1、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-4.36万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来，每月占据新能源车销量榜榜首是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打了下来，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开Model 3，登顶对应市场销量榜冠军。讲道理，5万都不到、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错，不可否认它没有快充系统的问题，只是整体各方面五菱宏光MINI EV毫无疑问是最有性价比的代步车。
2、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万
级别 ： 小型轿车
欧拉黑猫外观独特的气质，令不少人脑海回荡着张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”，而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫工匠品质，超过400公里的长续航，玩遍市内毫无问题，欧拉黑猫完全体现出如今多数年轻人想要的一切。如今要想收获年轻消费者的欢迎可不是件容易的事，欧拉就很好的做到了。
3、 欧拉白猫
官方指导价 ： 7.18-10.68万
级别 ： 微型轿车
早上好，上班族们！要想上班准时到，要想获得全勤奖乐淘淘，消费者们需要一辆欧拉白猫。漂亮、乖巧的外观足以令车主当上回头率最高的车主，优异的综合续航里程也足够让你成为业余安排相对出众的打工人，打工人打工魂，打工都是人上人，7-8万的白猫还是很有优势的，属于一辆比较实惠的车。
4、 零跑T03
官方指导价 ： 5.98-7.58万
级别 ： 微型轿车
零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有400公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
5、 小蚂蚁
官方指导价 ： 5.98-7.88万
级别 ： 微型轿车
作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。
6、 比亚迪e1
官方指导价 ： 5.99-7.99万
级别 ： 微型轿车
比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人，不过享受二人世界也是一件好事不是吗？
7、 奔奔EV
官方指导价 ： 4.98-8.18万
级别 ： 微型轿车
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。
8、 尼欧Ⅱ
官方指导价 ： 3.99-10.08万
级别 ： 微型轿车
微型纯电代步车很多，尼欧Ⅱ就是其中一个。这款车的外形就像高达的脑袋，还是挺讨人喜爱。低廉的价格大部分人都能负担得起，后期维护成本也非常低。这么小的车，不可避免的要匹配一个小电池，但尼欧Ⅱ的续航仍然可以有200公里，足够买菜、上下班、接送小孩子使用。
9、 宝骏E200
官方指导价 ： 5.48-12.80万
级别 ： 微型轿车
宝骏E200定位为微型纯电动车，外观延续了E100小巧的车身尺寸，同样拉风的外观，回头率是少不了的；其次，三门两座的设计也基本满足特定人群的需求，逐渐成为家庭第二辆车的选择；新款低配综合工况续航里程305km，相对来说应付日常代步妥妥的。
10、 奔奔E-Star
官方指导价 ： 6.98-7.48万
级别 ： 微型轿车
奔奔E-Star在微型纯电代步车里，价格算是偏高了，但这样的价格换来的是更加实用的5门5座车型布局，还有超过300公里的工信部续航里程，除了代步，必要时还能用于短途出游，这是很多纯电代步车办不到的。电量不足了也不用担心，奔奔E-Star快充只需要半个小时。
