为了可以得到合理的对比结果，小编分别从途达和帕杰罗(进口)的最新年款中，选取出两款最高配车型进行多方面比对。下面一起来看看这两款车型哪款更符合自己的预期。
途达最新款中选取的最高配车型是2020款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI，官方车价：24.83万；
帕杰罗(进口)最新款中选取的最高配车型是2012款 3.8L 旗舰版，官方车价：62万。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 途达 | 帕杰罗(进口) |
| 最新年款 | 2020款 | 2012款 |
| 对比车型 | 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI | 3.8L 旗舰版 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 级别 | 中型 | 中大型 |
| 所属品牌 | 日产 | 三菱 |
| 官方指导价 | 24.83万 | 62万 |
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途达和帕杰罗(进口)的最新款最高配车型的基础信息由上表可见，2020款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI和2012款 3.8L 旗舰版的官方车价分别为：24.83万、62万。如果预算比较低的准车主，不妨考虑下价格偏低的那款车型。
二、车身数据对比
| 最新年款 | 2020款 | 2012款 |
| 对比车型 | 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI | 3.8L 旗舰版 |
| 对比车系 | 途达 | 帕杰罗(进口) |
| 轴距 | 2850 | 2780 |
| 长×宽×高 | 4882×1850×1835 | 4900×1875×1900 |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 油箱容量 | - | 88 |
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由上表可以了解到，在车身尺寸上，途达的2020款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI轴距2850毫米、长度4882毫米、车宽1850毫米、车高1835毫米，帕杰罗(进口)的2012款 3.8L 旗舰版轴距2780毫米、长度4900毫米、宽度1875毫米、高度1900毫米。如若您想要有更大车身尺寸，那么小编更偏向于推荐车长较长的那款车型。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 途达 | 帕杰罗(进口) |
| 最新年款 | 2020款 | 2012款 |
| 对比车型 | 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI | 3.8L 旗舰版 |
| 上坡辅助 | ● | - |
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 整体放倒 |
| 驾驶模式切换 | - | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 后雷达 | ● | ● |
| 主动刹车系统 | ● | - |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
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从上表可知，途达和帕杰罗(进口)下面两款车型的配置情况，2020款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI主要包括上坡辅助、多功能方向盘、ISO FIX儿童座椅接口、后雷达、主动刹车系统等，2012款 3.8L 旗舰版主要包括多功能方向盘、ISO FIX儿童座椅接口、后雷达等。如果您在开车时更加注重行驶舒适性，那么您不妨考虑下配置更加丰富的那款车型。
四、动力对比
| 对比车型 | 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI | 3.8L 旗舰版 |
| 最新年款 | 2020款 | 2012款 |
| 对比车系 | 途达 | 帕杰罗(进口) |
| 变速箱 | 7挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 排量 | 2.5L | 3.8L |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 |
| 配气结构 | DOHC | SOHC |
| 最大功率(kW) | 142(发动机) | 179(发动机) |
| 最大扭矩(Nm) | 245(发动机) | 327(发动机) |
| 最大马力(Ps) | 193(发动机) | 243(发动机) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
从上表可以了解到，途达 2020款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI最大可输出193Ps马力；而帕杰罗(进口) 2012款 3.8L 旗舰版的最大扭矩为327Nm，最大可输出243Ps马力。假如您追求动力强劲的车辆，那么马力大的那款会更符合您的预期。
综上所述，再结合自己的购车需求、预算，相信在途达 2020款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI与帕杰罗(进口) 2012款 3.8L 旗舰版之中，不难选出符合自己预期的车型。
