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新奥德赛4万公里保养项目 在奥德赛达到40000公里时，除了常规的保养以外，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了。 遗留在汽车漆面上对车漆的损害也是比较大的比如：鸟粪，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。如果少了就要加哦，这时候天窗的胶条也要注意一下，适当给滑轴添加润滑油（固态一般是黄油）。 奥拓保养灯怎么消除 不管是去铃木的授权服务店保养，还是自己去做保养，在保养过后都是要将保养灯归零的，这是为了再次记录距离下次保养的间隔。那么服务店的维修人员会用专业的检测仪来将保养灯归零，而自己手动消除保养灯也不是很难的。 新奥德赛2万公里保养项目 在奥德赛行驶2万公里保养必做的项目有更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、轮胎前后换位做4轮动平衡。保养时用专用诊断仪检测发动机控制系统数据，如果不正常需要做油气路清洗。我们都知道普遍认为日系车的车漆是比较薄的。所以有必要对奥德赛漆面的保养，可以选择打一次蜡抛光、镀晶等等，不然车漆表面会有很多小划痕和氧化层、污垢等等。2万公里属于大保了，这时就可以做一些细致的保养工作了，比如分解四轮制动器、调正轴承 新奥德赛1万公里保养项目 说到奥德赛的保养，第一、在这个级别（20万到30万的车价）一般价格都会相应的高一些。第二、在选择什么类型的保养项目，在费用上也是存在差异的。那么奥德赛在10000KM保养的时候要多少钱呢？经不完全统计数据得出，均价在850左右，仅供参考。 新奥德赛5万公里保养项目 奥德赛50000公里保养费用参照之前常规保养时的价格850元左右。因为在这个里程里面，除了其他额外的维修费用支出外，保养项目的重点是依旧是机油以及三滤（机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器）的更换，以及其他常规检查项目。50000KM时，注重一下内饰的清洁和易损耗零部件的更换，以免年久烙下异响的病根。 新奥德赛大保养多少钱 在我们买回奥德赛之后，质保期内都会根据4s店的提示定期去做保养，一般为5000~10000公里一小保，10000~20000公里一大保。大部分人认为大保养就是在小保养更换机油，机油滤清器的基础上，再去更换空气滤清器和汽油滤清器及其他配件。大保养检查的项目要多一点，但没有固定的消费项目。 新奥德赛保养一次多少钱 我们都知道奥德赛在保养时，会有一个保养手册，用来记录保养相关信息。购车的时候一起放在使用手册的袋子里，没有的话，联系4S店即可。这个册子在第一次保养时还是很重要的，因为要登记车子的相关信息。之后在保养的时候就没有太大作用了。因为之前在保养时，汽车的相关信息已经录入电脑，存在着保养记录，之后进行更新即可。还有一个就是，在保养手册上，汽车厂商都会做出许多的保养建议，和使用上的一些方法，要是奥德赛在使用 新奥德赛节气门清洗方法 本田奥德赛的节气门怎么拆卸的问题，建议不熟悉的朋友还是不要轻易尝试，毕竟拆卸节气门是一道复杂的工序。需要一定的设备才能拆卸下来。但是常规的清洗我们自己还是能做的，清洗的拆卸是简单的拆卸。只需要拿扳手拧开固定气门软管的螺丝即可拆卸，看到节气门的气门口。然后进行简单的清洗，可以自行购买清洗剂。复杂的比如整体拆下来清洗的还是建议前往专业的地方进行。