1、 朗逸
官方指导价 ： 9.99-15.89万
级别 ： 紧凑型轿车
上汽大众朗逸定位为A级家庭用车，因为综合性价比一级棒，所以经常盘踞轿车销量榜的最顶端。朗逸最大的优点是非同一般的大空间，加上大众车的高级感也在朗逸上很好地发挥。但朗逸的设计风格比较中庸，如果不是有一定年纪的话，那么开朗逸会给人太过老气老土的感受。
2、 思域
官方指导价 ： 11.59-16.99万
级别 ： 紧凑型轿车
思域是属于东本的A级车，非常得“后生仔”欢迎。因为在市场上定位为家庭车，思域拥有宽敞的车厢，内饰和配置给人感觉很优秀，动力的表现很好还能兼顾到油耗。与一般家用车不同，思域背后还有引以为傲的TypeR，普通版本身依然具备很多改装潜力，因此很多思域都不是原厂状态。其实思域素车只是普普通通的家用车所以改思域基本是不会动三大件。
3、 宝来
官方指导价 ： 9.88-15.98万
级别 ： 紧凑型轿车
一汽大众宝来，属于上下班通勤的紧凑型车，对于大众来说是丰富市场产品线，地位感觉上和桑塔纳处于同一水平。它吸引消费者的地方除了长久下来的赞誉，还有就是出色的质量以及较高的可靠性。不过口耳相传的大众高级感，宝来实在是做不到了，毕竟这是一款比较务实的车型。
4、 英朗
官方指导价 ： 11.59-14.39万
级别 ： 紧凑型轿车
英朗作为别克旗下一款买菜购物的紧凑型车，整体定价非常吸引人，是销量比较高的车型，新款英朗外观造型改动不大，内饰还是熟悉的配方。但随着自然吸气四缸机再次推出，以及推出三缸轻混车型，新款英朗给世人看到收复失地的决心，上牌数量足以表明，消费者对这款车有非常高的认可度。
5、 速腾
官方指导价 ： 12.89-19.29万
级别 ： 紧凑型轿车
一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，比起朗逸，速腾主打超高的性价比，只是登录市场太迟了，导致无法如朗逸一样火爆，但仍然是卖得非常好的家用车。速腾畅销的秘诀是，你对家用车的驾乘感、动力、档次感等等方面能够做到80分以上，只是外观会没有很强的运动气息，满足不了年轻人的风格。
6、 凌派
官方指导价 ： 9.98-16.98万
级别 ： 紧凑型轿车
本田的凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并没有影响其每个月销量过万，原因很简单，凌派毫无疑问是足够厉害的选手。激进运动的外形不知道大家喜不喜欢，但相比起上一代个性化了不少，内饰方面也提升了不少，不再有过去的非常低级的感觉。优秀的空间表现一如既往，这是很多人买这款车的主要原因，新车搭载了混合动力，油耗大幅下降，但最重要的是，妈妈再也不用担心我是三缸车啦！
7、 领动
官方指导价 ： 9.98-14.68万
级别 ： 紧凑型轿车
现代领动是国外市场新款伊兰特的国产版本，设计比较年轻，内部的乘坐空间比较出色，动力方面比较温柔，配置也很有优势，性价比同样吸引人。与对手相比非常占上风的配置，内外兼顾，是不少年轻消费群体最佳选择之一。不过车内风格会比较中庸，好在的是不会有廉价的感觉。
8、 马自达3 昂克赛拉
官方指导价 ： 11.29-18.99万
级别 ： 紧凑型轿车
简洁而不简单，用来概括昂克塞拉这款车最贴切不过。通过减法设计缔造外形的优美，深得大众青睐。出色的操控性能，东瀛宝马真的不是说说而已。表达设计美学和机械美学，昂克赛拉绝对是有资格，但作为一款家用车，这款车的空间水平充其量是勉强合格。如果想要买这款车要求车主在乘坐方面作出一定的割舍。
9、 领克03
官方指导价 ： 11.38-24.88万
级别 ： 紧凑型轿车
单纯的领克03，无论驾驶、底盘、性能整体并不差，再看外形，一眼就能看出来这是一款针对年轻群体的车。但它又能具备家用车所需的舒适性和乘坐空间，车内的用料质感很不错，配置性价比非常高，用全面二字来形容再合适不过。
10、 LA FESTA菲斯塔
官方指导价 ： 11.98-15.48万
级别 ： 紧凑型轿车
现代菲斯塔是海外其他市场没有的运动性车，不同市面上一众空间配置流，菲斯塔外观帅得一塌糊涂，此外它主打运动。车内的造型也运动氛围很强，后排不算特别宽敞，后备箱常规容积也并不出彩。性能才是它的强项，底盘的动作有韧性，转向反应快、精准度高，称得上满身都是运动细胞。
