凯尊车优点和缺点怎么样,起亚凯尊真实油耗质量好不好,中大型车口碑2024

：戴敢当

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
在我和老婆的共同努力下，几年前一起买了辆嘉年华，前一阵子出现了点问题，车内噪音巨大，像拖拉机似的，本来还想去修一下，回头想想算了吧，也该买辆新的了，虽然几年来嘉年华表现的不错，但是呢一来最近出了点问题，二来对于空间的要求现在越来越大了，修的话说不定开多长时间终究得换，还是早点换吧，和老婆商量了一下，也是这个意思。再买车的时候我俩好是纠结啊，老婆要求是既要时尚，又得实用，最后百里挑一终于看中了起亚凯尊。俗话说“进口品质全球保证”呵呵！于是乎拿下大凯。虽然车到家没多久，但是感觉不错，看来老婆的眼光确实不错，凯尊不单单外观给力，内饰手感动力性能也符合俺俩需求，再加上舒适的操控感也都是杠杠的，自家都说自家东西好的，还是上几张提车时的照片让朋友们看一下，顺便也找一下同伴。

：五月花515

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：木子丑1

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版京V怎么样
之前开的是另外一个牌子的车，感觉很一般，它最大的毛病就是操控性不好。第一次驾驶起亚的车，是刚好有一次朋友一起吃饭，一哥们喝多了，我开他的车送他回家。起亚的操控性真的没有话说，和我的车比，驾驶它简直感觉是在天堂。它的方向盘特别稳，指向清晰，驾驶的视野特别好，由其是它的夜间行车灯特别给力。去年要换车了，我貌不犹豫地就选择了这款车。它的外观还要比朋友的车好看，设计特别大气，开在路上很吸引眼球，可以满足我小小的虚荣感。刚买到的车时候，虽然我也有一把年纪了，但是我开着它感觉特别得意。它的内饰、配置什么的都感觉很不错了，动力起步很快，加速速度更是棒。我个人特别满意它！

：书写精彩

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来和大家分享我为什么会看中这款车吧。在网上逛汽车网站看图片的时候，看到凯尊的车型照片，我就特别的满意，很大气的设计，适合我开出去和客户谈生意，不失面子。到了4S店试驾，它的动力给了我惊喜，加速性是相当的好，加速速度快，驾驶它给我的感觉特别爽。自然它的操控性也是没有话说的，方向盘真皮包裹，轻重刚刚好，特别好上手。多功能的方向盘给行车带来了不少的方便。很多车的内饰做得很马虎，但是它完全没有。做工很精细，内饰无论是在手感上还是在视觉上我都很是满意。朋友也说没有想到这款车各方面都考虑这么周到。空间在同价位的车里面真心是不错的，每处空间都得到了充分利用。还有就是它的舒适度了，对于我这种腰背有毛病的人来说是很重要的。有些车我开久了，整个人都感觉不行了。但是凯尊完全不用担心，座椅的设计相当人性化，很讨我喜欢。拥有这么多的优点，让我怎么能不选它呢？

：韭菜炒大蒜

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总体来说，凯尊给我的惊喜还是很多的，堪比中大型车的内饰是我最喜欢的，20多万，很多真皮和实木装饰，化妆镜上也配了两个灯，质感也很不错，各种开关拉手旋钮的手感都是一流，后备箱开启时的质感也很棒，这个级别很多车都做得不够好，要么是感觉很单薄要么就很重，比如本田雅阁的手感我就不喜欢，凯尊做的很适中，很好，很能体现出韩系车在细节上的追求，操控上比较平常，是一台实在的好车，要说不好的可能就是起亚的品牌知名度不够吧！

：凯尊good

凯尊2013款 2.4L 手自一体商务天窗版京V怎么样
车忒好点评不过来

：水心坝

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我买凯尊呢主要是看中了它的豪华和舒适，这个价位里的就是别克君越和起亚凯尊了，现代雅尊也算,不过基本上看不到雅尊的身影，别克君越虽然很大很气派，但是毕竟是个国产车，对于它的可靠性我还是不太放心。再一个不喜欢君越的内饰，感觉很有压迫感，小侧窗大A柱对安全性的影响也不能忽视，当时主要是纠结君越的2.0T，后来试驾后放弃了，感觉君越好笨重。凯尊陪伴我的一年里，表现的很好，很精致的内饰看着很舒服，车子也是精致好开。很棒的一台车

：杯水幸福

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我的起亚凯尊主要是买来家用的，舒适性是我追求的，买凯尊的原因主要是因为超高的性价比，还有就是觉得进口车的质量会好一点吧，结果也确实如此，其实凯尊在我眼里不只是高级车，而是要比中级车高半级，因为起亚已经有一款国产中级车起亚K5了，凯尊比K5更大更豪华，装备更好，而且还是进口车，明显比K5高级不少，车子也更加商务。凯尊开了一段时间了，感觉很棒的一台车，底盘稳坐着舒服，样子也很好看，哈哈！

：爱上他7451

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
那个车车维修点4S店太少了，估计在维修这一块会有后遗症！纠结中。

：我家虫虫

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起亚厂商，你真当自己是奥迪宝马一样的国际著名厂商了，你真以为在国际上做那么多广告自己就是名厂了，还不如剩下那么多广告费把车价降下来！

：小小西天

凯尊2013款 2.4L 手自一体商务版国IV怎么样
起亚凯尊2.4我感觉没什么亮点，很朴实的中级车，感觉价格比韩系车都贵一点点，23万才能买个低配，不过是进口车，车子也要更加大一点点，装备也好一点，这么算的话23万其实也还能接受，还是进口呢，哈哈，开了一年了，感觉当初的选择是对的，开起来确实有高半级的感觉，设计和做工也都还可以，感觉一切都是平平淡淡的吧，好开好用那就够了，这么说来其实凯尊还是不错，哈哈！以后会继续关注韩系车的！

：Ksharp206

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
凯尊入手快一年了，没上过高速，具体油耗多少我没算过，虽然买都买了，去计算油耗已经没多大意义了，但是我真心想知道啊。我自己基本上是500块钱油电脑上显示440公里。93号6块多的时候我加的97，93还是7块多的时候我加的93凯尊油耗到底多少啊我怎么算，都要1快3左右一公里了。来源:其他

：凯之尊

凯尊2012款 2.4L 手自一体商务天窗版怎么样
我是2012年12月12号提的车，目前已行驶3100公里，对此车的感受颇多，先说外观，大气，沉稳，我定的黑色，商务感非常浓郁，动力上，提速非常的好，2.4的排量，真的是物有所值，过年跑了一趟长途，高速上180迈车速相当平稳，定速巡航也很好用，不费劲，油耗平均8个多高速，市内10个多一点，内饰豪华，座椅舒适，很平稳，尽管这个车知道的人不多，但是车真是一部好车，买了你就知道了，开出去回头率很高，经常被人问，这是什么牌子的车，这么漂亮，我和老婆都非常满意

：匿名用户

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
新车刚提一周左右,目前行驶约500公里,各项感觉不错,全景天窗\全席电加热座椅\方向盘电加热及燕飞力士音响值得称赞,北方的严寒腊月很实用,大灯很犀利尤其是夜间,引无数侧目,这是什么神奇?昨加满油,行车电脑显示能跑660公里,初略估算,70/660X100=10.6升/100公里;500/660=0.75元/公里尚处磨合期,感觉正常吧,不知各位大虾感觉如何?最好能报下磨合期后的油耗情况来源:其他

：卡西爱劳尔

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
提凯尊也有个把月了，总体来说，车子还不错，在2.4的排量里面车子性价比很高。现说说自己的选车历程吧，前几年一直在广州发展，后来和朋友回家搞点小生意，一直在这边开的原来在广州买的小飞度，很早就想换车，看了很多车，从帕萨特、迈瑞宝、雅阁到凯美瑞。对比起来，个人还是比较喜欢雅阁，毕竟开广本的飞度有几年了。不过现在纠结在置换这里，小飞的价格不是很满意。结果，9月DYD事件爆发，为了爱国情缘，还是否定了广本。在逛网络的时候，发现进口起亚4S店打出日系车置换多补5000元的广告，哥立即开车前往。结果先去了悦达起亚。看了看K5。。觉得还行，不过现在日系车的置换价格不是很好，而且也不是他们的广告，于是前往德熙进口汽车4S店，在展厅里面看到索兰托和凯尊。一眼就看上了凯尊，也说是K7.比K5大气，价格还能接受优惠4万，在加上我的小飞置换的价格和市场收购价一样还多给5000给我，等于优惠了4万5.不过办手续难死我了，我的车是广州户，难搞。不过4S店答应我全部帮我办好。办不好退订金给我。总体来说，K7还是不错的，比起我的小飞来说。车稳。空间大。当然2者没有可比性。但是，朋友开了我这车以后，也想搞一台来。激起了他的购车欲望啊。以前开我小飞还没觉得，现在觉得，大车开起来那是个享受啊，油耗的话。百公里我开9升左右。还算不错了。我比较喜欢选择通畅的路走。且很关注我们的路况电台992，有哪里堵车马上绕道。哪怕远一点都好。所以，朋友们，要多听电台。呵呵、作为我的第二台车，还是有很多感悟的，K7还是比较厚实的，相比我的小飞。特别要说一下K7的音响效果真的好，好多朋友听了我车的音响，都问我音响哪改的。。搞的我一点都不好意思。。那效果超有震撼力啊。。不过，听说K7要国产，不知道到时候会不会有减配。。不过估计那时候，K9也上市了。。去看看K9。。。呵呵。以后就K7换K9。。来源:其他

：车迷139148

凯尊2012款 2.4L 手自一体商务天窗版怎么样
动感，豪华，科技。大爱啊！是一款尖端智能运动型轿车，配置高，车身大，驾驶非常舒服。整车进口，性价比高。

：719779885

凯尊2012款 2.4L 手自一体尊贵版怎么样
我以前的车是 09款手动福克斯。非常喜欢。跑不了多少路，油耗不考虑。有过几次碰撞，基本完胜。去年有了换车的念头后，开始选车，说实在的，对韩系车不敢兴趣，原因很简单，就是网上大多说他不好，说是壳子货，说发动机不好，功率高。效率底---。自己可以上网看对韩系的评论。有一天下午无聊。路过凯尊店，进去看大索，看凯尊有试驾车，就去无聊了一下，我被谜到了。和我一直以为很冲的小福。真的不在一个级别。特别是地板油以后，车会停顿一下，然后向前冲出去的感觉，太爽了。不要喷我和那些超跑比啊。当转速到了5000左右，那个声音。真的很好听。反正比小福好听。OK 就定车了。6月6号，，定车。20号提车，到现在还没上牌，日他说关单到不了。车是好车，建议买进口车先问关单什么时候到吧。

：匿名用户

凯尊2012款 2.4L 手自一体商务版怎么样
2012版凯尊白色尊贵提车~本人07年7月底拿到了驾照。然后第二天直接往北三环马甸桥那边的长安铃木4S提了人生当中的第一辆车。铃木雨燕~随着08的金融危机。发觉在北京不好混了。在09年初果断回老家福建发展。我的小雨燕也跟着我千里跋涉的回了福建，回家几年生意比较顺利。买了房子娶了老婆，感觉雨燕太小了。接亲人什么的都不方便，所以去年年底开始考虑换车。首先看上了索8，在索8的论坛里泡了将近半年，好几次就差点出手了，因为孩子在4月份出生。老婆劝我等孩子出生后再换~看到索8论坛，索8的异响严重。又开始比较起来了。（日本车就不买了，神车也没兴趣）无意中看到凯尊版主说北京优惠6W，这实在太引人了。凯尊比索8高了个级别，而且全进口的身份。。我看上了尊贵版（个人觉得性价比最高），然后开始联系北京的4S，东五环的JJJ。确认了优惠以后，因为我的雨燕是北京牌照，可以置换。。然后就确定行程，然后拉上几个朋友就开始出发啦~~来源:汽车之家论坛

：匿名用户

凯尊2012款 2.4L 手自一体商务版怎么样
为什么这么难修，这破车配件没到为什么上市，大连的售后维修为啥比别4S店都贵，肠子都悔青了，

：hzw267269

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
凯尊价格23.5---30.7W2012款凯尊增加记忆功能商务天窗版精英版等以上的车型均升级为INFINITY豪华音响系统，配置有12声道独立扬声器及外置功放，高度还原了音响效果。而尊贵版和旗舰版还增加了电子驻车，另外，旗舰版增加的驾驶席座椅按摩很大程度的提高了驾驶员的舒适性。来源:太平洋汽车论坛

：123XJH

凯尊2011款 2.4L 手自一体尊贵版怎么样
凯尊除了空间大还真找不出哪点要比锐志好，价格要比人家高，动力方面又要比人家差。这又是为什么呢？难道进口车就这么好不讲理的吗？

：王庆岩

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
感觉肯定是要比雅阁，凯美瑞好些，车身的尺寸，配置，动力性应该不会有问题，因为都没上2.0L排量的都是2.4L的。拭目以待吧

：zhuweiwei0502

凯尊2013款 2.4L 手自一体精英版京V怎么样
车比较时尚，配置也比较好，就是没看到什么质量安全方面的报道，给我们留下了一个？号。注重实安全！

：红梅花儿开

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
从官网资料来看，凯尊整车质量1500kg，而车长4945mm，宽1850mm，而与其相仿的雅阁2.4ex整车质量还在1535kg。而雅阁的整车安全性一直为各方所诟病，断车门也直指日本车整车的刚性安全，而凯尊的整车质量比雅阁还轻，严重怀疑凯尊的车体刚性。可惜的是在官方资料中也查不到任何有关方面的资料，是不是起亚自己也心虚啊！！！

：我是灰太狼

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
虽然竞争对手多，但按照他的价格设定，还有配置，简直是为了中国定做的，无疑又是一款和新索一样热卖的车。

：天使之意

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
cadenza凯尊开发共耗时5年时间，投入约2.9亿美元，是目前起亚产品线上最高端的产品。从概念到量产，最大限度地保留了其原型概念车KND-5令人赞叹的设计感。凯尊遵循了世界大师彼得希瑞尔“光与线”的设计主题，车身线条更趋流线与立体，呈现出了强烈的运动风格。高科技、高品质的内部设计，将带给驾乘者美妙的人车智能交互体验。车内大量新技术便利配置的使用，比如创新的迎宾声光系统，不但充分体现了凯尊人性化科技的设计构想，同时也为驾乘者带来尊崇感受。凯尊长宽高分别为4,965、1,850、1,475(mm)，轴距2,845(mm)，以同级车中最长的轴距，实现了大气外形和同级别最优异的空间舒适性。悬挂系统遵循“提升驾驶舒适性和操控准确性” 的原则，采用前麦弗逊式，后多连杆式结构。同时配备了振幅感应式减震器（ASD)，使操控更加灵活舒适。动力总成方面，搭载全新调教的Theta II 2.4发动机，能有效提升动力并降低油耗、排放；搭配6速手自一体变速器，大幅度提升性能、降低油耗，换挡感觉和便利性也更加出色。作为起亚品牌程碑式的产品，凯尊从颇具设计美感的外观到大量创新性的尖端科技配置，无一不在印证其挺进高端市场的强烈的企图心，其目标人群也明确指向具有卓越审美眼光和尖端科技要求的新生代精英阶层。这一场挺进高端的品牌战役是否能如起亚所愿，让我们从开始接受预定这一刻开始，静观其变

：forte

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
8月19号上市的凯尊对卡罗拉是个很大的冲击超过雅阁的尺寸，拥有长4965宽1850轴距2845的起亚凯尊的上市，对KK是个非常大的冲击，内饰豪华，配置高端丰富，价格和卡罗拉基本相当

：怪物史莱克

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
仅仅从外观上来看，CADENZA凯尊和将被替代的欧菲莱斯车型没有任何联系。也许起亚方面也不想让这款倾注了大量心血的旗下高端车型与那款在华市场表现不佳的欧菲莱斯有什么瓜葛了。确实，与老态龙钟的欧菲莱斯相比，凯尊绝对算得上脱胎换骨了。从大众“跳槽”到起亚的设计师彼特?希瑞尔（Peter Schreyer）担纲了凯尊的设计工作。我们从最终的作品中不难发现，彼特?希瑞尔所带来的改变是巨大的。CADENZA凯尊是起亚汽车品牌目前最高端的一款豪华车型。其开发历时5年零2个月，投入2.9亿美元，是起亚公司寄予厚望的车型。其目标人群锁定那些更年轻、更富于激情、更懂得时尚、更追求品位的具有新生代审美取向的精英阶层。说到新的审美取向，围绕“光和线”的设计主题，CADENZA凯尊更趋流线与立体的车身线条，同时在灯光的运用方面形成了自己的风格。下面来看看凯尊车型的亮点都有哪些。

：伤心断肠剑

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
A6的对手来了凯尊呵呵开个玩笑我想不通这车会是中大型车居然和A6 5系皇冠会是同级别尺寸比君越小轴距也差不多排量也只有2.4 会是C级车？？？？

：匿名用户

凯尊2013款 2.4L 手自一体精英版京V怎么样
我用过这车的前一款就是欧菲莱斯2.7.该车的刹车距离偏长，但是开起来很舒服，油耗还算可以，但是最大的缺点就配件价格太高了，高的离谱，简单的说啊，该车的前转向灯单只就要1700，老贵了，前大灯要9000多。希望4S店配件价格下调。

：车的小爱情

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
我觉得凯尊的外形和内饰以及配置在目前的中高级车型中比较不错-----

：我是老板

凯尊2013款 2.4L 手自一体旗舰版国IV怎么样
起亚凯尊这种车上市干嘛呀！价格肯定不便宜，所以销量也不会大！像凯尊啦！凯泽西啦！上市干嘛呀！估计没有什么销量的！不过还好，是进口的，来试试水，要是直接国产就完啦！

凯尊怎么样