D-MAX最新款顶配车型是2021款 柴油 1.9T 自动四驱引领型，纳瓦拉最新款顶配车型是2021款 2.5L 自动四驱智尊型QR25。
1、价格方面，D-MAX顶配版的官方售价要比纳瓦拉顶配版的贵些。
2、整体车身方面，D-MAX顶配版的车身要比纳瓦拉顶配版的车身长，但D-MAX顶配版的轴距要比纳瓦拉顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，D-MAX顶配版的要比纳瓦拉顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，纳瓦拉顶配版要比D-MAX顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | D-MAX | 纳瓦拉 |
| 对比车型 | 柴油 1.9T 自动四驱引领型 | 2.5L 自动四驱智尊型QR25 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 所属品牌 | 五十铃 | 日产 |
| 官方指导价 | 21.78万 | 20.28万 |
| 级别 | 皮卡 | 皮卡 |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 |
由上表可以看到，D-MAX是五十铃旗下的一款皮卡，最新款顶配车型是2021款的柴油 1.9T 自动四驱引领型，官方指导价是 21.78万； 纳瓦拉是日产旗下的一款皮卡，最新款顶配车型是2021款的2.5L 自动四驱智尊型QR25，官方指导价是 20.28万。价格方面，D-MAX顶配版的官方售价要比纳瓦拉顶配版的贵些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | D-MAX | 纳瓦拉 |
| 对比车型 | 柴油 1.9T 自动四驱引领型 | 2.5L 自动四驱智尊型QR25 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 车长 | 5265 | 5263 |
| 车宽 | 1870 | 1850 |
| 车高 | 1850 | 1808 |
| 轴距 | 3125 | 3150 |
由上表可以看到，D-MAX最新款顶配版的车身长宽高为5265(mm)x1870(mm)x1850(mm)，轴距为3125(mm)，纳瓦拉最新款顶配版的车身长宽高为5263(mm)x1850(mm)x1808(mm)，轴距为3150(mm)。整体车身方面，D-MAX顶配版的车身要比纳瓦拉顶配版的车身长，但D-MAX顶配版的轴距要比纳瓦拉顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
| 对比车系 | D-MAX | 纳瓦拉 |
| 对比车型 | 柴油 1.9T 自动四驱引领型 | 2.5L 自动四驱智尊型QR25 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 自动驻车 | - | - |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取D-MAX顶配版和纳瓦拉顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，D-MAX顶配版的要比纳瓦拉顶配版的丰富。
四、动力对比
| 对比车系 | D-MAX | 纳瓦拉 |
| 对比车型 | 柴油 1.9T 自动四驱引领型 | 2.5L 自动四驱智尊型QR25 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 排量 | 1.9T | 2.5L |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 发动机最大马力(Ps) | 163 | 190 |
| 发动机最大功率(kW) | 120 | 140 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 360 | 235 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 7挡手自一体 |
由上表可以看到，D-MAX搭载的是一台1.9T的涡轮增压发动机，最大马力163Ps，最大功率120kW，最大扭矩360Nm，匹配的是6挡手自一体变速箱；纳瓦拉搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，最大马力190Ps，最大功率140kW，最大扭矩235Nm，匹配的是7挡手自一体变速箱。从动力输出来看，纳瓦拉顶配版要比D-MAX顶配版更加强劲。
