1、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉作为比亚迪旗舰级轿车，大致可分为EV纯电动版，和混合动力DM版本，EV和DM看起来并非完全相同，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，线条凌厉，而DM版本采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。动力必定也是这款车最出色的一处，混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，0-100km/h加速还不到4秒，性能十分强劲。
2、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 22.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏P7看上去比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，不需要太多点缀，充满科幻的路线。小鹏P7的内饰走的同样是简洁，给人感觉更居家、更前卫的座舱氛围。电池组可以支持的路程超过了七百公里，是国内目前的顶尖水准，面对真实路况可以达到600多公里。
3、 威马EX6
官方指导价 ： 23.99-28.99万
级别 ： 中型SUV
威马EX6作为一款售价达到20万以上的纯电动中型SUV，该车有着强劲的动力表现，车内采用了前置永磁同步单电机的布局，续航里程有着408km、505km、501km三种版本，为了解决消费者对于充电的焦虑，快充模式状态下仅需35分钟就能从30% 电量充至80% 。此外，这款车的外观造型十分大气，内饰设计也具有极强的科技感，整车有着不错的产品力。但是由于品牌影响力比较不足，所以后期如果能有更大的优惠，那么这款车将有更高的性价比。
4、 蔚来ES6
官方指导价 ： 35.80-54.80万
级别 ： 中型SUV
蔚来ES6作为一台以电机为驱动方式的SUV，与蔚来ES8比起来它的价格更能够受到用户的青睐。但从外在来看，这款车的各方面设计都具备极强的高级感，实用性方面也很不错。驾驶方面，这款车的加速不肉也不快，不能给消费者带来惊喜，车辆的操控性没有达到预期的效果。续航方面没有ES8强，但也已经不差，四百多千米的NEDC续航里程完全不用为出行担心，能和跑车媲美的官方零百加速成绩超车能力特别强。
5、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-4.36万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来，每月占据新能源车销量榜榜首是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开特斯拉，成为新能源销售榜冠军。说实话，定价亲民、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在不支持快充等缺陷，只是整体优势来看，五菱宏光MINI EV毫无疑问是代步车的首选。
