域虎7最新款顶配车型是2020款 2.0T 柴油 自动四驱尊享版 长轴 国VI，风骏7最新款顶配车型是2021款 2.0T 柴油四驱领航型大双 GW4D20M。
1、价格方面，域虎7顶配版的官方售价要比风骏7顶配版的贵些。
2、整体车身方面，域虎7顶配版的车身要比风骏7顶配版的车身长，但域虎7顶配版的轴距和风骏7顶配版的轴距是一样长的。
3、在整体配置方面，风骏7顶配版和域虎7顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看，风骏7顶配版要比域虎7顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 域虎7 | 风骏7 |
| 对比车型 | 2.0T 柴油 自动四驱尊享版 长轴 国VI | 2.0T 柴油四驱领航型大双 GW4D20M |
| 最新年款 | 2020款 | 2021款 |
| 所属品牌 | 江铃 | 长城 |
| 官方指导价 | 14.63万 | 12.28万 |
| 级别 | 皮卡 | 皮卡 |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 |
由上表可以看到，域虎7是江铃旗下的一款皮卡，最新款顶配车型是2020款的2.0T 柴油 自动四驱尊享版 长轴 国VI，官方指导价是 14.63万； 风骏7是长城旗下的一款皮卡，最新款顶配车型是2021款的2.0T 柴油四驱领航型大双 GW4D20M，官方指导价是 12.28万。价格方面，域虎7顶配版的官方售价要比风骏7顶配版的贵些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 域虎7 | 风骏7 |
| 对比车型 | 2.0T 柴油 自动四驱尊享版 长轴 国VI | 2.0T 柴油四驱领航型大双 GW4D20M |
| 最新年款 | 2020款 | 2021款 |
| 车长 | 5725 | 5395 |
| 车宽 | 1905 | 1800 |
| 车高 | 1835 | 1760 |
| 轴距 | 3350 | 3350 |
由上表可以看到，域虎7最新款顶配版的车身长宽高为5725(mm)x1905(mm)x1835(mm)，轴距为3350(mm)，风骏7最新款顶配版的车身长宽高为5395(mm)x1800(mm)x1760(mm)，轴距为3350(mm)。整体车身方面，域虎7顶配版的车身要比风骏7顶配版的车身长，但域虎7顶配版的轴距和风骏7顶配版的轴距是一样长的。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 域虎7 | 风骏7 |
| 对比车型 | 2.0T 柴油 自动四驱尊享版 长轴 国VI | 2.0T 柴油四驱领航型大双 GW4D20M |
| 最新年款 | 2020款 | 2021款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 自动驻车 | - | - |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取域虎7顶配版和风骏7顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，风骏7顶配版和域虎7顶配版旗鼓相当。
四、动力对比
| 对比车系 | 域虎7 | 风骏7 |
| 对比车型 | 2.0T 柴油 自动四驱尊享版 长轴 国VI | 2.0T 柴油四驱领航型大双 GW4D20M |
| 最新年款 | 2020款 | 2021款 |
| 排量 | - | 2.0T |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机最大马力(Ps) | 142 | 156 |
| 发动机最大功率(kW) | 104 | 115 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 350 | 345 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 6挡手动 |
由上表可以看到，域虎7搭载的是一台涡轮增压发动机，最大马力142Ps，最大功率104kW，最大扭矩350Nm，匹配的是8挡自动变速箱；风骏7搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩345Nm，匹配的是6挡手动变速箱。从动力输出来看，风骏7顶配版要比域虎7顶配版更加强劲。
