1、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 3.28-6.98万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3推出市场，月销过万是基本常态，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开特斯拉，成为新能源销售榜冠军。说实话，5万都不到、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV很有诱惑力，尽管存在只能慢充的问题，但综合其它优势来看，五菱宏光MINI EV毫无疑问是代步车的首选。
2、 奔奔E-Star
官方指导价 ： 6.98-7.48万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
作为一辆定价大概七万的新能源汽车，奔奔E-Star在车内的乘坐空间表现比较良好，智能化方面的东西尽管没有亮点，但不会降低实用性，整体算是比较一般的新能源汽车；仅仅想要上下班通勤的话，250KM实际续航表现基本也能满足正常市内出行。所以，对于预算不充足，又希望能买到一台既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车，奔奔E-Star在等着你呢。
3、 宝骏E100
官方指导价 ： 暂无报价(获取底价)
级别 ： 微型轿车
对于一台短途代步电动车来说，才几万块的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有较多的劣势，但有一说一在马路塞车以及车位紧缺的情况下，玲珑的车身就具备巨大的优点了，应付日常上下班、近郊旅游还是应付自如的。它的续航能力比较差，但用作日常代步的话完全足够了。
4、 尼欧Ⅱ
官方指导价 ： 3.99-10.08万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
尼欧Ⅱ是一款以性价比宣传的务实型代步车，也许大家对于这款微型车很少听到，尼欧Ⅱ是长安欧尚偏向低档位新能源车市场的一款车，许多用户第一次看到它就觉得乖巧可爱。这台车几乎可以满足平时所需的一款车，价钱也非常亲民，买它短途出行、占个号还是可以的。
