标致5008最新款顶配车型是2021款 400THP 旗舰GT版 7座,奇骏最新款顶配车型是2021款 2.5L CVT XV Premium至尊领航版 4WD。
1、价格方面,标致5008顶配版的官方售价要比奇骏顶配版的便宜些。
2、整体车身方面,标致5008顶配版的车身要比奇骏顶配版的车身短,但标致5008顶配版的轴距要比奇骏顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面,奇骏顶配版和标致5008顶配版各有长处和短处,旗鼓相当。
4、从动力输出来看,标致5008顶配版要比奇骏顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 标致5008 | 奇骏 |
对比车型 | 400THP 旗舰GT版 7座 | 2.5L CVT XV Premium至尊领航版 4WD |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
所属品牌 | 标致 | 日产 |
官方指导价 | 26.37万 | 27.33万 |
级别 | 中型 | 紧凑型 |
车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到,标致5008是标致旗下的一款中型SUV,最新款顶配车型是2021款的400THP 旗舰GT版 7座,官方指导价是 26.37万; 奇骏是日产旗下的一款紧凑型SUV,最新款顶配车型是2021款的2.5L CVT XV Premium至尊领航版 4WD,官方指导价是 27.33万。价格方面,标致5008顶配版的官方售价要比奇骏顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
对比车系 | 标致5008 | 奇骏 |
对比车型 | 400THP 旗舰GT版 7座 | 2.5L CVT XV Premium至尊领航版 4WD |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
车长 | 4670 | 4675 |
车宽 | 1855 | 1830 |
车高 | 1655 | 1724 |
轴距 | 2840 | 2706 |
由上表可以看到,标致5008最新款顶配版的车身长宽高为4670(mm)x1855(mm)x1655(mm),轴距为2840(mm),奇骏最新款顶配版的车身长宽高为4675(mm)x1830(mm)x1724(mm),轴距为2706(mm)。整体车身方面,标致5008顶配版的车身要比奇骏顶配版的车身短,但标致5008顶配版的轴距要比奇骏顶配版的轴距长一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 标致5008 | 奇骏 |
对比车型 | 400THP 旗舰GT版 7座 | 2.5L CVT XV Premium至尊领航版 4WD |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | ● | - |
自动泊车入位 | - | - |
自动驻车 | - | ● |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取标致5008顶配版和奇骏顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,奇骏顶配版和标致5008顶配版各有长处和短处,旗鼓相当。
四、动力对比
对比车系 | 标致5008 | 奇骏 |
对比车型 | 400THP 旗舰GT版 7座 | 2.5L CVT XV Premium至尊领航版 4WD |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
排量 | 1.8T | 2.5L |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
发动机最大马力(Ps) | 211 | 181 |
发动机最大功率(kW) | 155 | 133 |
发动机最大扭矩(Nm) | 300 | 239 |
变速箱 | 8挡手自一体 | CVT无级变速(模拟7挡) |
由上表可以看到,标致5008搭载的是一台1.8T的涡轮增压发动机,最大马力211Ps,最大功率155kW,最大扭矩300Nm,匹配的是8挡手自一体变速箱;奇骏搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机,最大马力181Ps,最大功率133kW,最大扭矩239Nm,匹配的是CVT无级变速(模拟7挡)变速箱。从动力输出来看,标致5008顶配版要比奇骏顶配版更加强劲。