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10万左右的纯电动suv

  电动汽车   suv
《10万电动汽车,10万左右的纯电动suv》
1、元新能源,官方指导价7.99-24.98万(获取底价);2、瑞虎e,官方指导价暂无报价(获取底价);3、江淮iEV7S,官方指导价9.35-10.95万(获取底价);4、长安新能源E-Pro,官方指导价暂无报价(获取底价);5、北汽新能源EC5,官方指导价9.99-11.99万(获取底价)6、帝豪GSe,官方指导价暂无报价(获取底价)7、长安CS15EV,官方指导价7.99-9.88万(获取底价)8、比亚迪S2,官方指导价8.98-10.98万(获取底价)

10万电动汽车

1、 元新能源

官方指导价 : 7.99-24.98万(获取底价)

级别 : 小型SUV

比亚迪元EV可以作为该级别首屈一指的存在了,各方面的表现中规中矩,不过这款车不足的地方在于车辆的整体尺寸较小,因此元EV的空间宽敞度和空间的布局都受到了不小的影响,此外作为一台纯电动车的身份,显然在许多场景的使用上会有限制性,因此比亚迪元EV更适用于家庭第二辆车的角色存在。

2、 瑞虎e

官方指导价 : 暂无报价(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

瑞虎e整体轮廓和不少细节设计都能看出瑞虎5x的影子,但也针对自身的电动车身份做出了部分针对性改动。封闭式中网采用点阵式设计,加上一条与两侧大灯相连的黑色饰条,凸显电动车身份之余也让前脸颇具层次感。瑞虎e内饰造型同样沿袭自瑞虎5x,多种造型的空调出风口、多种材质的运用颇具设计感。在纯电紧凑型SUV中,瑞虎e的表现还不错。

3、 江淮iEV7S

官方指导价 : 9.35-10.95万(获取底价)

级别 : 小型SUV

作为江淮iEV6S的升级版车型,江淮iEV7S外观上并没有太大改变,但外观在细节上的改变让它的新能源化特征更为明显,算是为它增添了一丝外观上的亮点,乘坐舒适度还是有待提升,要说主要的变化还是在配置上,新增的自动空调、360度全景影像均还是较为实用的配置。

4、 长安新能源E-Pro

官方指导价 : 暂无报价(获取底价)

级别 : 小型SUV

E-Pro这一款纯电小型SUV属于10万价位的车型,具体的使用场景是城市内代步出行。它的续航里程不算特别优秀,只有区区的350公里,不过也已经能够满足场景下的使用需求了。另一方面,E-Pro的配置在这个价位里比较丰富,因此整体的性价比还可以。对于北上广深的朋友来说,这款车值得选择。

5、 北汽新能源EC5

官方指导价 : 9.99-11.99万(获取底价)

级别 : 小型SUV

北汽新能源EC5自上市以来,凭借着高续航、高配置吸引广大潜在消费者的关注,也曾被冠以十万元高质价比神车、长续航国民电动车等称号,作为一款补贴后售价在10万级别的A0级家用电动SUV,百公里加速成绩或许是次要,更多的是在超车时动力充沛即可,续航方面同样能够满足消费者日常使用、甚至是周末远郊出游即可。

6、 帝豪GSe

官方指导价 : 暂无报价(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

帝豪GSe在官方给予其定义中被称为“长长长续航版”。这其中每一个“长”分别指450公里的长续航、2700mm长轴距以及首任车主的终身电芯质保。可以说同时做到这几点的同级别竞品车型并不多。再加上独特的造型设计。如果不喜欢传统造型的SUV,有很在意车辆品质和配置丰富性。那么帝豪GSe作为一款颇具调性的车型,还是非常值得考虑的。

7、 长安CS15EV

官方指导价 : 7.99-9.88万(获取底价)

级别 : 小型SUV

长安CS15EV算得上是CS15油改电的车型,作为小型SUV,其主要的用途场景是城市里代步出行使用。工信部续航里程只有300公里,和很多对手相比都处于下风,但其实已经足以满足场景内的使用需要。而且长安CS15EV的空间表现很不错,如果你正在为上牌摇号而烦恼,那么这款车或许就能解决你的烦恼。

8、 比亚迪S2

官方指导价 : 8.98-10.98万(获取底价)

级别 : 小型SUV

10万元以内、续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV,我想你是在找比亚迪S2。它的外形虽然中规中矩,而且空间也不算特别好,但就是胜在续航里程高,价格还比较好接受,很显然,比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。