来自于宝骏的宝骏E200，官方指导价为5.48-12.80万，而来自于五菱的宏光MINIEV，官方指导价为2.88-6.98万，两款车的价格不同，对比结果可能也会不同。因此，宝骏E200我们选取了2019款 250km 智享版，而宏光MINIEV则选取了2022款 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂，通过这两款最新款最高配车型的对比，来看下宝骏e200和五菱宏光mini哪个好。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 宝骏E200 | 宏光MINIEV |
| 对比车型 | 250km 智享版 | 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂 |
| 最新年款 | 2019款 | 2022款 |
| 所属品牌 | 宝骏 | 五菱 |
| 官方指导价 | 12.8万 | 5.06万 |
| 车身结构 | 两厢车 | 两厢车 |
| 级别 | 微型 | 微型 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
对于手头预算不是很充裕的准车主，可考虑车价较低的那一款。由上表可以看到，2019款 250km 智享版的指导价为12.8万，2022款 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂的指导价为5.06万。
二、车身数据对比
| 最新年款 | 2019款 | 2022款 |
| 对比车型 | 250km 智享版 | 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂 |
| 对比车系 | 宝骏E200 | 宏光MINIEV |
| 轴距 | 1600 | 1940 |
| 长×宽×高 | 2497×1526×1616 | 2920×1493×1621 |
| 车门数 | 3 | 3 |
| 前轮轴距 | 1310 | 1290 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
对于注重乘坐空间的准车主来说，通常轴距较大的那款车型会是个不错的选择。从上表可以看到，宝骏E200 2019款 250km 智享版长2497mm、宽1526mm、高1526mm、轴距1600mm，宏光MINIEV 2022款 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂长2920mm、宽1493mm、高1621mm、轴距1940mm。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 宝骏E200 | 宏光MINIEV |
| 对比车型 | 250km 智享版 | 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂 |
| 最新年款 | 2019款 | 2022款 |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| 主动刹车系统 | - | - |
| 外后视镜加热 | - | - |
| 全景天窗 | - | - |
| 定速巡航 | - | - |
| 倒车视频影像 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | - |
| 皮质方向盘 | - | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
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宝骏E200和宏光MINIEV的最新款最高配车型配置参数如上表所示，其中2019款 250km 智享版主要包含全液晶仪表盘、倒车视频影像等配置，2022款 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂主要包含全液晶仪表盘、倒车视频影像、皮质方向盘等配置。对于比较关注车辆功能性配置的用户来说，配置高的那款车型将会是个不错的选择。
四、动力对比
| 对比车型 | 250km 智享版 | 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂 |
| 对比车系 | 宝骏E200 | 宏光MINIEV |
| 最新年款 | 2019款 | 2022款 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 排量 | 永磁同步 | 永磁同步 |
| 燃料形式 | - | - |
| 气缸数 | - | - |
| 最大功率(kW) | 29(电动机) | 20(电动机) |
| 最大扭矩(Nm) | 110(电动机) | 85(电动机) |
| 最大马力(Ps) | 39(电动机) | 27(电动机) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
正常情况下，马力越大，加速性越好；扭矩越大，爬坡能力越强。根据以上数据显示，2019款宝骏E200的250km 智享版最大可输出马力39匹，最大输出扭矩110牛米；而2022款宏光MINIEV的马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂最大可输出马力27匹，最大输出扭矩85牛米。
综合以上几方面车辆信息，相信您对宝骏E200 2019款 250km 智享版和宏光MINIEV 2022款 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂这两款车型已经有了大概的了解，您通常只需再结合自身情况，便可选出与自己匹配的那款车型。
