1、 逍客
官方指导价 ： 13.98-18.98万
级别 ： 紧凑型SUV
官方称逍客属于一款跨界紧凑型SUV，不过跨得似乎比较保守。各方面都做得比较均衡正是它的卖点所在，一家出行没有压力，造型满足消费者审美需求，不过动力很一般，但也能满足接送小孩子，离地间隙比较高道路条件不好也完全OK。
2、 T-ROC探歌
官方指导价 ： 13.58-20.49万
级别 ： 紧凑型SUV
如果你在A0级和A级SUV里面犹豫不决，那么T-ROC探歌这款车就能够帮你解决这个问题。它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间，大众宣称探歌属于紧凑型SUV，因为它有越级的轴距，所以后排很宽敞，要比小型SUV高级一点。只是探歌其他方面和小型SUV没两样，长宽高和小型SUV不相上下，动力不算强，功能也没有特色，后悬架还是扭力梁。
3、 马自达CX-4
官方指导价 ： 14.08-21.58万
级别 ： 紧凑型SUV
马自达CX-4是一款轿跑SUV，激进的外观以及可靠的三大件是它吸引消费者的必杀技，毫无疑问这是很运动，并且符合大多数年青审美观的轿跑SUV。尺寸参数可能不是很出众，但空间绝对够用。主打操控性的马自达，方向手感十分出色且电子味不会很浓，底盘的反应速度很快能清晰感觉到车身动态变化。坐在车内不是很高，开起来真不像是一台SUV。
4、 奕歌
官方指导价 ： 12.98-18.58万
级别 ： 紧凑型SUV
奕歌车身打破常规束缚，充满个性的外观很能符合年轻人的审美。加上车内科技配置表现也十分出色，人机互联功能很实用，简直就是为年轻人所推出的一款车。这款车不受欢迎很大概率上是受限于三菱汽车的口碑，还有和奕歌本身比较高调的外观有一定关系，终归不是所有人都能接受的。然而十多万的经销商报价也戳中很多人的痛点，整体性价比很高，可以加入对比。
5、 MG领航
官方指导价 ： 9.98-15.98万
级别 ： 紧凑型SUV
MG领航这个名字听起来很新颖，不过除了夸张的前脸，这辆车其实有很多地方都是我们所熟悉的，车上的许多设计都和名爵HS很像。内饰与HS的相似度更高,整体设计中规中矩，用料在同级中比较好，双色内饰会更显质感。2.0T发动机动力表现自然不是问题，动力表现比较强劲，不过毕竟是一台高重心的SUV，在悬挂的支撑性上MG领航做得不够到位，侧倾较大。
6、 柯珞克
官方指导价 ： 12.99-17.74万
级别 ： 紧凑型SUV
柯珞克是斯柯达旗下的紧凑型SUV，但从三围尺寸大小来看更加偏向于小型SUV，只是轴距比较长，这就让柯珞克比同级别车型拥有更大的车内空间。此外，性价比高也是柯珞克的优势，顶配17万都不到，但配置已经很丰富。只是独特但算不上好看的外形，再加上小众的品牌，所以很多消费者并没留意过它。
7、 宝沃BX5
官方指导价 ： 12.38-15.58万
级别 ： 紧凑型SUV
宝沃BX5属于第一眼型男，这对于一款知名度不高的车型来说，基本能算成功了一半。大尺寸的中网看起来很显档次，再加上哑光银的颜色涂装确实能增加不少精致感。中控设计比较中规中矩，乍眼一看甚至还找到不少上代宝马内饰的影子，内饰用料比较一般，质感有待提升。开起来后，1.8T的发动机不会显得很乏力，涡轮介入后动力还是比较平顺的，没有明显的发力点，调教还是以舒适为主，驾驶质感还是可圈可点的。
8、 标致3008
官方指导价 ： 13.97-14.97万
级别 ： 紧凑型SUV
标致3008虽然定位是紧凑型SUV，但在观感上却更像是一台大号的两厢车，轴距与同级别车型相比并不具有优势。由于车内的第二排座椅设计得比较靠前，所以后备箱有着巨大的储物空间，这种设计虽然不讨好乘客，但对于个人的代步车而言，实用性会大大增加。法系车一贯有着较好的底盘系统，搭配上1.6T的动力有着良好的操控感受，适合预算不多的年轻用户。
9、 智跑
官方指导价 ： 11.99-15.78万
级别 ： 紧凑型SUV
全新智跑的造型风格跟老款车型截然不同，就好像个很潮的年轻人逐渐长大，成功转型成了沉稳的大叔。简洁而富有层次感的内饰看起来很清爽，功能区域划分清晰，上手零难度。开起来后智跑给我的第一印象就是轻松好开，油和刹车踏板调的都挺轻，转向系统也是完全偏家用的设定，典型的韩系车。用来家用还是很合适的。
10、 北京现代ix35
官方指导价 ： 11.99-16.19万
级别 ： 紧凑型SUV
ix35是北京现代作为自主品牌的紧凑型SUV，营销战略主要面向用于代步的紧凑型SUV用户。这辆车形象勉强贴合然而内饰较为平淡，舒适性还有些不足，只能说勉强适用。优惠到最大程度后低至10万是ix35具有魅力的地方，假如你只想买辆中规中矩的车来满足代步或者出行的需求，这辆车会比较合适。
