新宝骏RS-3最新款顶配车型是2020款 1.5T CVT 智能尊贵型，哈弗M6最新款顶配车型是2021款 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型。
1、价格方面，新宝骏RS-3顶配版的官方售价要比哈弗M6顶配版的贵些。
2、整体车身方面，新宝骏RS-3顶配版的车身要比哈弗M6顶配版的车身短，同时新宝骏RS-3顶配版的轴距也要比哈弗M6顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，哈弗M6顶配版和新宝骏RS-3顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看，哈弗M6顶配版要比新宝骏RS-3顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 新宝骏RS-3 | 哈弗M6 |
| 对比车型 | 1.5T CVT 智能尊贵型 | PLUS 1.5T DCT尊贵智联型 |
| 最新年款 | 2020款 | 2021款 |
| 所属品牌 | 新宝骏 | 哈弗 |
| 官方指导价 | 9.88万 | 9.29万 |
| 级别 | 小型 | 紧凑型 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到，新宝骏RS-3是新宝骏旗下的一款小型SUV，最新款顶配车型是2020款的1.5T CVT 智能尊贵型，官方指导价是 9.88万； 哈弗M6是哈弗旗下的一款紧凑型SUV，最新款顶配车型是2021款的PLUS 1.5T DCT尊贵智联型，官方指导价是 9.29万。价格方面，新宝骏RS-3顶配版的官方售价要比哈弗M6顶配版的贵些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 新宝骏RS-3 | 哈弗M6 |
| 对比车型 | 1.5T CVT 智能尊贵型 | PLUS 1.5T DCT尊贵智联型 |
| 最新年款 | 2020款 | 2021款 |
| 车长 | 4300 | 4664 |
| 车宽 | 1750 | 1830 |
| 车高 | 1652 | 1729 |
| 轴距 | 2550 | 2680 |
由上表可以看到，新宝骏RS-3最新款顶配版的车身长宽高为4300(mm)x1750(mm)x1652(mm)，轴距为2550(mm)，哈弗M6最新款顶配版的车身长宽高为4664(mm)x1830(mm)x1729(mm)，轴距为2680(mm)。整体车身方面，新宝骏RS-3顶配版的车身要比哈弗M6顶配版的车身短，同时新宝骏RS-3顶配版的轴距也要比哈弗M6顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 新宝骏RS-3 | 哈弗M6 |
| 对比车型 | 1.5T CVT 智能尊贵型 | PLUS 1.5T DCT尊贵智联型 |
| 最新年款 | 2020款 | 2021款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取新宝骏RS-3顶配版和哈弗M6顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，哈弗M6顶配版和新宝骏RS-3顶配版旗鼓相当。
四、动力对比
| 对比车系 | 新宝骏RS-3 | 哈弗M6 |
| 对比车型 | 1.5T CVT 智能尊贵型 | PLUS 1.5T DCT尊贵智联型 |
| 最新年款 | 2020款 | 2021款 |
| 排量 | 1.5T | 1.5T |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机最大马力(Ps) | 147 | 150 |
| 发动机最大功率(kW) | 108 | 110 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 250 | 210 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | 7挡双离合 |
由上表可以看到，新宝骏RS-3搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力147Ps，最大功率108kW，最大扭矩250Nm，匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱；哈弗M6搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩210Nm，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，哈弗M6顶配版要比新宝骏RS-3顶配版更加强劲。
