域虎9最新款顶配车型是2020款 2.0T自动柴油四驱至尊型，D-MAX最新款顶配车型是2021款 柴油 1.9T 自动四驱引领型。
1、价格方面，域虎9顶配版的官方售价要比D-MAX顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，域虎9顶配版的车身要比D-MAX顶配版的车身长，但域虎9顶配版的轴距要比D-MAX顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，D-MAX顶配版和域虎9顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看，D-MAX顶配版要比域虎9顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 域虎9 | D-MAX |
| 对比车型 | 2.0T自动柴油四驱至尊型 | 柴油 1.9T 自动四驱引领型 |
| 最新年款 | 2020款 | 2021款 |
| 所属品牌 | 江铃 | 五十铃 |
| 官方指导价 | 21.18万 | 21.78万 |
| 级别 | 皮卡 | 皮卡 |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 |
由上表可以看到，域虎9是江铃旗下的一款皮卡，最新款顶配车型是2020款的2.0T自动柴油四驱至尊型，官方指导价是 21.18万； D-MAX是五十铃旗下的一款皮卡，最新款顶配车型是2021款的柴油 1.9T 自动四驱引领型，官方指导价是 21.78万。价格方面，域虎9顶配版的官方售价要比D-MAX顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 域虎9 | D-MAX |
| 对比车型 | 2.0T自动柴油四驱至尊型 | 柴油 1.9T 自动四驱引领型 |
| 最新年款 | 2020款 | 2021款 |
| 车长 | 5305 | 5265 |
| 车宽 | 1905 | 1870 |
| 车高 | 1835 | 1850 |
| 轴距 | 3085 | 3125 |
由上表可以看到，域虎9最新款顶配版的车身长宽高为5305(mm)x1905(mm)x1835(mm)，轴距为3085(mm)，D-MAX最新款顶配版的车身长宽高为5265(mm)x1870(mm)x1850(mm)，轴距为3125(mm)。整体车身方面，域虎9顶配版的车身要比D-MAX顶配版的车身长，但域虎9顶配版的轴距要比D-MAX顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 域虎9 | D-MAX |
| 对比车型 | 2.0T自动柴油四驱至尊型 | 柴油 1.9T 自动四驱引领型 |
| 最新年款 | 2020款 | 2021款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 自动驻车 | - | - |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取域虎9顶配版和D-MAX顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，D-MAX顶配版和域虎9顶配版旗鼓相当。
四、动力对比
| 对比车系 | 域虎9 | D-MAX |
| 对比车型 | 2.0T自动柴油四驱至尊型 | 柴油 1.9T 自动四驱引领型 |
| 最新年款 | 2020款 | 2021款 |
| 排量 | - | 1.9T |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机最大马力(Ps) | 141 | 163 |
| 发动机最大功率(kW) | 104 | 120 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 350 | 360 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 6挡手自一体 |
由上表可以看到，域虎9搭载的是一台涡轮增压发动机，最大马力141Ps，最大功率104kW，最大扭矩350Nm，匹配的是8挡自动变速箱；D-MAX搭载的是一台1.9T的涡轮增压发动机，最大马力163Ps，最大功率120kW，最大扭矩360Nm，匹配的是6挡手自一体变速箱。从动力输出来看，D-MAX顶配版要比域虎9顶配版更加强劲。
