1、 凌派
官方指导价 ： 9.98-16.98万
级别 ： 紧凑型轿车
本田的凌派属于A级家用车，只在中国才有并不妨碍它广受消费者喜爱，毕竟它真的是一款足够厉害的选手。激进运动的外形见仁见智，不过与旧凌派相比运动气息浓了许多，而且内饰用料做工也提升了不少，不再有过去的非常低级的感觉。车内宽敞的空间完美继承下来，这是很多人买这款车的主要原因，新车搭载了混合动力，油耗大幅下降，振奋人心的是，不用被吐槽使用三缸发动机咯！
2、 轩逸
官方指导价 ： 9.98-16.15万
级别 ： 紧凑型轿车
轩逸是东风日产的一款紧凑型家用轿车，这款车在市场上简直供不应求。这款车的优点很多，造型的设计男女老少通杀，车厢非常广阔，乘坐感如同沙发，配置厚道性价比高，荣获外号年度A级车，就算朗逸来了也相距甚远。还有就是里里外外，轩逸并没有显眼的缺点，能够断言，全新日产轩逸绝对竞争力很强。
3、 朗逸
官方指导价 ： 9.99-15.89万
级别 ： 紧凑型轿车
上汽大众朗逸属于A+级车型，因为车辆的口碑一级棒，所以经常占据同级别市场销量最顶端。朗逸竞争优势就是有越级的大空间，同时大众特有的豪华也在朗逸上很好地发挥。不过它给人的感觉不够激情，如果你是一个年轻人，那么会给人形成大叔的气息。
4、 卡罗拉
官方指导价 ： 10.58-15.98万
级别 ： 紧凑型轿车
卡罗拉是A级车型，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，以及名声一级棒，各年龄段的用户群体都有。往常需要一家出行的人才会选择，现在风格变得时尚化，过去嫌弃它老气的都放弃思域选择卡罗拉。个别群体与卡罗拉之间有非常特殊的情愫，怎么说都是与卡罗拉是“青梅竹马”，这其中的感情普通人根本理解不了，所以他们一定要买卡罗拉。
5、 马自达3 昂克赛拉
官方指导价 ： 11.29-18.99万
级别 ： 紧凑型轿车
简约美，用来总结昂克塞拉非常合适。平滑的线条勾勒出线条美感，深得大众喜爱。出色的底盘素质，喜欢开车的朋友一定不能错过。展现设计美学和优良的机械水平，昂克赛拉绝对是有资格，只是如果要作为家用，昂克赛拉的后排空间表现充其量是差强人意。所以昂克赛拉需要消费者不能有太高要求。
6、 领克03
官方指导价 ： 11.38-24.88万
级别 ： 紧凑型轿车
单纯的领克03，其实操控、悬挂调教、动力整体并不差，设计上显然这是面对年轻群体的车。同时领克03还拥有家用车所需的舒适性和空间需求，车内的用料质感非常好，价格不算贵配置还很丰富，用全面二字来形容再合适不过。
7、 思域
官方指导价 ： 11.59-16.99万
级别 ： 紧凑型轿车
思域作为东风本田五座小车，十分得“后生仔”追捧。作为本田的传统车型，这款车具备出色的空间，用料做工比以往好了很多，冠军的动力不负众望还能兼顾到油耗。同时，思域有着本田仅存的高性能版本，常规车型没有抛弃本身的可玩性，这就是为什么大部分思域都被改装过。其实思域素车设定是家用，所以改思域基本是玩姿态。
8、 英朗
官方指导价 ： 11.59-14.39万
级别 ： 紧凑型轿车
英朗作为别克旗下一款市内通勤用紧凑型车，整体定价不算高，是一款性价比很不错的一款车，新款英朗外观造型改动不大，车内也保持原样。但随着自然吸气四缸机重见天日，以及1.3T车型加入了48V轻混动系统，新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌，上牌数量可以证实，消费者对这款车有非常高的认可度。
9、 LA FESTA菲斯塔
官方指导价 ： 11.98-15.48万
级别 ： 紧凑型轿车
菲斯塔这款车是海外其他市场没有的A级家用车，比起卡罗拉、轩逸等车系，这款车的造型帅得一塌糊涂，毫无疑问它主打运动。仪表台也具有浓烈的运动气息，后排空间比较窄，后备箱常规容积不是很大。性能属菲斯塔最大卖点，而且底盘调校更加硬朗，车头很积极、精准度高，称得上满身都是运动基因。
10、 速腾
官方指导价 ： 12.89-19.29万
级别 ： 紧凑型轿车
一汽大众速腾与朗逸作为大众的主力产品，和朗逸不相上下，速腾主要卖点是超高的性价比，只是上市不够早，所以没能像朗逸的销量一样高，不过速腾依然是卖得非常好的一款车型。速腾畅销的秘诀是，消费者最看重的驾乘感、配置、质感等等方面能够做到80分以上，外形设计没有很强的运动气息，满足不了后生仔的口味。
