奕跑最新款顶配车型是2021款 1.4L 自动趣享运动款，名爵ZS最新款顶配车型是2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+。
1、价格方面，奕跑顶配版的官方售价要比名爵ZS顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，奕跑顶配版的车身要比名爵ZS顶配版的车身短，同时奕跑顶配版的轴距也要比名爵ZS顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，名爵ZS顶配版的要比奕跑顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，名爵ZS顶配版要比奕跑顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 奕跑 | 名爵ZS |
| 对比车型 | 1.4L 自动趣享运动款 | 260TGI 自动Trophy Pro L2+ |
| 最新年款 | 2021款 | 2020款 |
| 所属品牌 | 起亚 | MG名爵 |
| 官方指导价 | 8.28万 | 11.28万 |
| 级别 | 小型 | 小型 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到，奕跑是起亚旗下的一款小型SUV，最新款顶配车型是2021款的1.4L 自动趣享运动款，官方指导价是 8.28万； 名爵ZS是MG名爵旗下的一款小型SUV，最新款顶配车型是2020款的260TGI 自动Trophy Pro L2+，官方指导价是 11.28万。价格方面，奕跑顶配版的官方售价要比名爵ZS顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 奕跑 | 名爵ZS |
| 对比车型 | 1.4L 自动趣享运动款 | 260TGI 自动Trophy Pro L2+ |
| 最新年款 | 2021款 | 2020款 |
| 车长 | 4100 | 4323 |
| 车宽 | 1735 | 1809 |
| 车高 | 1533 | 1653 |
| 轴距 | 2570 | 2585 |
由上表可以看到，奕跑最新款顶配版的车身长宽高为4100(mm)x1735(mm)x1533(mm)，轴距为2570(mm)，名爵ZS最新款顶配版的车身长宽高为4323(mm)x1809(mm)x1653(mm)，轴距为2585(mm)。整体车身方面，奕跑顶配版的车身要比名爵ZS顶配版的车身短，同时奕跑顶配版的轴距也要比名爵ZS顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 奕跑 | 名爵ZS |
| 对比车型 | 1.4L 自动趣享运动款 | 260TGI 自动Trophy Pro L2+ |
| 最新年款 | 2021款 | 2020款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 自动驻车 | - | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取奕跑顶配版和名爵ZS顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，名爵ZS顶配版的要比奕跑顶配版的丰富。
四、动力对比
| 对比车系 | 奕跑 | 名爵ZS |
| 对比车型 | 1.4L 自动趣享运动款 | 260TGI 自动Trophy Pro L2+ |
| 最新年款 | 2021款 | 2020款 |
| 排量 | 1.4L | 1.3T |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 发动机最大马力(Ps) | 100 | 163 |
| 发动机最大功率(kW) | 73.6 | 120 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 132.4 | 230 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
由上表可以看到，奕跑搭载的是一台1.4L的自然吸气发动机，最大马力100Ps，最大功率73.6kW，最大扭矩132.4Nm，匹配的是6挡手自一体变速箱；名爵ZS搭载的是一台1.3T的涡轮增压发动机，最大马力163Ps，最大功率120kW，最大扭矩230Nm，匹配的是6挡手自一体变速箱。从动力输出来看，名爵ZS顶配版要比奕跑顶配版更加强劲。
