瑞风M5最新款顶配车型是2021款 2.0T 柴油手动基本型，新全顺最新款顶配车型是2020款 2.0T 汽油自动多功能商用车中轴低顶上掀尾门 国VI。
1、价格方面，瑞风M5顶配版的官方售价要比新全顺顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，瑞风M5顶配版的车身要比新全顺顶配版的车身短，同时瑞风M5顶配版的轴距也要比新全顺顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，瑞风M5顶配版的要比新全顺顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，新全顺顶配版要比瑞风M5顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 瑞风M5 | 新全顺 |
| 对比车型 | 2.0T 柴油手动基本型 | 2.0T 汽油自动多功能商用车中轴低顶上掀尾门 国VI |
| 最新年款 | 2021款 | 2020款 |
| 所属品牌 | 江淮 | 福特 |
| 官方指导价 | 15.98万 | 17.06万 |
| 级别 | MPV | 轻客 |
| 车身结构 | MPV | 客车 |
由上表可以看到，瑞风M5是江淮旗下的一款MPV，最新款顶配车型是2021款的2.0T 柴油手动基本型，官方指导价是 15.98万； 新全顺是福特旗下的一款轻客客车，最新款顶配车型是2020款的2.0T 汽油自动多功能商用车中轴低顶上掀尾门 国VI，官方指导价是 17.06万。价格方面，瑞风M5顶配版的官方售价要比新全顺顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 瑞风M5 | 新全顺 |
| 对比车型 | 2.0T 柴油手动基本型 | 2.0T 汽油自动多功能商用车中轴低顶上掀尾门 国VI |
| 最新年款 | 2021款 | 2020款 |
| 车长 | 5120 | 5341 |
| 车宽 | 1840 | 2032 |
| 车高 | 1970 | 2061 |
| 轴距 | 3080 | 3300 |
由上表可以看到，瑞风M5最新款顶配版的车身长宽高为5120(mm)x1840(mm)x1970(mm)，轴距为3080(mm)，新全顺最新款顶配版的车身长宽高为5341(mm)x2032(mm)x2061(mm)，轴距为3300(mm)。整体车身方面，瑞风M5顶配版的车身要比新全顺顶配版的车身短，同时瑞风M5顶配版的轴距也要比新全顺顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 瑞风M5 | 新全顺 |
| 对比车型 | 2.0T 柴油手动基本型 | 2.0T 汽油自动多功能商用车中轴低顶上掀尾门 国VI |
| 最新年款 | 2021款 | 2020款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 自动驻车 | - | - |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取瑞风M5顶配版和新全顺顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，瑞风M5顶配版的要比新全顺顶配版的丰富。
四、动力对比
| 对比车系 | 瑞风M5 | 新全顺 |
| 对比车型 | 2.0T 柴油手动基本型 | 2.0T 汽油自动多功能商用车中轴低顶上掀尾门 国VI |
| 最新年款 | 2021款 | 2020款 |
| 排量 | 2.0T | 2.0T |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机最大马力(Ps) | 150 | 202 |
| 发动机最大功率(kW) | 110 | 148.5 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 360 | 300 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 6挡手自一体 |
由上表可以看到，瑞风M5搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩360Nm，匹配的是6挡手动变速箱；新全顺搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力202Ps，最大功率148.5kW，最大扭矩300Nm，匹配的是6挡手自一体变速箱。从动力输出来看，新全顺顶配版要比瑞风M5顶配版更加强劲。
