1、 宝马7系新能源
官方指导价 ： 106.80万
级别 ： 大型轿车
宝马7系自上市4年多以来，也有着不错的市场反馈，对于普通人而言购买新能源车型更多的是为了省油钱，而买得起百万级宝马7系的车主似乎并不需要操心油耗问题，那么更多的可能是受政策的影响，无奈摇不到燃油车车牌指标，但又需要一款豪华大气、品牌力较高的车型，而宝马7系新能源则恰好可以满足以上需求。
2、 宝马i8
官方指导价 ： 179.80-202.80万
级别 ： 跑车
宝马i8自2014年上市至今累计销量2万多辆，这个数据看起来平平淡淡，但把它放在混合动力超跑领域，宝马i8一车独揽全球50% 以上的销量，名副其实的“扛把子”；今年4月宝马i8正式停产，市面上销售的宝马i8系列车型也成了绝唱，很难想象这台宝马最贵3缸机，如果没有电机加持，估计从量产那一刻就宣布绝唱了吧？
3、 宝马X5新能源
官方指导价 ： 84.99-85.99万
级别 ： 中大型SUV
宝马x5新能源的外观与大部分新能源车型一样，增加了许多蓝色元素，以代表该车新能源、环保的特征。整体外观除了这些蓝色元素以及“eDrive”标识以外，其余均和燃油版x5保持一致，不论是豪华程度还是运动感受都得到了很好的延续。在同级别众多新能源竞争车型中，宝马X5新能源的动力和续航表现都比较强，是一款产品力不错的车型。
4、 宝马5系新能源
官方指导价 ： 49.69-53.69万
级别 ： 中大型轿车
宝马5系新能源自从在汽车界C位出道以来，就凭借着闪亮的外观造型吸引了不少消费者的目光。此外，在众多的同级别新能源车型中，这款车不论是动力、空间、操控、舒适性等各方面都有着比较大的优势，在汽车市场上拥有比较高的性价比。虽然这款车搭载的17.7KWH的电池组动力没有燃油版那么激情澎湃，但是强大的燃油经济性足够让你为之心动。
5、 宝马i3
官方指导价 ： 30.58-40.58万
级别 ： 小型轿车
宝马i3的属性很明显，代步以及玩乐，对开无边框车门、差异化设计等，整体这台车在年轻消费者心中也能有较高的评价，再加上稳定的续航表现以及快充，在市区代步完全够用；原先30.58万的指导价很多人认为还不如买个特斯拉，确实如果是按照30万来看，这车完全没有性价比可谈，但目前多地经销商给出6万左右的终端优惠，那确实有的一说。
6、 宝马X1新能源
官方指导价 ： 39.38-39.98万
级别 ： 紧凑型SUV
宝马X1新能源作为混合动力车型，它的外观和燃油版X1并没有太大的区别，唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。内饰方面依旧采用了燃油版车型的设计，复古风格依旧迷人。作为一款混动车型，该车搭载了宁德时代的高镍811电池组，110KM的超强续航可以满足大部分家庭用户的需求，整体上有着不错的产品力。
