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保时捷150万左右的车型

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《百万以上的豪车排行榜,保时捷150万左右的车型》
1、Taycan,官方指导价88.80-183.80万(获取底价);2、Cayenne,官方指导价91.30-244.80万(获取底价);3、Panamera,官方指导价97.30-247.60万(获取底价);4、Panamera新能源,官方指导价116.80-250.10万(获取底价);5、保时捷911,官方指导价127.80-311.45万(获取底价)6、保时捷718,官方指导价54.50-157.80万(获取底价)

百万以上的豪车排行榜

1、 Taycan

官方指导价 : 88.80-183.80万(获取底价)

级别 : 中大型轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

2、 Cayenne

官方指导价 : 91.30-244.80万(获取底价)

级别 : 中大型SUV

卡宴凹凸有致的车侧线条着实让人怦然心动,行驶在车水马龙闹市中它当之无愧是最耀眼的星星。驾驶舱强调个性与刚硬,看着驾驶舱的布局它能给驾驶员充足的驾驶欲望。前后排都能提供奢侈的乘坐空间,第二排的空间表现十分给力。变速器的升降档速度有些拖泥带水,但这并不意味着会有顿挫的换挡动作。弯道的操控性也很不错,但依然被舒适性主导。

3、 Panamera

官方指导价 : 97.30-247.60万(获取底价)

级别 : 大型轿车

Panamera是被保时捷品牌推出的唯一的大尺寸家用轿车,官方定位为符合家庭需求的运动型车型,从造型上看该车极其动感,车身并不需要靠棱角的勾勒,豪华感十足。该品牌一贯都凭借着驾驶感受受到大家的青睐,帕拉梅拉也是如此,在操控上以及悬架软硬程度全部都符合消费者的需求。Panamera有四种动力版本,还推出了混动车型,其中动力最强的车型0-100KM/h加速时间只需要三秒多,2.9T低功率版车型也可以达到5.8秒。

4、 Panamera新能源

官方指导价 : 116.80-250.10万(获取底价)

级别 : 大型轿车

选择一款起售价高达116.80万元的Panamera新能源,手里是差一块牌照吗?显然不是,相比Panamera燃油版,Panamera新能源启动时没有澎湃的声浪,PHEV系统并不会唤醒引擎,仅会安静地对各系统进行自检,59公里的纯电续航或许是Panamera新能源车主想为地球环保尽自己一份绵薄之力,而去选择Panamera新能源的理由。

5、 保时捷911

官方指导价 : 127.80-311.45万(获取底价)

级别 : 跑车

保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。

6、 保时捷718

官方指导价 : 54.50-157.80万(获取底价)

级别 : 跑车

保时捷718作为保时捷的最低端跑车,这款车确实有实力让消费者感受很不一样的感受,只不过,这样的表现有好的也有坏的。好处指的是该车拥有超高的回头率,而不好的地方体现在,它在保时捷里面缺乏强劲的动力。排气管的声音是够大了,只不过动力也就那样;变速箱换挡很迅速,但平顺性表现不佳,综合来看,保时捷718只能作为一款颜值车型。