1、 楼兰
官方指导价 ： 23.88-37.58万
级别 ： 中型SUV
楼兰是东风日产的一款高端家用SUV，这款车不同于日产一贯路线，没有走成熟稳重的风格。奇怪的称呼稀奇古怪的外观，十分符合一些强调特立时尚的车主，高水准的配置再配上日产喜闻见乐的“移动大沙发”，乘坐舒适性优于所有同级。除了这些优势，楼兰也是一台能够给予车主舒适驾驶感受的中型SUV，不过自然吸气+CVT的动力匹配在尾段或高速超车时，会显得有些力不从心。
2、 途达
官方指导价 ： 16.98-24.83万
级别 ： 中型SUV
日产途达定位为拥有强悍越野能力的SUV，并不是用于代步的一款SUV，基本上没有很多花哨的配置，同时内饰看起来也简单廉洁。不过在爬山涉水方面它颇有成就而且发挥得很出色，平时开起来也并无很不接受的缺点。当然如果你对越野比较痴迷，在市区跑的时间比较少，那正好这也是一辆可以爆改的车型。
3、 宝沃BX7
官方指导价 ： 16.98-24.28万
级别 ： 中型SUV
宝沃品牌已经消失了半个世纪，在北汽福田的帮助下，才把菱形徽标上的灰尘擦拭净。BX7可借鉴和延续的元素不多，所以设计师有更多的发挥空间。整体来看，BX7设计比较简洁、有亮点、不抢眼。车内设计有股德味，平直的线条加上覆盖的软性材质，能营造出稳重豪华的氛围，只是在材质搭配上BX7缺少了点小心思，质感上还有提升的空间。224马力，300牛米的动力对于BX7来说已经很够用了，深踩油门还能有不错的推背感，驾控也比较得心应手。
4、 自由光
官方指导价 ： 17.98-31.98万
级别 ： 中型SUV
JEEP自由光虽然只一款小众车，但是它的综合产品力还是不差的。独特的外观设计很好地讨好了消费者的审美，偏向舒适性的底盘调教给用户带来极佳的驾乘体验，并且柔顺的动力输出让舒适性得到了进一步的提升。此外宽敞的空间以及较大的后备箱空间，也能给家庭用户带来更高的实用性，更低的油耗大大降低了消费者后期的养车成本。
5、 昂科威
官方指导价 ： 18.99-30.99万
级别 ： 中型SUV
昂科威定位是中型SUV，造型霸气车内感觉比较高级，导致大家都乐意让它成为家庭得重视伴侣。空间方面相比起同级别车型而言没有太大的亮点，可以给80分，差一点的地方是座椅的包裹性不太好。这款车性能比较好，对于震动的过滤有豪车的味道，是绝对不会后悔的家用SUV选择。
6、 柯迪亚克GT
官方指导价 ： 18.19-26.99万
级别 ： 中型SUV
柯迪亚克GT是在柯迪亚克的基础上衍生出的细分车型，在正式定名GT之前，它一直被称为柯迪亚克Coupe，所以轿跑式的溜背造型是其外观的最大特点。在内饰中柯迪亚克GT只是换用了更显运动的三辐式平底方向盘和全液晶仪表盘，其他设计与柯迪亚克无异。2.0T发动机动力表现很不错，驾驶起来相当轻松，只是对于大家来说，二十多万买一台冷门品牌的SUV确实很需要勇气。
7、 探界者
官方指导价 ： 16.99-24.99万
级别 ： 中型SUV
探界者产品力很不错，主打的是性价比。很美国，这就是这款车给人的感觉，车内的设计就没多大亮点了，肯定算不上丑，不过也没有多好看。因为车身三围会比其它车型大个整整一圈，这款车的乘坐空间自然也就不会差到哪去。260马力+9AT的动力组合基本大多数车型无人能敌，0-100km/h加速只需7.8就能收工，动力基本碾压对手的存在。
8、 科帕奇
官方指导价 ： 17.99-20.99万
级别 ： 中型SUV
科帕奇作为雪佛兰旗下的一款中型SUV，但它却似乎缺少一些中型SUV该有的霸气，整车外观比较圆润中庸，缺乏亮点。内饰也和外观一样，整体造型比较老气。科帕奇的空间表现也比较差，由于第二排座椅无法前后调节，所以第三排座椅会比较拥挤。好在后备箱的平整度较高，并且前排储物空间丰富，实用性还是比较好的。动力方面科帕奇搭载了2.4L自然吸气发动机，动力输出比较肉，有点小马拉大车的感觉。
9、 标致5008
官方指导价 ： 18.77-27.37万
级别 ： 中型SUV
标致5008是一款适合家用的中型SUV，作为标致旗下的招牌车型，5008拥有法系车独特的外观造型以及精致漂亮的内饰设计。标致并没有希望这款1.6T发动机能够带来多强劲的动力，而是更加注重行驶时的顺畅和舒适。这款车拥有2840MM的超长轴距，所以车内空间自然也大得惊人，7座布局下2、3排座椅放倒后可以形成纯平的地台空间，拥有出色的承载能力。
10、 大指挥官
官方指导价 ： 23.98-40.98万
级别 ： 中型SUV
JEEP大指挥官作为中型SUV，大空间和良好的舒适性是这款车的最大亮点，得益于大尺寸的车身设计，车内的空间表现非常好，后备箱也拥有超高的实用性。舒适性方面在柔顺的动力表现以及较好的底盘过滤能力下，用户能够拥有舒服的驾乘体验。此外霸气硬朗的外观以及精致豪华的内饰设计也让这款车的产品力进一步得到提升。
