大众的途昂定位于中大型，目前车价29.20-51.89万；而广汽传祺的传祺GS8则定位于中型，目前车价15.58-27.98万，如果用户的购车预算在途昂和传祺GS8的车价之间，那么我们不妨选用两者的最新款中配进行对比，具体车型为2019款 380TSI 四驱旗舰版 国V和2021款 390T 两驱豪华智联纵擎版 7座。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 途昂 | 传祺GS8 |
| 对比车型 | 380TSI 四驱旗舰版 国V | 390T 两驱豪华智联纵擎版 7座 |
| 最新年款 | 2019款 | 2021款 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 级别 | 中大型 | 中型 |
| 所属品牌 | 大众 | 广汽传祺 |
| 官方指导价 | 41.79万 | 18.58万 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
从上表来看，2019款途昂的380TSI 四驱旗舰版 国V当前官方价为41.79万，而2021款传祺GS8的390T 两驱豪华智联纵擎版 7座当前的官方价则为18.58万。对于手头预算较少的准车主，小编推荐选择车价较低的那一款。
二、车身数据对比
| 对比车型 | 380TSI 四驱旗舰版 国V | 390T 两驱豪华智联纵擎版 7座 |
| 最新年款 | 2019款 | 2021款 |
| 对比车系 | 途昂 | 传祺GS8 |
| 长×宽×高 | 5039×1989×1773 | 4835×1910×1785 |
| 轴距 | 2980 | 2800 |
| 后备厢最大容积 | 2415 (座椅放倒) | - |
| 最小离地间隙 | - | 200 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
如上表所示，途昂的2019款 380TSI 四驱旗舰版 国V在车身尺寸方面，有着5039*1989*1773mm的长宽高，以及2980mm的轴距；传祺GS8的2021款 390T 两驱豪华智联纵擎版 7座在车身尺寸方面，则有着4835*1910*1785mm的长宽高，以及2800mm的轴距。如果您更在意车子的空间，那么轴距大的那款车型更值得入手。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 途昂 | 传祺GS8 |
| 最新年款 | 2019款 | 2021款 |
| 对比车型 | 380TSI 四驱旗舰版 国V | 390T 两驱豪华智联纵擎版 7座 |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 并线辅助 | ● | - |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
倘若您对一款车的配置丰富度要求比较高，那么推荐您入手标配配置高的那款车型。如上表所示，途昂的2019款 380TSI 四驱旗舰版 国V标配了日间行车灯、无钥匙进入系统、自动头灯、车身稳定控制、并线辅助、上坡辅助、多功能方向盘等配置，传祺GS8的2021款 390T 两驱豪华智联纵擎版 7座标配了日间行车灯、无钥匙进入系统、自动头灯、车身稳定控制、上坡辅助、多功能方向盘等配置。
四、动力对比
| 对比车系 | 途昂 | 传祺GS8 |
| 对比车型 | 380TSI 四驱旗舰版 国V | 390T 两驱豪华智联纵擎版 7座 |
| 最新年款 | 2019款 | 2021款 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
| 排量 | 2.0T | 2.0T |
| 配气结构 | DOHC | DOHC |
| 气缸数 | 4缸 | 4缸 |
| 最大马力(Ps) | 220(发动机) | 252(发动机) |
| 最大扭矩(Nm) | 350(发动机) | 390(发动机) |
| 最大功率(kW) | 162(发动机) | 185(发动机) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
从上表可以了解到，途昂 2019款 380TSI 四驱旗舰版 国V最大可输出220Ps马力；而传祺GS8 2021款 390T 两驱豪华智联纵擎版 7座的最大扭矩为390Nm，最大可输出252Ps马力。假如您追求动力强劲的车辆，那么马力大的那款会更符合您的预期。
经过以上多方面的对比，再结合自身的预算及日常用车环境，相信您基本可以知道在途昂 2019款 380TSI 四驱旗舰版 国V跟传祺GS8 2021款 390T 两驱豪华智联纵擎版 7座之中哪款车型更适合您。
