保时捷718最新款顶配车型是2021款 Boxster 25周年纪念版,捷豹F-TYPE最新款顶配车型是2021款 P380 全驱First Edition敞篷版。
1、价格方面,保时捷718顶配版的官方售价要比捷豹F-TYPE顶配版的贵些。
2、整体车身方面,保时捷718顶配版的车身要比捷豹F-TYPE顶配版的车身短,同时保时捷718顶配版的轴距也要比捷豹F-TYPE顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,捷豹F-TYPE顶配版的要比保时捷718顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,捷豹F-TYPE顶配版要比保时捷718顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 保时捷718 | 捷豹F-TYPE |
对比车型 | Boxster 25周年纪念版 | P380 全驱First Edition敞篷版 |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
所属品牌 | 保时捷 | 捷豹 |
官方指导价 | 98.60万 | 91.80万 |
级别 | 跑车 | 跑车 |
车身结构 | 敞篷车 | 敞篷车 |
由上表可以看到,保时捷718是保时捷旗下的一款跑车敞篷车,最新款顶配车型是2021款的Boxster 25周年纪念版,官方指导价是 98.6万; 捷豹F-TYPE是捷豹旗下的一款跑车敞篷车,最新款顶配车型是2021款的P380 全驱First Edition敞篷版,官方指导价是 91.8万。价格方面,保时捷718顶配版的官方售价要比捷豹F-TYPE顶配版的贵些。
二、车身数据对比
对比车系 | 保时捷718 | 捷豹F-TYPE |
对比车型 | Boxster 25周年纪念版 | P380 全驱First Edition敞篷版 |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
车长 | 4379 | 4470 |
车宽 | 1801 | 1923 |
车高 | 1272 | 1308 |
轴距 | 2475 | 2622 |
由上表可以看到,保时捷718最新款顶配版的车身长宽高为4379(mm)x1801(mm)x1272(mm),轴距为2475(mm),捷豹F-TYPE最新款顶配版的车身长宽高为4470(mm)x1923(mm)x1308(mm),轴距为2622(mm)。整体车身方面,保时捷718顶配版的车身要比捷豹F-TYPE顶配版的车身短,同时保时捷718顶配版的轴距也要比捷豹F-TYPE顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 保时捷718 | 捷豹F-TYPE |
对比车型 | Boxster 25周年纪念版 | P380 全驱First Edition敞篷版 |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | ● |
自动泊车入位 | - | ○ |
自动驻车 | - | - |
随动转向大灯(AFS) | ○ | - |
多功能方向盘 | ○ | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取保时捷718顶配版和捷豹F-TYPE顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,捷豹F-TYPE顶配版的要比保时捷718顶配版的丰富。
四、动力对比
对比车系 | 保时捷718 | 捷豹F-TYPE |
对比车型 | Boxster 25周年纪念版 | P380 全驱First Edition敞篷版 |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
排量 | 2.5T | 3.0L |
进气形式 | 涡轮增压 | 机械增压 |
发动机最大马力(Ps) | 366 | 381 |
发动机最大功率(kW) | 269 | 280 |
发动机最大扭矩(Nm) | 430 | 460 |
变速箱 | 7挡双离合 | 8挡手自一体 |
由上表可以看到,保时捷718搭载的是一台2.5T的涡轮增压发动机,最大马力366Ps,最大功率269kW,最大扭矩430Nm,匹配的是7挡双离合变速箱;捷豹F-TYPE搭载的是一台3.0L的机械增压发动机,最大马力381Ps,最大功率280kW,最大扭矩460Nm,匹配的是8挡手自一体变速箱。从动力输出来看,捷豹F-TYPE顶配版要比保时捷718顶配版更加强劲。