1、 沃尔沃S60
官方指导价 ： 24.98-38.49万
级别 ： 中型轿车
沃尔沃S60是一款豪华B级轿车，在性能方面动力输出偏向平稳，底盘性能很稳重驾驶感受令人满意，同时厚实的配置也使得沃尔沃S60具有充满吸引了的性价比。在家用的情况下，沃尔沃S60拥有充裕的空间，但在外来噪音的控制不算特别优秀，但也算是比较良好。
2、 雷克萨斯UX
官方指导价 ： 25.90-38.60万
级别 ： 紧凑型SUV
雷克萨斯UX，参数表写它是紧凑型SUV，但其实UX就是一款实打实的小型SUV。与丰田的小型SUV一样都是TNGA架构出来的车型，所以操控性会更加突出。内饰的质感很好，毕竟这款车在众多高级车企之中，比较舍得在内饰下重本的一个。动力的表现用于代步也足够，当然最令人满意的还是燃油经济性很好，然而内部乘坐空间很一般，所以当成接送小孩的车会比用于家用更为适宜。
3、 宝马2系
官方指导价 ： 24.98-48.98万
级别 ： 跑车
宝马2系定位为全进口的轿跑车，售价也不会高的离奇，很多人都可以承担的起。它着重的是设计，时尚的外观非常吸引人。发动机调教并没有跑车的感觉，加上富有乐趣的操控性为主打，基本不必忧愁这款车没有开跑车的感觉。由于不少人依旧重视乘坐空间，宝马2系的后排应急坐一下人跑短途是完全没问题，后备箱的空间也足够大，城市通勤可以得到一定程度的满足。
4、 艾力绅
官方指导价 ： 24.98-32.88万
级别 ： MPV
艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型，跟奥德赛不同之处在于，这款车商务范更明显。作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅的最大卖点，同时发动机具备省油与动力性，整车的保养维护价格比较理想。因此使得这款车成为中国市场MPV顶梁柱之一。不过艾力绅也遗传了本田的一些弊病，噪音处理有点差强人意、底盘不扎实，如果这两方面能够得到改进，那这款车会更加畅销。
5、 大众CC
官方指导价 ： 24.68-30.18万
级别 ： 中型轿车
大众CC自从国产化至今，叫好却不叫座。叫好，是因为CC确实非常好看，轿跑式车身外形，容易让人沦陷。内饰是大众的那套设计，但用料做工很优秀。作为一款家庭车，后排空间宽敞，溜背也没有使后排感到压抑。不叫座，是因为性价比低，明明只是中级车，对手都已经入门还不到20万，只有大众CC这么高，配置也和帕萨特没差，只有那些大众CC车迷还要不差钱的人才能接受。
6、 宝马X2
官方指导价 ： 26.68-32.98万
级别 ： 紧凑型SUV
宝马X2是华晨宝马旗下的一款紧凑型SUV，非常适合年轻消费者作为家用。一方面，宝马的品牌就与年轻运动挂钩，而且X2有M系列外观套件，看起来着实运动。另一方面，配置的水平不比中低端合资对手差，而且终端的优惠力度大，主力车型也就22万多。虽然宝马没以前运动了，但宝马X2依然具有良好的操控，夫不复当年勇，仍万夫莫开！
7、 红旗H7
官方指导价 ： 25.28-31.78万
级别 ： 中大型轿车
红旗H7是一款中大型轿车，毫无疑问，品牌仍然是H7的最大竞争力，毕竟红旗这一品牌背负的东西，是民族级别的；其次就是比一般中大型车更加便宜的价格，也会吸引很多消费者。相比起红旗H5，H7的气场感更强，勉强能够驾驭红旗的名号，如果你选择双色的版本或许会更好一点。
8、 开拓者
官方指导价 ： 22.99-32.99万
级别 ： 中大型SUV
开拓者是雪佛兰的一款七座中大型SUV，外形设计独特，很适合追求个性但是又顾家的人；动力匹配完善，无论是中低速还是高速超车，都有不错的动力体验；乘坐体验优秀，还有一定的越野性能。虽说开拓者产品力很强，但是短时间内想撼动汉兰达、途昂等竞争对手恐怕还是心有余而力不足。
9、 奔驰GLA
官方指导价 ： 26.48-38.58万
级别 ： 紧凑型SUV
奔驰GLA是一款紧凑型SUV，在经销商有不错的折扣，不到20万落地没有问题。它的秘密武器是Mercedes-Benz这个名字，而且有如此低的售价，攻略了很多爱慕虚荣的人。比起同级别的竞争对手，奔驰GLA的空间很一般，但是满足家用没什么大问题。这样的车，销量上麻麻地，只不过功能算是比较齐全。如果你是比较注重面子的人，GLA还是可以选择的。
10、 本田UR-V
官方指导价 ： 24.68-32.98万
级别 ： 中型SUV
UR-V这款车是一款中型SUV，也是本田里面的“非主流”。之所以这么讲，并非UR-V有哪些缺陷，反倒是各方面很正常，但就是因为正常得很，所以跟一般得本田不太像。UR-V卖点是豪华大五座，车内空间过分得离谱，并且内饰的档次感看齐讴歌，NVH的表现极其优秀，最重要的是，这款车毫不吝啬配置，但价格不算很高，性价比爆表。
