1、 高尔夫
官方指导价 ： 11.92-23.42万
级别 ： 紧凑型轿车
高尔夫这款车是全球热度最高的代步小车，在国内的热度非常高。高尔夫卖点是车型丰富、小巧轻盈、改装潜力大，对于某些人来说，高尔夫是一种信仰。大众对高尔夫的重视度和心意，简直就是老爸对儿子那样。假如你想要一台有趣且好开的车，那么高尔夫定是个不能忽略的车型。
2、 速腾
官方指导价 ： 12.89-19.29万
级别 ： 紧凑型轿车
速腾这款车是大众的双车战略车型，比起朗逸，速腾主要卖点是超高的性价比，可惜上市比较晚，所以没能像朗逸一样火爆，不过速腾依然是卖得非常好的一款车型。速腾之所以好卖，是因为大家平时对于乘坐舒适性、配置、质感要求都能得到满足，只是外观会偏向于沉稳，对不上后生仔的风格。
3、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一款中型家用车，与上汽的帕萨特组成了中型车里的双子星。在B级车日益年轻化的当下，这款车看上去相对来说更加适合事业有成的成功人士，出色的内饰质感和座椅舒适度，帮助车主应付商务或家用都合适。可能90后开迈腾像是偷开老爸的车，这就使得迈腾在市场上就会比较局限化。
4、 途观L
官方指导价 ： 21.58-35.08万
级别 ： 中型SUV
途观L是一款中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，目的是为了引导消费者觉得更加高级。经过多年耕耘，途观L积累了很多总是用户，因此每年销量成绩都能在前十的位置。而且定位是家用SUV，它的内部宽敞度在同级中处于上有水平，容易让人觉得它是中型SUV。不过与对手相比，厂家指导价格更加高，但好在经销商的折扣福利不算小，最低配还不到20万。
5、 途昂
官方指导价 ： 29.20-50.59万
级别 ： 中大型SUV
上汽大众途昂是旗舰级SUV，大，几乎每个人对这款车都是这样的第一印象。而且这款车不但看上去给人感觉大，车内的空间也像个宫殿，在第三排还有充足空间的前提下居然有一个不错的尾箱空间。由于体积太过庞大，所以动力的感受动作总是慢半拍，不选2.0T高功率的话跑高速都是肉。操控性受外形影响差了很多，抑制摆动的效果偏弱保证不了乘坐舒适性，归根到底是这款车就不应该用MQB平台。
