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紧凑型suv销量排行榜2021

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《紧凑型suv销量排行榜2021》
1、哈弗H6,官方指导价9.80-15.49万;2、长安CS75 PLUS,官方指导价10.69-15.49万;3、博越,官方指导价8.88-16.18万;4、本田CR-V,官方指导价16.98-27.68万;5、途岳,官方指导价16.58-22.38万6、奇骏,官方指导价18.19-27.33万7、荣威RX5,官方指导价9.68-18.58万8、RAV4荣放,官方指导价17.48-26.48万9、宋Pro,官方指导价8.98-12.99万10、逍客,官方指导价13.98-18.98万

紧凑型suv销量排行榜2021

1、 哈弗H6

官方指导价 : 9.80-15.49万

级别 : 紧凑型SUV

哈弗旗下的紧凑型SUV总共有8个车系,它们之中最热销的除哈弗H6之外再没有其他。这款车大家都愿意买原因是包括了其余七者的所长,有样子、空间大、动力感受好、有档次感、有性价比,这些通通都是车主们对家用车的需求,每年都是哈弗H6在SUV销量排行榜第一名,就是因为它很出色。

2、 长安CS75 PLUS

官方指导价 : 10.69-15.49万

级别 : 紧凑型SUV

长安CS75 PLUS属于家用SUV,话说长安已经在这个级别里推出了非常多的产品,不过它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人,此外高级感也能给到你,不要忘记它是十二三万的车啊!要一家出行,CS75 PLUS的空间水平可以轻松应对,动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说,长安CS75 PLUS放在自主里面还是合资里面,都有很强的竞争力。

3、 博越

官方指导价 : 8.88-16.18万

级别 : 紧凑型SUV

博越是吉利旗下的一款低端车型,整体造型设计符合时下的主流,衬得了男女老少,内饰的细节方面整体确实可圈可点,风格简洁,但出来的效果还不赖。乘坐感挺不错的,腿比较长的乘客也不会感到过于拥挤。无论是小的储物空间还是尾部空间也都比较理想,在同级别当中也算是一个卖点。

4、 本田CR-V

官方指导价 : 16.98-27.68万

级别 : 紧凑型SUV

东风本田CR-V是很受欢迎的一款紧凑型SUV,它几乎能满足你对家用车的所有需求。燃油或者混动CRV的油耗都很低,动力的表现也都很好。车内通过皮质材料和木纹饰板丰富视觉和体验,并且还有本田最新的功能配置。空间的表现依然是同级最强,座椅的柔软度很出色,驾驶的感受非常扎实,真的是一款非常优秀的家用SUV。

5、 途岳

官方指导价 : 16.58-22.38万

级别 : 紧凑型SUV

途岳这款车和T-ROC探歌套路相同,都是披着紧凑型SUV这个名头的小型SUV。它的尺寸胜过小型SUV些许,只是轴距方面就是紧凑型SUV的尺寸,所以空间比小型SUV好。但在做工、用料等方面,这款车仍然属于小型SUV的级别,因为大家一般都不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以途岳是什么级别不用多说,是介于小型SUV和紧凑型SUV的填补,官方价格方面也卡在中间。

6、 奇骏

官方指导价 : 18.19-27.33万

级别 : 紧凑型SUV

日产奇骏,被誉为紧凑型SUV中的经典车型,长期凭借着极其贴合家用需求的特性得到消费者的认同。平平无奇的风格设计没有什么值得说的地方,不过它有操控好、结实、大沙发座椅、空间大、好养这些优点,就好像兢兢业业的辛勤犬马。

7、 荣威RX5

官方指导价 : 9.68-18.58万

级别 : 紧凑型SUV

荣威RX5被誉为自主品牌紧凑级SUV中的最优秀产品,造型给人感觉大气、沉稳,仪表台设计充满潮流气息,乘坐空间和储物空间的表现也十分出色,百公里油耗不会很高。缺点是配置跟同价位的竞品相比偏低,乘坐体验勉强及格,动力输出偏弱。整体看下来,这款车还是很不错。

8、 RAV4荣放

官方指导价 : 17.48-26.48万

级别 : 紧凑型SUV

RAV4荣放这款紧凑级SUV隶属于一汽丰田,在很早以前进入中国市场,有着丰厚的口碑。新车运用了新的底盘,空间表现更甚从前,驾驶感受有质的飞跃,家族新风格让新RAV4充满了力量感,不再是往日白开水般无味的造型。内饰方面很普通,不过车机系统有点不合理。综合来看,RAV4荣放是成功地蜕变了。

9、 宋Pro

官方指导价 : 8.98-12.99万

级别 : 紧凑型SUV

宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,它的优点是能够满足多种需求,质感不错、配置丰富、座椅舒服、三种动力可供选择,很受消费者欢迎。设计算不上太激进,是中年的一派,追求个性的人请自觉绕道,它更加符合刚刚成立的家庭。

10、 逍客

官方指导价 : 13.98-18.98万

级别 : 紧凑型SUV

官方称逍客属于跨界A级SUV,但这个跨界好像并不明显。配置、舒适度都能让人满意便是逍客杀手锏,能够应付各种使用场景,外观设计符合大众审美需求,就是发动机输出不够强劲,但足够应付城市的通勤,离地间隙比较高轻度越野毫无压力。