翼虎和本田CR-V有多个版本的车型，为了可以得出客观地对比结果，小编以2018款翼虎和2018款本田CR-V的最低配车型为例，同时从以下多方面数据比较，看看两款车型的优缺点在哪。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 翼虎 | 本田CR-V |
| 最新年款 | 2018款 | 2018款 |
| 对比车型 | EcoBoost 180 两驱精翼型 | 240TURBO 手动 两驱经典版 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 所属品牌 | 福特 | 本田 |
| 级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
| 官方指导价 | 16.98万 | 16.98万 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
由上表可见，2018款 EcoBoost 180 两驱精翼型在官方车价上，指导价为16.98万；而2018款 240TURBO 手动 两驱经典版在官方车价上，指导价为16.98万。在实际购车中，2018款 EcoBoost 180 两驱精翼型和2018款 240TURBO 手动 两驱经典版的经销商报价会有一定的优惠，您可以根据自身预算选择适合自己的车型。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 翼虎 | 本田CR-V |
| 最新年款 | 2018款 | 2018款 |
| 对比车型 | EcoBoost 180 两驱精翼型 | 240TURBO 手动 两驱经典版 |
| 长×宽×高 | 4524×1838×1685 | 4585×1855×1679 |
| 轴距 | 2690 | 2660 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 后轮轴距 | 1565 | 1617 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
从以上车身数据来看，2018款翼虎的EcoBoost 180 两驱精翼型长宽高分别为4524×1838×1685mm，轴距有2690mm；而2018款本田CR-V的240TURBO 手动 两驱经典版长宽高则分别为4585×1855×1679mm，轴距有2660mm。对于车身尺寸有较高标准的用户，小编建议购买车长较长的那款。
三、参数配置对比
| 对比车型 | EcoBoost 180 两驱精翼型 | 240TURBO 手动 两驱经典版 |
| 对比车系 | 翼虎 | 本田CR-V |
| 最新年款 | 2018款 | 2018款 |
| 安全带未系提示 | - | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 并线辅助 | - | - |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 胎压监测 | - | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 全景天窗 | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
倘若您对一款车的配置丰富度要求比较高，那么推荐您入手标配配置高的那款车型。如上表所示，翼虎的2018款 EcoBoost 180 两驱精翼型标配了日间行车灯、车身稳定控制、无钥匙进入系统等配置，本田CR-V的2018款 240TURBO 手动 两驱经典版标配了安全带未系提示、日间行车灯、车身稳定控制、无钥匙进入系统、胎压监测等配置。
四、动力对比
| 最新年款 | 2018款 | 2018款 |
| 对比车系 | 翼虎 | 本田CR-V |
| 对比车型 | EcoBoost 180 两驱精翼型 | 240TURBO 手动 两驱经典版 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手动 |
| 排量 | 1.5T | 1.5T |
| 配气结构 | DOHC | DOHC |
| 气缸数 | 4缸 | 4缸 |
| 最大扭矩(Nm) | 240(发动机) | 243(发动机) |
| 最大功率(kW) | 133(发动机) | 142(发动机) |
| 最大马力(Ps) | 181(发动机) | 193(发动机) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
根据上表动力数据显示，翼虎 2018款 EcoBoost 180 两驱精翼型和本田CR-V 2018款 240TURBO 手动 两驱经典版最大可输出马力分别有181Ps、193Ps。若是用户更注重车辆的加速性，那么输出马力较大的那款车型会是个不错的选择。
根据以上多方面比较，翼虎和本田CR-V最新款最低配车型具备的优缺点已经清晰明了，相信您最后再结合自身实际情况，可以很简单地从翼虎 2018款 EcoBoost 180 两驱精翼型和本田CR-V 2018款 240TURBO 手动 两驱经典版之中选出合适的那一款车型。
