万
级别 ： 紧凑型SUV
KX5定位为一台紧凑型SUV，车身尺寸与智跑相比在长度和轴距上有小幅提升与途胜、翼虎这些竞品车型基本相同。侧面造型还是能发现一些智跑的影子，尤其是后窗拐角的位置。中控设计很温馨，内饰大面积使用了搪塑工艺，手感偏软，符合这个级别车型应有的表现。顶配车型和低配车型配置差异很大，推荐选择中高配车型，性价比更高。
9、 星越
官方指导价 ： 13.58-19.58万
级别 ： 紧凑型SUV
星越作为吉利品牌首次推出的轿跑SUV产品，选取了跟沃尔沃品牌联合设计的CMA架构生产，车辆十分好开，整体感受属于国内消费者所追求的以舒适为主的风格。许多消费者对这一辆车的颜值以及内饰表现还是非常赞赏的。这款车无论是在颜值或者车辆硬件方面，都配得上这份售价。可是没有采用四缸发动机实在是不够明智，最大的优点就是在轻混系统的加持下开起车来不太费油。
10、 MG领航
官方指导价 ： 9.98-15.98万
级别 ： 紧凑型SUV
许多人对于名爵领航这个名字都比较陌生，但其实这款车大部分设计与名爵HS是十分相似的，只是前脸的造型变得更加夸张激进。内饰方面这两款车也有着很高的相似度，不过领航的双色内饰更具有层次感，使用的材质在同级别车型中也属于比较好的。2.0T的发动机有着不错的动力表现，比较可惜的是SUV车型的重心比较高，在悬挂方面比较弱势，高速过弯时侧倾程度比较大。
