1、 沃尔沃S90
官方指导价 ： 37.29-53.99万
级别 ： 中大型轿车
沃尔沃S90作为一辆豪华中大型轿车，该车形象杀气不是特别重，但是豁达的车身尺寸照样附带强烈的气场。体验感好操纵性强是该车给人的第一印象，甚至不觉得这是一款有着5米长的大块头，车内品质高档，细节把控恰当，装备的体验都比较拔尖，是一款非常出众的产品。
2、 奥迪A6L
官方指导价 ： 40.98-65.38万
级别 ： 中大型轿车
说奥迪A6L是一汽奥迪的核心，相当贴切，原因在于这款车把奥迪的风格表现得那叫一个淋漓尽致。科技感是它的卖点，独特的造型就是科技的一大特色，车内设计简约，三块大屏刺入人的眼帘。空间的体验相当出色，出色的内饰做工很有豪华感。电子转向让这辆庞然大物像松鼠一样敏捷，动力和底盘的调教也如丝般顺滑。
3、 宝马5系
官方指导价 ： 42.69-64.39万
级别 ： 中大型轿车
宝马5系是一款豪华中大型轿车，在品牌方向看，这一级别基本上是奔驰与奥迪发挥实力的主场。宝马品牌的实力让5系竞争A6L和E级有点难，不过宝马并未放弃，在5系上投入重本，3.1米的轴距乘坐空间宽敞，配置和用料也没有应付了事，给人感觉档次很高的样子。宝马看家的操控表现为5系的舒适性交出满意的答卷，动力的调校让人感觉略显平顺，如同淑女柔情似水的样子。
4、 奔驰E级
官方指导价 ： 42.58-64.28万
级别 ： 中大型轿车
通常来讲，黑颜色的汽车能让人联想到稳重、端庄的形象，这与奔驰E级不谋而合。对于一些奔驰粉而言奔驰E级与生俱来的气质与立标更配，更加霸气。而有些人又认为扁平的车标搭配到E级上面也特别好看。就算奔驰E级内饰比较老旧，不过放在同级别竞争对手里依然很能打，这也是车主们购买这款车主要的原因。可能消费者们会害怕新E级的1.5T+48V轻混系统加速太肉，真正驾驶这辆车后，它并没有想象中肉”，油门前半段反馈积极，日常代步使用比较惬意。总体来说E级在颜值方面和空间上都比较优异，可惜的是在机械规格上的缩水让消费者比较难受。
5、 林肯大陆
官方指导价 ： 36.08-55.58万
级别 ： 中大型轿车
林肯大陆除了给人豪华的第一印象外，还多了一层高贵。星辉式前格栅是林肯最新的家族特征，有些人觉得它略显浮夸，不过用在中大型车，上还是挺符合气质的。相比起同样都是美系豪华车的CT6，大陆的内饰设计更像是传统的美式豪华，大面积的实木和皮革能营造出不错的豪华感。2.0T发动机表现没毛病，只是6AT变速箱有点掉价。
6、 凯迪拉克CT6
官方指导价 ： 37.97-69.90万
级别 ： 中大型轿车
凯迪拉克CT6可能是你为数不多花三十几万就能买到车长超过5.2米的入门级老板车，出去谈生意也倍有面。虽然在品牌力上，凯迪拉克毫无疑问是比BBA差，但是在性价比方面，凯迪拉克却有足够有诚意。所以如果预算比较捉襟见肘，但又想要一台车型宽大座椅舒适的豪华车，凯迪拉克CT6就是一个非常不错选择。
7、 雷克萨斯ES
官方指导价 ： 27.90-49.00万
级别 ： 中大型轿车
雷克萨斯ES是一款C级轿车，前脸给人的感觉赏心悦目，适合事业有成的成功人士。雷克萨斯工厂对品质的追求决定了它的耐用度和稳定性，而且乘坐体验相当出色，动力输出偏向平稳。雷克萨斯ES偏弱的地方可能会是品牌，很多人（广东人除外）更喜欢德系三强而不是雷克萨斯，放下所谓的逼格吧，雷克萨斯真不比BBA差。
8、 红旗H9
官方指导价 ： 30.98-60.00万
级别 ： 中大型轿车
作为新红旗品牌H产品序列的旗舰车型，红旗H9自上市之日起就一直处于热销状态，凭借着强大的产品硬实力与出众的设计，红旗H9当仁不让的成为目前C+豪华轿车的全新标杆。红旗H9不仅代表了中国一汽最为顶级的研发实力，同时在造型设计方面，红旗H9也展现出了以全新设计语言为代表的新红旗品牌家族基因。
9、 辉昂
官方指导价 ： 34.00-63.90万
级别 ： 中大型轿车
辉昂是上汽大众旗下的一款豪华轿车，战略作用是与一汽奥迪在高端市场对磕。辉昂采用了奥迪A6L的底盘打造，外观上攀比老大哥辉腾，因此给人很强的气场感，车内配置丰富度以及豪华体验感受不输任何C级车的对手。不过由于大众车标已经在消费者心中留下了低端的印象，所以辉昂在市场上竞争要吃品牌劣势的大亏。
10、 捷豹XFL
官方指导价 ： 37.58-57.88万
级别 ： 中大型轿车
捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车，虽然拥有强悍的动力，但是平顺性的表现非常好。而且座椅还有底盘显然比上一代更加舒适了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成为中年成功男士用车。不过这并非什么坏事，毕竟捷豹就是这种风格，要么残暴要么优雅。
