不同版本、车价的车型进行比较，通常对比结果会有所差异，为了对比结果更加合理，我们分别从揽胜和普拉多的最新年款车型中选取出最高配车型进行比较，所选具体车型如下：
揽胜的最新款最高配车型选取的是2012款 5.0 V8 SC 巅峰创世典藏版，官方指导价：339.8万；
普拉多的最新款最高配车型选取的是2014款 4.0L VX NAVI，官方指导价：67.6万。
一、基础信息对比
| 对比车型 | 5.0 V8 SC 巅峰创世典藏版 | 4.0L VX NAVI |
| 最新年款 | 2012款 | 2014款 |
| 对比车系 | 揽胜 | 普拉多 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 官方指导价 | 339.8万 | 67.6万 |
| 级别 | 中大型 | 中大型 |
| 所属品牌 | 路虎 | 丰田 |
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由上表的基础信息对比可以看到，揽胜的2012款 5.0 V8 SC 巅峰创世典藏版的车价是339.8万，普拉多的2014款 4.0L VX NAVI的车价是67.6万，此处两款车型的车价为官方价。如若您目前资金并不是很充裕，可以适当考虑车价低的那一款。
二、车身数据对比
| 对比车型 | 5.0 V8 SC 巅峰创世典藏版 | 4.0L VX NAVI |
| 最新年款 | 2012款 | 2014款 |
| 对比车系 | 揽胜 | 普拉多 |
| 车长 | 4972 | 4780 |
| 车宽 | 2034 | 1885 |
| 车高 | 1865 | 1880 |
| 轴距 | 2880 | 2790 |
| 车重 | - | 2310 |
| 油箱容量 | 104 | 87 |
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通常，车身轴距越大的车型，乘坐空间越大。2012款 揽胜和2014款 普拉多的最高配车型车身数据由上表可见，2012款 5.0 V8 SC 巅峰创世典藏版车长4972毫米、宽2034毫米、高1865毫米，轴距2880毫米；2014款 4.0L VX NAVI车长4780毫米、宽1885毫米、高1880毫米，轴距2790毫米。
三、参数配置对比
| 对比车型 | 5.0 V8 SC 巅峰创世典藏版 | 4.0L VX NAVI |
| 对比车系 | 揽胜 | 普拉多 |
| 最新年款 | 2012款 | 2014款 |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | - | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 空调调节方式 | 自动 | 自动 |
| 自动驻车 | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
一款车舒适性的高低通常与该车的配置情况有关，配置高的车型，用车舒适性往往也会越高。揽胜 2012款 5.0 V8 SC 巅峰创世典藏版的配置主要有：无钥匙进入系统、外后视镜加热、ABS防抱死、前排座椅加热、上坡辅助，普拉多 2014款 4.0L VX NAVI的配置主要有：无钥匙进入系统、外后视镜加热、ABS防抱死、前排座椅加热、ISO FIX儿童座椅接口、上坡辅助。
四、动力对比
| 对比车系 | 揽胜 | 普拉多 |
| 对比车型 | 5.0 V8 SC 巅峰创世典藏版 | 4.0L VX NAVI |
| 最新年款 | 2012款 | 2014款 |
| 排量 | 5.0T | 4.0L |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 最大马力 | 510(Ps) | 275(Ps) |
| 最大扭矩 | 625(Nm) | 381(Nm) |
| 最大功率 | 375(kW) | 202(kW) |
| 气缸数 | 8缸 | 6缸 |
| 配气结构 | DOHC | DOHC |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
由上表可见，2012款揽胜和2014款普拉多的最高配车型的最大输出马力分别为510Ps、275Ps，最大输出扭矩则分别为625Nm、381Nm。一般情况下，马力愈大的车型，超车更容易；而扭矩大的车型，越野性能更好。
按照自己的购车预算、用车环境，并结合以上了解到两款车型的优缺点，基本就可以从揽胜 2012款 5.0 V8 SC 巅峰创世典藏版与普拉多 2014款 4.0L VX NAVI之中选出那一款最适合自己的车型。
