一、基础信息对比
对比车系 | 上汽大通MAXUS G50 | 五菱凯捷 |
最新年款 | 2019款 | 2020款 |
对比车型 | 1.5T 自动尊贵版 国VI | 1.5T CVT旗舰型头等舱 |
官方指导价 | 16.7万 | 13.48万 |
车身结构 | MPV | MPV |
级别 | MPV | MPV |
所属品牌 | 上汽大通MAXUS | 五菱 |
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从以上的基础信息可以了解到,2019款上汽大通MAXUS G50的最高配车型官方指导价:16.7万,2020款五菱凯捷的最高配车型官方价:13.48万。如果您希望可以入手一台性价比高的车型,那么价格偏低的那款可能会更符合您的预期。
二、车身数据对比
最新年款 | 2019款 | 2020款 |
对比车型 | 1.5T 自动尊贵版 国VI | 1.5T CVT旗舰型头等舱 |
对比车系 | 上汽大通MAXUS G50 | 五菱凯捷 |
车长 | 4825 | 4875 |
车宽 | 1825 | 1880 |
车高 | 1778 | 1700 |
轴距 | 2800 | 2800 |
车门数 | 5 | 5 |
后备厢最大容积 | - | - |
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轴距的长短对汽车的乘坐空间、舒适性有着较大的影响,如果您注重舒适性,那么推荐您选择轴距较长的那款车型。上汽大通MAXUS G50 2019款 1.5T 自动尊贵版 国VI的车身数据如上表所示,车身轴距有2800mm,车身长度有4825mm、宽度有1825mm、高度有1778mm;而五菱凯捷 2020款 1.5T CVT旗舰型头等舱在车身尺方面,有2800mm的轴距、4875*1880*1700mm的长宽高。
三、参数配置对比
对比车系 | 上汽大通MAXUS G50 | 五菱凯捷 |
对比车型 | 1.5T 自动尊贵版 国VI | 1.5T CVT旗舰型头等舱 |
最新年款 | 2019款 | 2020款 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
自动驻车 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● |
自动头灯 | ● | - |
主驾驶座安全气囊 | ● | ● |
驾驶模式切换 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 | ||
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倘若您对一款车的配置丰富度要求比较高,那么推荐您入手标配配置高的那款车型。如上表所示,上汽大通MAXUS G50的2019款 1.5T 自动尊贵版 国VI标配了自动驻车、前排侧气囊、安全带未系提示、自动头灯、主驾驶座安全气囊、驾驶模式切换、无钥匙启动系统、后视镜电动折叠等配置,五菱凯捷的2020款 1.5T CVT旗舰型头等舱标配了自动驻车、前排侧气囊、安全带未系提示、主驾驶座安全气囊、驾驶模式切换、无钥匙启动系统、后视镜电动折叠等配置。
四、动力对比
对比车系 | 上汽大通MAXUS G50 | 五菱凯捷 |
对比车型 | 1.5T 自动尊贵版 国VI | 1.5T CVT旗舰型头等舱 |
最新年款 | 2019款 | 2020款 |
变速箱 | 7挡双离合 | CVT无级变速(模拟8挡) |
排量 | 1.5T | 1.5T |
最大马力 | 169(Ps) | 147(Ps) |
最大扭矩 | 250(Nm) | 250(Nm) |
最大功率 | 124(kW) | 108(kW) |
配气结构 | DOHC | DOHC |
气缸数 | 4缸 | 4缸 |
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根据以上两款车型的动力参数,我们可知2020款 1.5T CVT旗舰型头等舱的马力最大可输出169匹,而2020款 1.5T CVT旗舰型头等舱的马力最大可输出147匹。假如您偏爱于动力强劲的车型,那么输出马力大的那款车型会更符合您的喜好。
从以上对比数据,我们可以知道2019款上汽大通MAXUS G50和2020款五菱凯捷的最高配车型有什么不同之处,只要您再结合购车预算、用车环境,不难选出适合自己的车型。