汽车之家2024最新报价 - 汽车真实口碑 - 凯泽西中型车 - 凯泽西真实油耗质量怎么样,铃木凯泽西这个车优点和缺点如何

凯泽西怎么样

凯泽西汽车
凯泽西中型车油耗是多少(汽车发动机排量2.4L)

8.6L

新车油耗/100km
凯泽西真实油耗
暂无
百公里油耗

35.4%

汽车保值率

凯泽西中型车质量怎么样

凯泽西质量怎么样

:初夏之桃0531
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
  • 真实油耗:油耗还可以,油耗表显示为9.8L/百公里,挺不错的。还有一点就是我跑的路况比较好,所以……,我买车的原因很简单,就是家庭有需求,所以我就买啦~买的是铃木进口车凯泽西(2.4L 自动 四驱 运动导航版)。当时听销售说,这是一款铃木凯泽西新增的一款车型,为一款四驱轿车。其实,买车的时候我目标很清晰,没有在各大品牌中纠结,直接选择的铃木凯泽西,是我媳妇儿的弟弟给推荐的。他之前试驾过这款车,因为感觉不错,也挺适合我的,所以强烈推荐我买。当然,我也就相信他啦,没有试驾,直接去提的车子。现在车子已经提回来三个多月了,简单说说这几个月的感受吧!1.我觉得铃木车的操控不错,之前也听身边的朋友说,日系车的操控性比其他品牌的都要好,刚开始我都不行,直到我开了这台凯泽西之后才真的发现。方向盘的力度适中,指向精准。最重要的是,男女都能很轻松的驾驶,受众比较大。2.另外我觉得凯泽西的空间挺大的,凯泽西被定位于中型轿车,从外观就容易看出来,内部驾乘空间很大。无论是头部还是腿部,无论是横向还是纵向,空间都足够大。坐在车里也蛮舒服的,没有觉得很压抑的感觉。而且还配有天窗,要是觉得车内氛围压抑的话,可以打开天窗,可以得到有效缓解。3. 凯泽西由于是新增的车型,而且还是唯一款适时四驱车子,冲劲儿很足,动力十分充沛,而且驾驶乐趣很强。主要是日系车的发动机技术很给力,燃油的经济性也不错。4.最后来说说凯泽西的配置问题吧,由于是新增的车型,也是唯一配有四驱的车子,所以配置方面做的也是比较独特的。安全配置做的十分优秀,各种配置一一俱全,很仁道的做法。绝对对得起它进口车的身份,也对得起它这个价位。
:老枪哥
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
  • 真实油耗:油耗还不错,动力蛮充沛的,就是我平时跑的路况不是很好,时不时就会出现堵车,加上天热就会开空调,从而到了油耗飙升。,家里原本有一辆帕萨特的车子,但是开了十多年了,近三十万公里的总里程,车子倒是没啥大的毛病,小毛病倒是蛮多的,所以想换台新车……这次买车打算换台日系车开开,身边的有个在4S店工作的朋友知道我想换车,就推荐我试试铃木的车子。他说铃木的车子不错,操控性不比德系车差。其实这点我也知道,我主要是担心动力的问题。于是他就给我推荐了一款四驱的轿车,我的天啦。我真没想到,轿车中还有四驱的。我试驾了之后才得知是进口的凯泽西。我也觉得这车挺不错的,所以我没多想,就买了。现在新车买回来刚4个多月。说说我的感受吧!这是凯泽西旗下去年新增的一款车型,这款新增的2.4L四驱运动导航版车型在配置上下了很大的功夫。标配有天窗、氙灯、真皮座椅、10向电动调节座椅、运动方向盘以及换挡拨片等,总的来说还是挺不错的。动力上,这台四驱车还是那台最大功率131千瓦,峰值扭矩230牛米的2.4L直列四缸发动机。传动系统搭的是CVT变速器,并配有换挡拨片,动力方面我一点都不担心。再就是操控,方向盘带电子液压助力,力度调教的比较适中,轻重程度刚刚好。而且还是四驱车,驾驶乐趣强。车子的底盘很扎实,通过性好。全尺寸的18寸大“脚”,附着力很好。拐弯时倾斜度比较小,稳定性不错。车子也开了这么长时间了,我觉得凯泽西的性价比比较一般,我说句实话,不能因为是进口车,性价比就高了。养车费用真心不低,进口车的配置比较贵,后期维修起来比较麻烦。
:黑暗中沉没
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
  • 整车开起来比较稳,外观其实很漂亮,车子底盘扎实,发电机相对同价位的要好,安全系数相对比较高。从外观看上去,显得很敦实,有厚重感,运动肌肉线条也比较突出,车内空间很不错,很富裕(我身高173)做工也很精致,很多亮银的那种材料,感觉很运动,方向盘手感不错。动力和操控不错,配的全时四驱系统,在这个价格区间里,好像还没有哪个轿车是配四驱系统的。2.4l的动力对于我来说很充沛了,以前是2.0的,试驾的时候,,操作很顺手,超车也很容易,车身比较稳定。而整车的悬挂调校也非常扎实,在低速情况下,悬挂也会给人很舒适的感觉。不足之处,就是在CVT变速箱,没有分档变速箱那种给人激烈驾驶的感觉,cvt太平顺了,不过平顺也好,毕竟日常开还是稳定点吧。总体来说,比较适合喜欢运动风格轿车的人,确实不错。
:爱上梦中人
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
:ZGHXXY
  • 凯泽西2011款 2.4L 自动 两驱 标准版怎么样
  • 整车开起来比较稳,外观其实很漂亮,车子底盘扎实,4650mm的长度,1.5吨多的重量,与4800mm以上的其它日系车一样重,发电机相对同价位的要好。个人感觉,开起来有点像开沃尔沃S60,安全系数相对比较高。
:ZHQ3664052
  • 凯泽西2011款 2.4L 手动 两驱 标准版怎么样
  • 破车
:sunjingru
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
  • 进口铃木凯泽西将于今年7月上市,入门级售价预计在19万左右。目前样车已经到店,开始接受预订了。
:yuenu
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  • 日前笔者从铃木官方获悉,其首款中级车凯泽西将会于7月初正式上市。近日网上又曝出了该车每款车型的参考价格,为18.98-27.98万元。虽然目前该价格并未得到官方的确定,但可以供大家参考。网上曝出铃木凯泽西的价格车型曝光的价格(万元)2.4L MT标准版18.982.4L CVT豪华版22.982.4L CVT四驱豪华版25.982.4L CVT四驱运动导航版27.98备注:该价格并未得到官方的确定,可能与车型的最终售价有差别作为一款中级车,kizashi凯泽西的整体尺寸显得比较紧凑:长4650mm、宽1820mm,高1480mm(其中四驱运动导航版为1470mm),轴距为2700mm。该车将为消费者提供尊贵银、珍珠白、晶莹黑、普鲁士蓝和烈焰红五种车身颜色。凯泽西的内饰设计综合了日系和欧系车的设计风格,既简洁有质感又不乏细腻。三幅方向盘和包裹良好的座椅为享受驾驶提供了良好基础,炮筒仪表盘又让车内动感十足。配置方面,kizashi装有一键启动/无匙进入、双温区恒温空调、电加热座椅、ESP电子稳定系统、标配8气囊、陡坡缓降功能等装备。动力上,铃木凯泽西配备了一款2.4升直列四缸引擎,最大功率131kw/6500rpm,峰值扭矩230Nm/4000rpm,相匹配的变速箱有6速手动和CVT无级变速两种。底盘方面,新车采用了时下主流的前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构的组合,并提供了前驱和四驱两种选择。
:幻冰咖咖
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
  • 各位:我是苏州的,本来春节前定了一辆标准版的,定金5000元(当时我说出1000元,商家不肯,非要5000元),可是最近被告知拿不到车,要求退订并且没有任何歉意的意思,我要求按违约处理,他们回复说可以走法律程序,看来我是非打这个官司了。
:极品也疯狂
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
  • 我本人怎么都接收不了铃木这个牌子(我说汽车),配置很不错。做工配置的性价比 比思铂睿稍差。(我是说优惠后的思铂睿)。两款同样尴尬的车,一个是尴尬在品牌上,另一个则是尴尬在价格上。
:你的皮衣我懂
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
  • 不知苏州的退订了没有?其它地方有退订的吗,请告知一下,谢了!铃木干吗要这么耍中国的客户呢?还是我们这边的经销商和他们有猫腻?
:小鱼尼莫
  • 凯泽西2011款 2.4L 自动 两驱 豪华导航版怎么样
  • 我说的只是保养维修交以及配件的索赔交给国内的长安铃木,也就是说国内的长安铃木都能买到凯泽西用的零配件,而且能直接在长安铃木的店进行维修保养和配件的索赔更换。 这样可以方便很多人吧,因为长安铃木的专营店全国都很多,但是进口铃木的店太少了,我们这里有长安铃木的店,但是进口铃木离我这里100公里,如果我买了每次都要开100公里远的地方进行维修保养也太麻烦了,来回就是200公里了。 我纠结铃木凯泽西就是维修保养的问题,毕竟作为小众车型凯泽西的配件一般的修理厂肯定都没的,只能去进口铃木买。
:奥奥和奔奔
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
  • 凯泽西几个月内不会再生产购买、维修成问题。。。。。
:forte
  • 凯泽西2011款 2.4L 自动 两驱 豪华导航版怎么样
  • 没试驾车,就看看了外观内饰,本来打算听听怠速噪音,结果那个车没油了,一发动自动熄火,也没听到,下周一再看看去。
:悠然语默
  • 凯泽西2011款 2.4L 自动 两驱 豪华导航版怎么样
  • 这车我开过 发动机声音非常大,尤其过3000转,发动机的轰鸣声 无法忍受! 销售人员说是 这是赛车特有的声音!
:神98038
  • 凯泽西2011款 2.4L 自动 两驱 豪华导航版怎么样
  • 以下几点蛮有意思:1、外观乍一看去没亮点,反复捉摸也蛮有意思的,屁股有点儿翘,两根粗大的排气管挺有意思。车头蛮厚蛮圆的,摸起来估计手感很好。车侧面不长不短,又不像商务车,又不像运动车,我贴点东西弄个包围开车的时候穿运动装就运动了;我把车身洗干净了穿个西装开车也挺商务的。2、内饰灰色的不容易脏,但又不特别黑,很多环节都很“大”,天窗挺大,后座扶手很大,档位也很大,副驾驶储物格的门很大,好像手刹也挺粗,操控台上的按纽也显大。3、配置很多B级车低配没的东西凯泽西低配居然有,氙气大灯,定速巡航、自动空调等等很多。4、价格降价后蛮有意思的,2。4排量的车居然可以降到15万区间以内,喜欢玩车的人倒是蛮适合的。看来我要去看看实车,进一步研究研究,把凯泽西纳入我的选车范围。
:汉考克先生
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
  • 昨天去看车,凯泽西只有自动2驱豪华版了,原价22.98万,现在只要18万就能搞定,我还是很心动了,但是后来还是咬牙没有买,因为超预算了!
:fengtianmi
  • 凯泽西2011款 2.4L 自动 两驱 豪华导航版怎么样
  • 我是苏州的,本来春节前定了一辆标准版的,定金5000元(当时我说出1000元,商家不肯,非要5000元),可是最近被告知拿不到车,要求退订并且没有任何歉意的意思,我要求按违约处理,他们回复说可以走法律程序,看来我是非打这个官司了。
:伤心断肠剑
  • 凯泽西2011款 2.4L 自动 两驱 豪华导航版怎么样
  • 最近发现我的大凯车身左低(驾驶侧)右高,特别是站在五、六米远的正前方能明显目测到略微不平(坐在车里也能感觉到),其实刚提车的时候就有所查觉,但没太在意,一直以为是地不平或眼神有问题,这两天干脆自己用尺子量了一量,结果证实了我的感觉
:天各一方234
  • 凯泽西2011款 2.4L 自动 两驱 豪华导航版怎么样
  • 提到车已两天了,“物有所值”来形容降价后的凯泽西最恰当不过了,虽说是CVT,但肯加油的话还是很猛的,操控性极佳!
:昨天的今天5409
  • 凯泽西2011款 2.4L 自动 两驱 豪华导航版怎么样
  • KZX从环保和文明角度出发,在车内没有配备烟灰缸,我虽然是个烟民,对此十分理解,我自己也从不在车内吸烟。但考虑一些特殊情况,比如,有烟民朋友乘车等等,在KZX里备一个烟灰缸还是必要的。
:墙上的斑点
  • 凯泽西2011款 2.4L 自动 两驱 豪华导航版怎么样
  • 情人节提的车,两驱自豪,三天下来开了160公里,南京市区道路,无拥堵,百公里油耗11.5升,车辆操控性很好,但还没到得心应手的程度。起动阶段噪声较大,方向盘有点重,A柱太粗有点不适应。用车感受:好极了!
:相遇网络8393
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
  • 今天和LP去看了看KZX,感觉确实不错,是部好车,因为家里前一部车是,这两个实在没什么可以对比的,而又没怎么开过中级车,所以先总结一下心得,大家别拍砖啊家里小康了,准备换车,但是不想要、那种太商务的车,开起来太老气了,所以集中在CC,,运动一点的车上,价格来讲,是全进口的,而且价格最低,所以主要想看看他的表现,而且刚好在网上看到,现在每个月都有试驾抽奖送原车的活动,所以就碰碰运气啦外观:从外观看上去,显得很敦实,有厚重感,运动肌肉线条也比较突出,虽然不是很前卫,属于偏保守的设计风格,但估计大多数人会喜欢这个外观车长虽然不是很长,感觉和大小相当,但是车内空间很不错,很富裕(我身高173)内饰:因为进口车的缘故吧,做工很精致(没有贬低中国制造的意思,呵呵),很多亮银的那种材料,感觉很运动,方向盘手感不错。动力和操控:其实,我最看重kzx的他配的全时四驱系统,在这个价格区间里,好像还没有哪个轿车是配四驱系统的。简单说说驾驶感受吧,发动机2.4的动力在我看来已经很充沛了,毕竟以前是1.6的,在环路上试驾的时候,超车很容易,打开四驱开关后,车子更加稳定。而整车的悬挂调校也非常扎实,在并线、**情况下,很从容,低速情况下,悬挂也会给人很舒适的感觉。要说遗憾的,就是CVT变速箱,没有分档变速箱那种给人激烈驾驶的感觉,cvt太平顺了,不过平顺也好,毕竟日常开还是稳定点吧。店里有7.8秒挑战活动,但是我实在没有这个能力,才开出了个9秒多,总体来说,比较适合喜欢运动风格轿车的人,确实不错来源:爱卡汽车俱乐部
:章鱼丸子
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
  • 首先申明我一点都不专业。铃木的车车总觉的是走低短路线的,雨燕啊~新奥拓啊~SX4啊之类的,都是高性价比的产品。看到这款车的时候第一个反应是,会不会很贵啊~之类的想法。不过按照这个公司一贯作风,想必还是低价出击吧?外观不错,跟过去一贯的可爱型车相比,多了点商务和凶恶像。不过关键是价格和质量。铃木在日本用户很多,我个人挺喜欢!
:匿名用户
  • 凯泽西2010款 2.4L 两驱 标准版怎么样
  • 车是好!就是价格高了!进口车国内维修保养都贵!这个价格君威,锐志,睿翼都比他有竞争力!讲个两三万就差不多了
:匿名用户
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
  • 中国上市,美国招回。。。。。。铃木召回美国境内5107辆凯泽西, 今日在华开售。中广网北京7月2日消息(记者汪群均) 据中国之声《央广新闻》10时23分报道, 因仪表盘存在缺陷,本月9号开始,日本铃木汽车公司将召回美国境内的5107辆凯泽西轿车。而铃木(中国)**有限公司却宣布,这款有缺陷隐患的车今天却正式登陆中国。
:爱游泳的鱼
  • 凯泽西2010款 2.4L 两驱 标准版怎么样
  • 铃木从一开始对凯泽西的定位就非常明确---经济的中级轿车,他们很清楚凯泽西将要面对的是竞争最为激烈的市场,这个龙盘虎踞的阵营中既有如丰田凯美瑞这样长期霸占大量市场份额的成熟车型,也有以2011款索纳塔为代表的实力派新品。面对这些强势者,铃木有着自己的独特见地:将欧洲水准的调校风格与日系产品的可靠性结合来制造汽车。
:匿名用户
  • 凯泽西2010款 2.4L 两驱 标准版怎么样
  • 进口的车多了,可不就是你们一个是进口的,根据配置你们的车价还是有一点高
:匿名用户
  • 凯泽西2014款 2.4L 自动 四驱 运动导航版怎么样
  • 看着样子不错,但是不值得具体性能,和价格是多少,值得关注一下


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