揽胜运动车优点和缺点怎么样,路虎揽胜运动真实油耗质量好不好,中大型SUV口碑2024

济南：車帮办汽贸

揽胜运动2018款 3.0T HSE DYNAMIC怎么样
真实油耗：17.0L/100km，看了陆巡和雷克萨斯都没有路虎给力，尤其是张老师的那句话深深的打动了我！

北京：superman115

揽胜运动2017款 3.0 V6 SE 汽油(欧版)怎么样
车的质量没的说，利特天极的销售小妹非常专业，推荐给各位车友。

北京：生活别处

揽胜运动2013款 3.0 TDV6 HSE 柴油款怎么样
去年年初提的车，之前还在这车和卡宴之间徘徊，最后还是选了这辆更具男人味儿的揽胜运动版！开了一年不到，行驶了近14000多公里，自驾去过东北、重庆、云南等地方，对这车总体来讲还是比较满意的，在此说说一些感受：1、这车车身非常高且宽，座位很高，有一种居高临下的感觉，视野也非常开阔。2、反光镜很大，对侧面状况的预警帮助很大。尤其是对车体这么宽的车来说。3、车体门板很厚实，行车噪音小，车身很坚固，曾追过一次尾，对方保险杠变形，我的车漆都没蹭掉一点。4、操控舒服，加档顺畅，马力大，提速快，推背感超强，有超跑起步的感觉。刹车非常柔和，很线性，转向稳定性比较好。5、全地形模式靠谱，雪地模式下行车稳定性保持得很好！来源:其他

武汉：随风百年

揽胜运动2016款 2.0 GTDi HSE怎么样
真实油耗：综合油耗为百公里9.3个，提车到现在为止，跑了1500公里，在市区驾驶还是比较多的，高速上驾驶油耗还是很乐观的，但是市区驾驶的油耗明显要高很多的，就目前的油耗我还是能够接受的。，优良的地方是外形大气，空气悬挂充分满足运动需要，底盘升降自如实用，足可以满足地质多样性的需要。略显不足的是后排空间略显局促，车内外局部钢琴漆面不好打理，容易擦花。

北京：回来我的钱

揽胜运动2016款 3.0 V6 汽油版 SC HSE怎么样
真实油耗：市区跑的多，可想而知那交通路况是个什么样，所以这车的油耗还能保持在平均水平，所以油耗上还是很不错的，做的很好。，看上这款车的大多是很喜欢这车的外观。我也不例外，就是喜欢这车的外观设计，基本上没有什么不满意的，就是感觉舒适上稍微欠缺了一点。

南宁：酷车丽人

揽胜运动2015款 3.0 V6 汽油版 SC HSE Dynamic怎么样
改装了SVR后速度更快了！

泉州：枫竹秋韵

揽胜运动2016款 3.0 V6 汽油版 HST怎么样
真实油耗：基本上都是在市区里跑的，而且大多还都是在上下班高峰期，那交通状况可真的不是闹着玩的，所以油耗上真的还是挺高的。，最满意的就是这款车的外观上的设计，很个性很拉风，不满意的就是储存空间太少。

泉州：阳光里的紫罗兰

揽胜运动2015款 5.0L SVR 限量版怎么样
真实油耗：这个排量的车，对于油耗自然不可斤斤计较，二十个以内都算表现出色。，随便说点吧，我就是比较喜欢限量的东西，限量就表示尊贵，表示拥有它与众不同，即使是为此多花些钱也是值得的。别人都有的东西你有了不稀奇，别人没有的你也有才叫酷！我的手机，包，很多都是限量的，有很多都是国外买回来的。不是我有意炫富，比我有钱的人多得很，我只不过是看得比较多，比那些有钱人会花钱而已。哈哈，5.0限量版的揽胜运动版其实我开得不多，家里另外还有几辆车，如果是在市内的话开个5.0的车真是没什么必要了，主要去近郊玩的时候开过几回，一个月了现在跑了才几百公里而已。车子表现我觉得也没啥好说的，这个价位的车能不好开吗？

泉州：多余的过一年

揽胜运动2015款 3.0 V6 S 柴油欧规型怎么样
真实油耗：油耗方面我还是挺满意的，百公里12升的油不高，完全能接受。，揽胜运动版3.0V6SE柴油欧规型在各方面我都比较满意，比如油耗比预期的还要低一点，动力上从来没有为难过我，操控起来运动风格很精准，十分有感觉，配置方面也是足以满足一般的正常需求，空间内饰都满意。唯一有点不理解的地方就是为什么外观越来越像极光了，而不是越来越走近揽胜？极光并非不好看，只是当你开个揽胜运动的时候，别人问你这辆极光多少钱拿下的，真是有点让人哭笑不得了。当然外观我是满意的，跟揽胜比起来是既运动又霸气的，好看不少，只不过经常被人误会是极光，多少让人有点想吐槽了。难道就不能在揽胜的基础上优化一下下么？

泉州：巧巧妹刘

揽胜运动2015款 3.0 V6 汽油版 SC HSE怎么样
真实油耗：油耗还好，不算高的，自己市区里面跑得多，加之又经常小堵，所以13个油非常满意。，选车的过程就不多说了，基本上都是我哥给我做的主，因为他对车子比我有研究多了，当我说想买个百来万的SUV时，他就自告奋勇的担当了我的购车顾问。车子他选好了价格也还好了才约我一起去看的，第一眼感觉揽胜运动版确实很帅。我平时都不怎么关注汽车，老哥这个半专业人士选出来的自然信得过，于是欣然接受了。现在感觉最满意的一点是动力，每次启动的时候如果打开窗户就能听到发动机的轰鸣声，让人热血喷张，很有激情。一脚油门下去，车子起步平稳有力，3.0L经过机械增压之后，动力上的表现确实好，没有爬不上的坡，没有过不去的坎，揽胜运动就是带给我这样的自信。

泉州：能去飞翔

揽胜运动2015款 3.0 V6 SE 汽油欧规型怎么样
真实油耗：油耗还好啦，不会觉得特别高，据说12个左右正常，看来我还需要努力。，这次买车，选择路虎的品牌是毫无异议的，关键是选择揽胜运动版还是选择揽胜。之前很少有机会把这两款车摆在一起比较，在4S店的时候仔仔细细的对比了一下，觉得揽胜运动版在外观上看起来更霸气一点，而揽胜则多了些优雅。相对来说我更喜欢运动版的这种感觉，一看就非常厚重，同时有点“野味”，有一种可以随时说走就走，前去翻山越岭的气质，运动感超强。我们这里加柴油不是很方便，还是汽油型的车实用些，最后就选择了3.0V6HSE汽油欧规型，动力绝对的充沛够用，操控感觉也是极好，加之是平行进口的车，在品质上自然是没二话，真正感受到了路虎的雄风！

泉州：杨大官人很正经

揽胜运动2015款 3.0 V6 汽油版 SC 锋尚创世版怎么样
路虎原本是和罗孚、MG、MINI一起属于英国罗孚汽车公司，后来路虎卖给福特，MINI卖给mini，MG卖给中国南汽，罗孚卖给中国上汽。后来路虎又被印度TATA公司收购，但工厂还在英国，所以可以这么说：路虎是一家在英国的汽车公司，但它的主人是印度TATA。好吧我凌乱了。我只是把我知道的说了。自1970年路虎推出第一代揽胜至今，路虎揽胜始终以至高无上的精湛造诣引领SUV领域的最高标准。四十五年里,揽胜不断创领新的巅峰，凭借极富质感的至臻材质、独具匠心的大师级工艺和逾越时代标准的先锋科技，为每个时代的前瞻者带来巅峰之上的尊崇奢享。今天，揽胜更将以王者风范续写世界豪华SUV永恒的经典，引领世人从容揽越无上胜境。路虎就是是男人们心中的西施、貂蝉、王昭君、杨玉环，范冰冰、苍老师，好吧我又说多了。说的太多你们也不能看，没什么用，你们是一心只想把图看。高端大气上档次的内饰霸气的前脸，每一个男人的梦想呀离骚外嫩呀前灯是如此的精致，看见路虎的创始者Maurice Fernand Cary Wilks也是煞费苦心呀一个帅字难以形容路虎今天就讲到这，给你们看一个有意思的东西-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------华丽的分割线隔出我对你的思念我亲爱的路虎----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 买的大樱桃，居然吃出一个心形的，配上红红的颜色，这就是活生生的心呀。哈哈我在评路虎，码字好辛苦，给我点掌声，就心满意足。

泉州：随枫而去

揽胜运动2015款 3.0 V6 SE 汽油欧规型怎么样
揽胜运动版（Range Rover Sport）沿用着路虎发现的T5平台，而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台，并使用同样的全铝车身，车重将减轻至2100公斤以下，同时车长却将增加约50毫米。代号为L494的下一代揽胜运动版将有5座和7座两个版本，7座版的第三排座椅在不用时可以折叠。随枫而去第一眼见到Range Rover Sport路虎揽胜运动版，便容易与揽胜产生混淆，本身都是路虎家族式的前脸，随枫左看，右看后来发现最多的区别是在车身长度上，而两车身长度只差149mm。不特别仔细的观看，真的分不清楚，路虎的内饰非常精致，而前后排的舒适性让人满意，座椅柔软舒适，名字叫做“揽胜运动版”，所以包裹性也是必须。后排的两个8英寸屏幕彰显豪华车的风范，毕竟买这车的，开这车的少，坐后排的多！路虎家族式的前脸后尾部也是如此大型长条状的水箱护罩及方正的头灯与钣件看着非常MAN 非常爷们的一款车前进气格栅外观真的没啥可说的，也没看出啥特殊的大灯侧面 275/45 R21规格的倍耐力SCORPION VERDE轮胎车内 8英寸的中控显示屏、12.3英寸的全液晶仪表可显示的内容极其丰富副架位置有‘豪’相中了这款车后排的两个8英寸屏幕彰显豪华车的风范，毕竟买这车的，开这车的少，坐后排的多后门板真皮皮革用的比较多人手能触及的地方全包了后排坐椅比较舒适，包裹性不比前排，但也非常不错，非一般家轿能比后仓空间 “豪”们在看车，相对而言，不管负面新闻多少，这车确实很拉风，也是身价的象征。虽然价格较高，非平民消费级，但适合“豪”们分享完毕，感谢观赏！

泉州：现在还用蒸汽机

揽胜运动2014款 3.0 V6 SC 汽油版 HSE怎么样
路虎揽胜运动版外形设计简洁霸气，满足了不少消费者的购车需求（男的喜欢霸气，女的喜欢安全）；优越的越野性能和充沛的动力系统是揽胜运动版吸引消费者眼球的亮点！加上高档的用料与做工，路虎揽胜运动版可以说是让人眼前一亮！以上就是小弟对揽运的全部感受，小弟是成都的捷豹路虎经销商，有需要买车的可以电话联系详谈：158 8453 1052 ！

泉州：改变1995

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泉州：学乖了

揽胜运动2014款 3.0 V6 SC 汽油版锋尚创世版怎么样

泉州：第一次拥抱

揽胜运动2014款 3.0 V6 SC 汽油版 HSE怎么样
首先在外观设计方面，他保留了一些古朴的设计，比如说粗矿的线条，硬朗的棱角，有一定的复古元素，但同时在这些的基础上，细节上的线条和装饰则凸显了车辆的运动感时尚感和科技感。向后倾斜的车顶，显得非常有动感。而车身四周硬朗饱满的肌肉，则让人感觉到有很强的安全感。内部的设计主要凸显了乘坐的舒适性，方向盘中控台仪表盘这些必要的部分，与其说是设置其中，不如说是点缀在内饰上。内饰所用的材料非常讲究，档次感非常高，做工也非常精细，整体营造出一种非常豪华的感受。车子的动力非常强劲，油门响应非常直接，提速非常快，动力感觉源源不断，操控非常灵活，开着他让人感觉随心所欲。 ??

泉州：冬眠去

揽胜运动2014款 3.0 V6 SC 汽油版 HSE怎么样
买揽胜运动版一半是为了面子，另一半却是为了自己的舒适感。它的外观设计非常的大气豪华，尤其是前脸设计非常的漂亮，前大灯和进气格栅等细节设计非常完美。车身的直线条比较多，塑造出硬朗的气质。尾部等离地角度比较大，保证了他充足的越野性能。车看上去非常有面子，上档次。车内的乘坐也非常舒适，真皮的座椅坐上去非常好，加上内部空间非常宽大，跟坐在宴会厅里的感觉也差不多。车子的悬架系统比较好，对车身的支撑比较有力度，同时也很柔软，兼顾舒适性和运动性。采用三点零排量的发动机，动力还是比较出色的，起步的时候动力足够强，速度提升比较快，后期的加速能力也非常强，感觉操控随心所欲，非常爽快。虽然是大车，但是操作起来却非常轻松灵活。

泉州：飞飞若若

揽胜运动2013款 5.0L V8 SC HSE怎么样
揽胜运动陪伴我这些天来我还算满意，最喜欢的当然是那颗强大的“芯”，在中国到处都是烂路的国情下想买台跑车玩太不现实了，买台大排量轿车走在车流中就看不到了而且还显得商务，这也是我想买5.0路虎的原因，在红绿灯口一脚油门带来的优越感和享受着路人惊叹的目光（虽然很少这么做），坐在高高在上的座椅上，这才是只有路虎才能带给你的，要说不喜欢的地方，第一就是车子可以再长一点的，居然没有比亚迪S6长，虽然宽度超过了2米。再一个不理解的就是这么强的车型了为啥不配备三把差速锁，起码得标配2把锁吧，要是能再有后桥差速锁就好了。还得有全景天窗就好了，哈哈，有点奢求的感觉啦！

泉州：真心真意过一生

揽胜运动2014款 3.0 V6 SC 汽油版锋尚创世版怎么样
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泉州：爷万人瞩目

揽胜运动2014款 3.0 V6 SC 汽油版锋尚创世版怎么样
揽胜运动版的舒适感非常好，很多人买这款车无非也就是图这一点。首先它的外观设计非常大气成熟，细节设计非常丰富，科技感很强，车身线条硬朗充满，充满越野性气息。车身比例匀称，造型美观，硬朗的线条让车身显得非常有力量感，给人强烈的安全感。尾部的设计比较中规中矩，但是细节也非常丰富。车子的内饰设计，也是充满时尚感，中控台仪表盘，这些部分的造型全部融入到内饰当中，给人一种强烈的感觉：科技点缀生活。方向盘的设计也比较特别，手感也非常出色。内饰所用的材料比较讲究，做工非常精细，整体营造出一种强烈的豪华感。这就是动力性能也非常出色，3.0t的机械增压发动机，使得它在起步的时候速度比较快，在行驶过程中，动力几乎随时响应。与之匹配的是8速手自一体变速箱，使得动力的提升非常平顺。车子的舒适感非常高，坐在里面，感觉跟坐在高级宴会厅当中也没什么区别。

泉州：报废的金刚

揽胜运动2013款 5.0 V8 SC锋尚创世版怎么样

泉州：一蓑一扁舟

揽胜运动2013款 5.0L V8 NA HSE 驭红限量版怎么样
路虎2013款揽胜运动5.0L驭红限量版已经跟了我差不多一年了，在我和我的揽胜（哈哈，运动版）相处的这些日子里，给我带来了很多的欢乐，有一次参加路虎车友会，在河边玩耍时，我一高兴吹牛说我的车可以过河，结果在大家强烈要求下我硬着头皮开着揽运硬生生的碾过了那条河，水深大概有半米吧，还是河滩很多鹅卵石，路虎的越野性能果然不是盖的。总体来说我还是很喜欢这台SUV的，够霸气够全能，加速快越野好

泉州：十月天_气

揽胜运动2013款 5.0L V8 NA 黑标限量版怎么样
当时有人劝我买全新揽胜，说面子上会足很多，我当时也确实犹豫了，后来想想汽油车超过了预算于是就放弃了，然后又看中了奔驰GL，看着那个大标志很有范儿，后来朋友说奔驰车系里大标志是低档的，小立标的才是高档奔驰，后来怎么看大标志奔驰都不是很喜欢，哈哈，我承认我确实挺虚荣的，于是放弃了奔驰GL 选择了路虎揽胜运动，现在揽胜运动在我手里开了很久了，感觉真是一台很不错的越野车，很硬气，又不会像奔驰G吉普牧马人那样硬的一看就没有乘坐的欲望，恰到好处！很喜欢这台豪华SUV，自己当初的选择一点没错！

泉州：小小小虫2009

揽胜运动2013款 3.0 TDV6 HSE 黑标限量版怎么样
当时买车的时候考虑了奔驰G,丰田红杉和陆地巡洋舰，最后揽胜运动版在这些车型中脱颖而出，去年6月份买入了这批骏马，2013款路虎揽胜运动版3.0柴油车的动力是我比较不满的，除此之外别的地方都无可挑剔，我是个爱玩的人，买揽胜运动主要就是为了越野，在越野这方面我非常满意，觉得还是老牌越野车厂做的产品有实力。跑跑沙地泥地呀啥的还是蛮好的，非承载车身能够承受车子跳起来砸地的冲击，中央差速器锁止功能也很好，但是在面对交叉轴的情况时后桥锁的缺失比较遗憾，打滑车轮靠的是电子刹车辅助，始终不如纯机械式来得霸气，不明白路虎既然要做最好的越野车那省着点钱干嘛，虽然他们的软件也做的很棒，氙气大灯亮度足够，不过在当下到处都是LED大灯，感觉揽胜运动缺少LED大灯算是个遗憾，LED大灯真的比HID大灯好多了，点亮速度耐久性和功耗都要好很多，不过平心而论HID大灯也无可挑剔了，虽然不是路虎车系的旗舰，但是揽胜运动依然交出了一份很好地成绩单，我对优秀SUV的定义是车身刚性好，动力强大尺寸够大越野够强，这些揽胜运动版3.0TD都做到了，有机会打算开着去西藏朝圣，这款车给了我很强的信心，开着它我想起了一句话——没有过不去的坎，哈哈！

泉州：列夫托马斯张

揽胜运动2013款 5.0L V8 NA HSE怎么样
从小就梦想有一辆揽胜，现在虽然没买到大揽胜，但是买个运动版也不错，看着依然是那么霸气，虽然说这一代揽胜运动实际上是路虎发现的车身，不过我也着实佩服路虎的设计师们，就在发现的车身上改了改居然能够把档次感提升一截，发现看着就是和越野车，揽胜运动看着却很有味道。135万买的，优惠了几万块感觉在这种豪车上没什么，咱奔驰可是跳水冠军呢，一降价降几十万，不过没办法我就是爱路虎，哈哈！

泉州：匿名用户

揽胜运动2015款 5.0 V8 汽油版锋尚创世版 Dynamic怎么样
选车：本人之前开的奔驰E240想换SUV开开,卡宴非他莫属了，太美了！LED媚眼！外观时尚！内饰精致。于是在7月中旬定车，但销售讲要加价10W，果断放弃，MONEY又不是自己抢来的自己辛苦赚的，这些无良的4S啊，之后考虑过宝马X6奔驰GL但种种原因也PASS掉。唯独看了一下路虎，毕竟是号称越野中的劳斯莱斯，真正的越野车，还是全球suv第一品牌，当时就感觉路虎就大揽胜才最霸气，那外观霸气优雅，腔调十足，开着他绝对非常的品位。试驾了一下揽运，明显感觉座椅的包裹性以及操控感要好于发现四，方向盘还轻，开起来挺猛的，原来数据与实际驾驶真是不同。对于揽运良好的驾驶感受，让我瞬间改定揽运！！5.0升机械增压发动机、6速手自一体变速箱、整备质量2659公斤。说实话，揽胜运动版以二挡破百的状态跑出5.9秒的成绩我一点也不惊讶，即使这是汽车之家测试过的SUV当中的最快成绩。感受：原来开的轿车，刚上路虎的时候给人一种很高很宽，方向盘很大油门却很轻，噪音很小，车内宽敞舒适，内饰看似简洁粗矿，实际上用料和工艺都是无可挑剔的，车内开着音乐就可以忽略了，隔音很ok的。来源:其他

泉州：z83173999

揽胜运动2015款 5.0 V8 汽油版锋尚创世版 Dynamic怎么样
江浙地区对这款车型有购买意向的朋友们...可以跟我交流一下..贵宾专线：0575-83173999

泉州：99564666

揽胜运动2015款 5.0 V8 汽油版锋尚创世版 Dynamic怎么样
现在路虎揽胜运动我们这卖99万贵吗？好多种颜色都是现车。现在路虎已经不紧俏了？

泉州：红梅花儿开

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
超级喜欢，是男人的都想拥有一辆属于自己的揽胜！不光是成功人士吧！

泉州：aaaiiie

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
豪华奢侈车，最最奢华的SUV，越来越经典！小老百姓只有看看的份了！

泉州：wozuidongche

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
尽管在功能性上，2010年款路虎揽胜运动版变得更加奢华和舒适，但你千万不要被它在配置上的娱乐性所迷惑，而忽视了它强大的性能表现，你有理由相信史上最强大的公路兼具越野完美机器已经登场。

泉州：幼儿园霸王

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
路虎在不断追求更富激情的驾驶感受的同时，也更加注重更舒适的感官享受。路虎揽胜运动版的内饰继承了一贯的贵族气息，内部空间宽大、做工精、用料考究。不论是按钮、转向盘、操纵杆，还是触摸屏，都力求手感细腻，造型现代。采用皮革与木头的结合，唤起奢华与工艺的印象。

泉州：丫丫410

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
整车造型和尺寸都令人心动，车身显得更加贲张有力。如同一头豹子般流畅而强健的外形设计，展现出强大而跃跃欲试的姿态。绝对的越野贵族车，就是贵啊贵！买不起

泉州：我来说两句2485

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
我一个大学同学，关系挺好的，家在杭州，08年买的路虎，他在杭州论坛发的贴，我给他转到坛子里面来，听听大家的意见和分析。图片晚些上，免得被说托。这是引用他发在杭州论坛的原帖：我在08年的3月底在杭州艮山东路的路虎4S 店买了辆路虎揽胜豪华版价值168W（4.2T），领车时就发现车窗玻璃有褶皱，当时路虎4S店提出免费更换前挡风玻璃，一年以后行车历程为15000公里左右。在一次高速公路行驶中突然从120码自动降速为30码以下且无法提速.后车险些追尾，在地上留下20米的制动痕迹，最终停在离我车仅仅15CM 处，当时和路虎4S店协调，路虎4S店检查后得出结论说是变速箱机油出现问题，要求我我方出资4500元更换变速箱机油，我为了不给大家添麻烦，就支付了维修的所有费用。但是事情没有这样结束，没想到更换机油以后的第二天，车辆又出现问题，该车在城市公路行驶过程中再出现突然降速问题，再次和路虎4S店调节过程中，路虎4S店态度极度恶劣，拒绝与我们交涉，并扬言说“你们去找媒体好了”，本来我也不想多麻烦，只要他给一个满意的答复，但是听了这句话心里总不是滋味，现在我要求退车，车辆一年多的折旧费我愿意承担，但是路虎方面表示顶多为我维修车辆。此方案我不能接受，原引路虎方面维修经理的话说是"出现问题你就拿过来修，修完你拿过去试，试完不行再拿过来修”不说时间上的问题，单是对我个人的人生安全也没有保障，万一在高速上再次出现同样的问题，我都不一定有命开回来再和他交涉。这是在拿生命在给他试车。最可气的是长达两个月的维权过程中，上海总部也是以一种推脱的态度，在我请媒体介入的同时4S店的经理却给了我这么一句回答“去告吧，全国车辆还没有实行三包制度。”这样的回复让我很无语。大家评评理，买了168W的车，却买来了这样的服务，和生死时速。能不叫人郁闷吗？真的不行，就开去上海总部把他烧了。（有同样遭遇的朋友可以跟我一起维权，或者帮我出出主意）

泉州：我的朋友是奇葩啊

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
如果你不懂什么叫做力与美的结合，那么，只要你遇到路虎揽胜运动版，一切疑惑将烟消云散。作为路虎家族引以为傲的新成员，它不仅靠将公路驾驶的舒适性与坚韧的越野表现完美融合的能力打动了所有人，还从各个细节体现了路虎这一品牌的大家风范。

泉州：汉考克先生

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
前几天去看车了就是觉得5.0L运动版后排座位腿部空间小感觉跟沃尔沃S40一样小了

泉州：天各一方234

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
2010款路虎揽胜运动版不仅继承了路虎完美的性能和纯正血统，外形上也保留了标志性的设计特色，并且成功地把跑车的设计元素巧妙地融入豪华SUV中，展现了浓厚的运动设计风格。

泉州：匿名用户

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
揽胜的保养是前两次是5000KM，以后是每10000KM保养一次。不过我可以告诉你的是保养的费用不是一般的贵噢，是大大的贵！谁叫它是越野车中的劳斯莱斯呢，买“劳斯莱斯”的人有钱啊，还在呼那么一点小小的KS。

泉州：可可萨其马

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
07年的揽胜,已换过水箱,汽油泵,自到手第一天在2000转时车身就震动,我这辆车先天不足.

泉州：俺是老实人762

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
2004年10月，他花费130多万元在厦门买下这辆路虎（LandRover）揽胜越野车，不料，买后不到两个月该车就出现电流声音大的问题，但4S店一直没找到原因。在接下来的5年多时间里，这辆只行驶了10万多公里的路虎车前前后后维修多达46次，维修费用共计20万。

泉州：会会易车

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
设计新颖时尚，精雕细琢的线条，平滑流畅的表面，丝丝相扣的外形，其优雅风度将路虎车型的精确、力量、完美和品质展露无遗，凭借豪华的配置以及强悍的性能深受成功人士的喜爱。

泉州：汽车中国_496

揽胜运动2015款 5.0 V8 汽油版锋尚创世版 Dynamic怎么样
提车近一个月白车黑内,加价3万提的,没有环绕立体声,没有摄像头,有点不爽.但开了1800KM.越来越喜欢.英国车的设计很豪华很有品味,不带环绕的音响居然是我的车里最好的(还有奔驰SLK280,BMW730)非常有感染力!当然我不是发烧友,但明显比之前两车好.晚上车内灯光很迷人,可惜是黑内白内就效果更明显了.至于动力是之前最不确定的.(由于喜欢它的造型和品味本想动力稍弱就伸士点开吧)但他居然让我很满意!除自重原因起步时感觉车较重.起步后加速非常爽!超车很轻松,说它肉的人我想大概没开过它吧,要不就是开法拉利的:).负责任的说再加速能力比730好，甚至不比SLK280差多少。

泉州：温州小潘

揽胜运动2015款 5.0 V8 汽油版锋尚创世版 Dynamic怎么样
感觉揽胜运动版车内噪声不大,跟宝马差不多,双层玻璃窗隔音非常好!车外能听出是柴油车但我觉得很MAN的声音很符合此车的性格。待速很稳没有抖动，音响很好。城市跑大概11.5个油。

泉州：昨天的今天5409

揽胜运动2015款 5.0 V8 汽油版锋尚创世版 Dynamic怎么样
览胜运动版加价十万西安惠通陆华3.0揽胜运动柴油版加价10W,SSSS也太狠了吧!

泉州：墙上的斑点

揽胜运动2015款 5.0 V8 汽油版锋尚创世版 Dynamic怎么样
路虎中国售后差到极点，尤其路虎容易出小毛病，维修起来时间长不容易解决价格还蛮高的。

泉州：神98038

揽胜运动2010款 3.0TD V6 HSE怎么样
我的这部揽胜是05年的车不到9W公里，别的到也正常，就是在二三档的时候有明显的顿挫感

揽胜运动怎么样

揽胜运动优点和缺点

优点

缺点

揽胜运动汽车口碑好不好