UNI-T最新款顶配车型是2021款 1.5T 运动版旗舰型，长安CS75 PLUS最新款顶配车型是2021款 2.0TGDI 自动旗舰型。
1、价格方面，UNI-T顶配版的官方售价要比长安CS75 PLUS顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，UNI-T顶配版的车身要比长安CS75 PLUS顶配版的车身短，但UNI-T顶配版的轴距和长安CS75 PLUS顶配版的轴距是一样长的。
3、在整体配置方面，长安CS75 PLUS顶配版和UNI-T顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看，长安CS75 PLUS顶配版要比UNI-T顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | UNI-T | 长安CS75 PLUS |
| 对比车型 | 1.5T 运动版旗舰型 | 2.0TGDI 自动旗舰型 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 所属品牌 | 长安汽车 | 长安汽车 |
| 官方指导价 | 13.89万 | 15.49万 |
| 级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到，UNI-T是长安汽车旗下的一款紧凑型SUV，最新款顶配车型是2021款的1.5T 运动版旗舰型，官方指导价是 13.89万； 长安CS75 PLUS是长安汽车旗下的一款紧凑型SUV，最新款顶配车型是2021款的2.0TGDI 自动旗舰型，官方指导价是 15.49万。价格方面，UNI-T顶配版的官方售价要比长安CS75 PLUS顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | UNI-T | 长安CS75 PLUS |
| 对比车型 | 1.5T 运动版旗舰型 | 2.0TGDI 自动旗舰型 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 车长 | 4580 | 4700 |
| 车宽 | 1905 | 1865 |
| 车高 | 1565 | 1710 |
| 轴距 | 2710 | 2710 |
由上表可以看到，UNI-T最新款顶配版的车身长宽高为4580(mm)x1905(mm)x1565(mm)，轴距为2710(mm)，长安CS75 PLUS最新款顶配版的车身长宽高为4700(mm)x1865(mm)x1710(mm)，轴距为2710(mm)。整体车身方面，UNI-T顶配版的车身要比长安CS75 PLUS顶配版的车身短，但UNI-T顶配版的轴距和长安CS75 PLUS顶配版的轴距是一样长的。
三、参数配置对比
| 对比车系 | UNI-T | 长安CS75 PLUS |
| 对比车型 | 1.5T 运动版旗舰型 | 2.0TGDI 自动旗舰型 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● |
| 自动泊车入位 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取UNI-T顶配版和长安CS75 PLUS顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，长安CS75 PLUS顶配版和UNI-T顶配版旗鼓相当。
四、动力对比
| 对比车系 | UNI-T | 长安CS75 PLUS |
| 对比车型 | 1.5T 运动版旗舰型 | 2.0TGDI 自动旗舰型 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 排量 | 1.5T | 2.0T |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机最大马力(Ps) | 180 | 233 |
| 发动机最大功率(kW) | 132 | 171 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 300 | 360 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 8挡手自一体 |
由上表可以看到，UNI-T搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力180Ps，最大功率132kW，最大扭矩300Nm，匹配的是7挡双离合变速箱；长安CS75 PLUS搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力233Ps，最大功率171kW，最大扭矩360Nm，匹配的是8挡手自一体变速箱。从动力输出来看，长安CS75 PLUS顶配版要比UNI-T顶配版更加强劲。
