汉兰达最新款顶配车型是2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座,途昂X最新款顶配车型是2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版。
1、价格方面,汉兰达顶配版的官方售价要比途昂X顶配版的便宜些。
2、整体车身方面,汉兰达顶配版的车身要比途昂X顶配版的车身长,但汉兰达顶配版的轴距要比途昂X顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,途昂X顶配版的要比汉兰达顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,途昂X顶配版要比汉兰达顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 汉兰达 | 途昂X |
对比车型 | 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 | 530 V6 四驱尊崇旗舰版 |
最新年款 | 2022款 | 2021款 |
所属品牌 | 丰田 | 大众 |
官方指导价 | 34.88万 | 39.20万 |
级别 | 中型 | 中大型 |
车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到,汉兰达是丰田旗下的一款中型SUV,最新款顶配车型是2022款的双擎 2.5L 四驱至尊版 7座,官方指导价是 34.88万; 途昂X是大众旗下的一款中大型SUV,最新款顶配车型是2021款的530 V6 四驱尊崇旗舰版,官方指导价是 39.2万。价格方面,汉兰达顶配版的官方售价要比途昂X顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
对比车系 | 汉兰达 | 途昂X |
对比车型 | 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 | 530 V6 四驱尊崇旗舰版 |
最新年款 | 2022款 | 2021款 |
车长 | 4965 | 4917 |
车宽 | 1930 | 1989 |
车高 | 1750 | 1719 |
轴距 | 2850 | 2980 |
由上表可以看到,汉兰达最新款顶配版的车身长宽高为4965(mm)x1930(mm)x1750(mm),轴距为2850(mm),途昂X最新款顶配版的车身长宽高为4917(mm)x1989(mm)x1719(mm),轴距为2980(mm)。整体车身方面,汉兰达顶配版的车身要比途昂X顶配版的车身长,但汉兰达顶配版的轴距要比途昂X顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 汉兰达 | 途昂X |
对比车型 | 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 | 530 V6 四驱尊崇旗舰版 |
最新年款 | 2022款 | 2021款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | ● |
自动泊车入位 | - | ● |
自动驻车 | ● | ● |
随动转向大灯(AFS) | - | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取汉兰达顶配版和途昂X顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,途昂X顶配版的要比汉兰达顶配版的丰富。
四、动力对比
对比车系 | 汉兰达 | 途昂X |
对比车型 | 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 | 530 V6 四驱尊崇旗舰版 |
最新年款 | 2022款 | 2021款 |
排量 | 2.5L | 2.5T |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
发动机最大马力(Ps) | 192 | 299 |
发动机最大功率(kW) | 141 | 220 |
发动机最大扭矩(Nm) | 238 | 500 |
变速箱 | E-CVT无级变速 | 7挡双离合 |
由上表可以看到,汉兰达搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机,最大马力192Ps,最大功率141kW,最大扭矩238Nm,匹配的是E-CVT无级变速变速箱;途昂X搭载的是一台2.5T的涡轮增压发动机,最大马力299Ps,最大功率220kW,最大扭矩500Nm,匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看,途昂X顶配版要比汉兰达顶配版更加强劲。