途睿欧最新款顶配车型是2020款 2.0T 自动商务舱版 国VI,艾力绅最新款顶配车型是2019款 锐混动 2.0L 至尊版。
1、价格方面,途睿欧顶配版的官方售价要比艾力绅顶配版的便宜些。
2、整体车身方面,途睿欧顶配版的车身要比艾力绅顶配版的车身长,同时途睿欧顶配版的轴距也要比艾力绅顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面,艾力绅顶配版的要比途睿欧顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,艾力绅顶配版要比途睿欧顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 途睿欧 | 艾力绅 |
对比车型 | 2.0T 自动商务舱版 国VI | 锐混动 2.0L 至尊版 |
最新年款 | 2020款 | 2019款 |
所属品牌 | 福特 | 本田 |
官方指导价 | 27.58万 | 32.88万 |
级别 | MPV | MPV |
车身结构 | MPV | MPV |
由上表可以看到,途睿欧是福特旗下的一款MPV,最新款顶配车型是2020款的2.0T 自动商务舱版 国VI,官方指导价是 27.58万; 艾力绅是本田旗下的一款MPV,最新款顶配车型是2019款的锐混动 2.0L 至尊版,官方指导价是 32.88万。价格方面,途睿欧顶配版的官方售价要比艾力绅顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
对比车系 | 途睿欧 | 艾力绅 |
对比车型 | 2.0T 自动商务舱版 国VI | 锐混动 2.0L 至尊版 |
最新年款 | 2020款 | 2019款 |
车长 | 4976 | 4950 |
车宽 | 2095 | 1842 |
车高 | 1990 | 1711 |
轴距 | 2933 | 2900 |
由上表可以看到,途睿欧最新款顶配版的车身长宽高为4976(mm)x2095(mm)x1990(mm),轴距为2933(mm),艾力绅最新款顶配版的车身长宽高为4950(mm)x1842(mm)x1711(mm),轴距为2900(mm)。整体车身方面,途睿欧顶配版的车身要比艾力绅顶配版的车身长,同时途睿欧顶配版的轴距也要比艾力绅顶配版的轴距长一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 途睿欧 | 艾力绅 |
对比车型 | 2.0T 自动商务舱版 国VI | 锐混动 2.0L 至尊版 |
最新年款 | 2020款 | 2019款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - |
自动泊车入位 | - | ● |
自动驻车 | - | ● |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取途睿欧顶配版和艾力绅顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,艾力绅顶配版的要比途睿欧顶配版的丰富。
四、动力对比
对比车系 | 途睿欧 | 艾力绅 |
对比车型 | 2.0T 自动商务舱版 国VI | 锐混动 2.0L 至尊版 |
最新年款 | 2020款 | 2019款 |
排量 | 2.0T | 2.0L |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
发动机最大马力(Ps) | 203 | 146 |
发动机最大功率(kW) | 149 | 107 |
发动机最大扭矩(Nm) | 300 | 175 |
电动机最大马力(Ps) | - | 184 |
电动机最大功率(kW) | - | 135 |
电动机最大扭矩(Nm) | - | 315 |
变速箱 | 6挡手自一体 | E-CVT无级变速 |
由上表可以看到,途睿欧搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力203Ps,最大功率149kW,最大扭矩300Nm,匹配的是6挡手自一体变速箱;艾力绅搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,最大马力146Ps,最大功率107kW,最大扭矩175Nm,匹配的是E-CVT无级变速变速箱,同时搭载的是一台电动机,最大马力184Ps,最大功率135kW。从动力输出来看,艾力绅顶配版要比途睿欧顶配版更加强劲。