1、 探岳
官方指导价 ： 18.59-31.39万
级别 ： 中型SUV
大众探岳属于中级SUV车型，定位类似于兄弟车型途观L，都是面向需求市场。与途观L不同的是，探岳看起来更加年轻，无论什么年龄开都不违和。探岳自诩是中级SUV，的确比哈弗H6、长安CS75 PLUS等紧凑型SUV大一点，空间也是。不过定价却说明了探岳更接近紧凑型SUV，这么说只是为了让人觉得比其他竞品高半级。
2、 大众CC
官方指导价 ： 24.68-30.18万
级别 ： 中型轿车
大众CC自从国产化至今，叫好却不叫座。叫好，原因是这款车确实非常好看，轿跑式车身外形，不是高尔夫拉皮。内饰是大众的那套设计，但用料做工没得弹。作为一款家庭车，后排空间宽敞，溜背也没有对头顶造成太大影响。不叫座，是因为性价比低，明明只是中级车，同级别的基本能够1字开头了，只有大众CC这么高，配置也和帕萨特没差，只有那些追求个性同时预算足够多的人才能接受。
3、 高尔夫
官方指导价 ： 11.92-23.42万
级别 ： 紧凑型轿车
高尔夫这款车是全球热度最高的代步小车，在国内尤其受年轻人和女性欢迎。它比起竞争对手的强项是选择多、灵活好开、改装潜力大，甚至有些人觉得高尔夫还是有灵魂的。大众对高尔夫的重视度和心意，没有哪款大众能比得上。如果你对于两厢车没有偏见，那么高尔夫定是个不能忽略的车型。
4、 T-ROC探歌
官方指导价 ： 13.58-20.49万
级别 ： 紧凑型SUV
很多人在小型顶配和紧凑型入门当中举棋不定，那么T-ROC探歌这款车值得去看一看。定价介于小型SUV和紧凑型SUV之间，大众宣称探歌属于A级SUV，原因在于探歌有大于一般小型SUV的轴距，所以后排很宽敞，不会觉得很掉价。但它又更像小型SUV，整体尺寸不比小型SUV大，隔音差强人意，配置也没啥，底盘也不是用多连杆后悬架。
5、 蔚领
官方指导价 ： 11.39-15.89万
级别 ： 紧凑型旅行车
蔚领作为一台紧凑型车，它的颜值不逊于任何同级车，而且蔚领无论是在车型配置还是颜值上，也都有一定的档次，并且一些主流的配置，它都有所配备，8.39万的起售价门槛已经是够低了，但旅行车以其实用性赢得不少欧洲消费者的青睐，奈何在国内并不吃香，所以蔚领的销量也就比较惨淡。
6、 宝来
官方指导价 ： 9.88-15.98万
级别 ： 紧凑型轿车
宝来这款车属于上下班通勤的紧凑型车，在市场上的作用是丰富市场产品线，地位感觉上和桑塔纳平起平坐。这款车的优点除了长久下来的好评，还有就是良好的质量以及较高的可靠性。遗憾的是大家都想要的高逼格，宝来实在是难以满足了，毕竟这是一款比较务实的车型。
7、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一汽大众旗下的B级车型，跟帕萨特构成B级车双雄。在B级车日益年轻化的当下，迈腾的外形比较符合有一定阅历的人，出色的内饰质感和座椅舒适度，让迈腾用于商务或家用也能游刃有余。但90后开迈腾给人的感觉会太过成熟，因此喜欢迈腾的人就会比较局限化。
8、 速腾
官方指导价 ： 12.89-19.29万
级别 ： 紧凑型轿车
一汽大众速腾与朗逸作为大众的主力产品，和朗逸不相上下，速腾也是有着超高的性价比，不过由于上市不够早，导致无法如朗逸的销量一样高，但仍然是畅销的一款车型。速腾之所以好卖，是因为你对家用车的空间、动力、档次感等等方面能够一应俱全，唯一就是造型没有很强的运动气息，满足不了年轻人的风格。
9、 探影TACQUA
官方指导价 ： 11.49-16.09万
级别 ： 小型SUV
探影这款车是一款小型SUV，造型充满了个性与潮流，平时接送小孩没问题当成家用也未尝不可。这款车优点就是空间，符合平时用车的需求痛点。另一方面，配置的丰富度在对手身上找不到可以一比的，只有自主品牌才可以看到。当然了，大众品牌的档次感也不容忽视。只是无法摆脱合资车的命运，跟其他同级对手一样，探影内饰的塑料感很强烈。
