一、基础信息对比
| 对比车型 | 三厢 2.0L 自动旗舰型 | 两厢 1.0L GTDi 自动 劲动型 |
| 对比车系 | 福克斯 | 嘉年华 |
| 最新年款 | 2012款 | 2014款 |
| 所属品牌 | 福特 | 福特 |
| 级别 | 紧凑型 | 小型 |
| 车身结构 | 三厢车 | 两厢车 |
| 官方指导价 | 16.99万 | 12.29万 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
在价格方面，从上表可以看到福克斯 2012款 三厢 2.0L 自动旗舰型和嘉年华 2014款 两厢 1.0L GTDi 自动 劲动型的官方指导价分别为：16.99万、12.29万。对于目前在资金上不是很充裕的车友来说，个人更推荐入手价格低的那款车型。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 福克斯 | 嘉年华 |
| 最新年款 | 2012款 | 2014款 |
| 对比车型 | 三厢 2.0L 自动旗舰型 | 两厢 1.0L GTDi 自动 劲动型 |
| 轴距 | 2648 | 2495 |
| 长×宽×高 | 4534×1823×1483 | 3980×1722×1470 |
| 前轮轴距 | 1553 | - |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
如果在乎车辆空间的用户，小编推荐选择车身轴距大的那一款车。由上表可以看到，福克斯的最新年款最高配车型有着4534×1823×1483mm、2648mm的车身长宽高和轴距；而嘉年华的最新年款最高配车型则有着3980×1722×1470mm、2495mm的车身长宽高和轴距。
三、参数配置对比
| 对比车型 | 三厢 2.0L 自动旗舰型 | 两厢 1.0L GTDi 自动 劲动型 |
| 最新年款 | 2012款 | 2014款 |
| 对比车系 | 福克斯 | 嘉年华 |
| 方向盘加热 | ● | ● |
| 自动头灯 | ○ | - |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
| 后雷达 | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | - |
| 自动驻车 | - | - |
| 随动转向大灯(AFS) | ○ | - |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
正常情况下，配置的高低往往可以影响到一款车的舒适性、安全性等。从上表可以看到福克斯和嘉年华的最新款最高配车型的配置情况，2012款 三厢 2.0L 自动旗舰型的配置有方向盘加热、后雷达、并线辅助、无钥匙进入系统等，2014款 两厢 1.0L GTDi 自动 劲动型的配置有方向盘加热、后雷达、无钥匙进入系统等。
四、动力对比
| 对比车型 | 三厢 2.0L 自动旗舰型 | 两厢 1.0L GTDi 自动 劲动型 |
| 最新年款 | 2012款 | 2014款 |
| 对比车系 | 福克斯 | 嘉年华 |
| 变速箱 | 6挡双离合 | 6挡双离合 |
| 排量 | 2.0L | 1.0T |
| 最大扭矩 | 202(Nm) | 170(Nm) |
| 最大马力 | 170(Ps) | 125(Ps) |
| 最大功率 | 125(kW) | 92(kW) |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 |
| 配气结构 | DOHC | DOHC |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
通常动力强劲的车型，在加速性上有着良好的表现。如上表所示，2012款福克斯的三厢 2.0L 自动旗舰型最大输出马力为170Ps，2014款嘉年华的两厢 1.0L GTDi 自动 劲动型最大输出马力为125Ps。
综合以上几方面车辆信息，相信您对福克斯 2012款 三厢 2.0L 自动旗舰型和嘉年华 2014款 两厢 1.0L GTDi 自动 劲动型这两款车型已经有了大概的了解，您通常只需再结合自身情况，便可选出与自己匹配的那款车型。
