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15到16万买什么车比较好10多万车排行榜前十名

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《15到16万买什么车比较好 10多万车排行榜前十名》
1、丰田C-HR,官方指导价14.18-19.08万;2、本田XR-V,官方指导价12.78-17.59万;3、马自达CX-30,官方指导价12.99-19.99万;4、逍客,官方指导价13.98-18.98万;5、T-ROC探歌,官方指导价13.58-20.49万6、高尔夫,官方指导价11.92-23.42万7、领克03,官方指导价11.38-24.88万8、马自达3 昂克赛拉,官方指导价11.29-18.99万9、英朗,官方指导价11.59-14.39万10、思域,官方指导价11.59-16.99万

15到16万买什么车比较好 10多万车排行榜前十名

1、 丰田C-HR

官方指导价 : 14.18-19.08万

级别 : 小型SUV

C-HR是广汽丰田旗下的代步SUV,与缤智、探影等同级车型定位相反,C-HR运用年轻激进的外形和良好的驾驶体验引起意向群体的注意,这一套,年轻人就最喜欢了。除此之外,各种功能也在同级别合资对手中难以找到,不过定价也不低。俗话说得好一分钱一分货,这款车在年轻人当中仍然很热门。

2、 本田XR-V

官方指导价 : 12.78-17.59万

级别 : 小型SUV

XR-V属于东风本田旗下的一款小型SUV,相比起缤智,XR-V造型90后会更喜欢。因为和缤智同源,XR-V也有很强悍的空间能力,油耗方面很出色、耐用、好养,是相当不错的买菜上班车之选。并且,本田涡轮增压发动机可以输出很高的马力,在同级里面碾压诸多对手。只是XR-V也有比较明显的值得吐槽的点,那就是用料和做工一般,还有通病噪声大也没有落下。

3、 马自达CX-30

官方指导价 : 12.99-19.99万

级别 : 紧凑型SUV

CX-30是马自达旗下的轻奢级车型,外观设计是这款车绝对优势所在,减法设计体现的毫无保留,操控性优越也是马自达吸引人的地方。CX-30各方面也值得表扬,核心部件不存在什么缺陷,如果你想要一款优秀的家用代步车,马自达CX-30可以给予你满意的答卷。

4、 逍客

官方指导价 : 13.98-18.98万

级别 : 紧凑型SUV

日产逍客定位是跨界A级SUV,不过跨得好像比较保守。配置、舒适度都做得比较均衡就是这款车卖点所在,一家出行没有压力,也考虑到年轻人对时尚个性的偏好,动力感受比较佛系,但足够应付去商场购物,离地间隙比较高道路条件不好也不是问题。

5、 T-ROC探歌

官方指导价 : 13.58-20.49万

级别 : 紧凑型SUV

如果你在小型顶配和紧凑型入门里面犹豫不决,那么T-ROC探歌这款车就能够帮你解决这个问题。它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间,官方说它是A级SUV,原因在于探歌有越级的轴距,内部装载能力比较强,并且逼格也挺高。但它又更像小型SUV,长宽高和小型SUV不相上下,动力不算强,配置也没啥,后悬架还是扭力梁。

6、 高尔夫

官方指导价 : 11.92-23.42万

级别 : 紧凑型轿车

高尔夫这款车是最受欢迎的城市通勤工具,在国内的热度非常高。这款车厉害的地方是车型丰富、小巧轻盈、可玩程度高,甚至有些人觉得高尔夫是一种信仰。大众对高尔夫的重视度和严谨,没有哪款大众能比得上。如果你对于两厢车没有偏见,那么高尔夫定是个不能忽略的车型。

7、 领克03

官方指导价 : 11.38-24.88万

级别 : 紧凑型轿车

领克03这款车无论驾驶、悬挂调教、发动机整体并不差,外观方面显然这是一款针对年轻群体的车。但它又能具备家用车所需的乘坐感受和乘坐空间,做工用料很不错,该有的配置都有定价还很亲民,用全面二字来形容再合适不过。

8、 马自达3 昂克赛拉

官方指导价 : 11.29-18.99万

级别 : 紧凑型轿车

《礼记乐记》中有这一个说法:大乐必易大礼必简,用来形容马自达昂克赛拉最贴切不过。没有过多的雕刻就缔造外形的优美,获取无数年轻人的芳心。出色的驾乘体验,追求人马合一。承载设计美学和机械美学,昂克赛拉绝对是有资格,只是如果要作为家用,这款车的空间水平只能说是差强人意。买它就要求车主在乘坐方面作出一定的割舍。

9、 英朗

官方指导价 : 11.59-14.39万

级别 : 紧凑型轿车

别克英朗是一款市内通勤用A级车,售价水平比较亲民,属于人气很不错的一款车,新款英朗外观造型改动不大,车内也保持原样。不过1.5L四缸发动机重见天日,加上三缸版本改为轻混,新款英朗面对市场展现出了更强的竞争力,从销量上足以表明,消费者对这款车有比较高的热情。

10、 思域

官方指导价 : 11.59-16.99万

级别 : 紧凑型轿车

思域是东风本田旗下的五座小车,十分能够得到90后乃至80后欢迎。因为在市场上定位为家庭车,思域拥有空间大的特点,用料做工给人感觉很优秀,1.5T发动机“杠杠的”油耗还很低。另一方面,思域背后还有TypeR的信仰加持,普通版本身依然具备很多改装潜力,使得十台思域有九台都被改装过。其实思域素车只是普普通通的家用车所以改思域基本是动皮不动骨。