1、 标致508
官方指导价 ： 15.97-25.47万
级别 ： 中型轿车
标致508L是东风标致旗下的B级家用轿车，也是寥寥无几值得入手的法国车型，因为508L占有一切成为热销车的优势。新508L外形有很浓郁的法式感，但已经没有那么奇葩。修长的车身说明有宽敞的后排宽度，溜背的造型看上去有股轿跑的感觉。内饰设计也是这款车的一大亮点，坐上去你会仿佛坐在战斗机座舱里面。配置也让人满意，入门16万甚至接近于A级车的售价。硬要挑刺的话，也许就是那台多年不变的发动机了。
2、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁隶属于广本，在中国经历过多次换代，很多人都认识它，是中型车市场上的明星产品。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、各种功能上升了一个层次、动力性能更好油耗更低，不仅如此，雅阁的起步售价大幅下降，二十万都不到就能开回家，怪不得上市以后卖得火爆。
3、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
君威这款车属于B级家用，各方面表现都不错，可以满足大家的用车需求。君威的外形有特色，明显就偏向于运动风格，君威GS版本让运动的气息提升到了极致。这种风格还能够从动力和底盘表现，2.0T发动机加上动态悬架使得君威在性能方面能碾压大部分对手。而作为家用车，这款车拥有各种常用的功能，后排的表现虽然不是同级顶尖，但绝对够用。
4、 阿特兹
官方指导价 ： 17.58-24.78万
级别 ： 中型轿车
要挑一辆与众不同，设计极具辨识度，驾驶感一级棒的家用车，那么一汽马自达阿特兹是值得考虑的选择。和主流B级车通过张牙舞爪彰显自己风格的手段恰恰相反，它是以略显中二的魂动设计语言达到了同样的效果，真的挺不错。看着仪表台你依然能够感受到饱满的运动气息，操控和乘坐感同样充满运动气息。可惜作为家用车，这款车后座前后距离很一般，不像它的外观那么优秀，这点就是这款车称不上家用B级车首选的理由。
5、 本田CR-V
官方指导价 ： 16.98-27.68万
级别 ： 紧凑型SUV
CR-V这款车是很受欢迎的一款紧凑型SUV，它几乎能满足消费者日常所有需求。无论是混动版还是汽油版，CRV的油耗都不会让人失望，动力的表现也都很好。车内大量皮质材料和木纹饰板丰富视觉和体验，此外也增添了本田最新的功能配置。空间的表现从未让人失望，座椅的舒适性非常好，驾驶的感受非常扎实，在市场上是非常优秀的家用SUV。
6、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
日产天籁是一款中型轿车，外观跟老对手相比更加缓和，也不算很老气。众所周知，天籁都是凭借着舒适性屹立于市场之上，第七代天籁也是如此。比较遗憾的是换代新车的那种感受比较弱，如同新瓶装旧酒那样差异性不大。不过起码舒适性一直都是消费者不可忽视的一个因素，这款车还是命中了痛点。
7、 RAV4荣放
官方指导价 ： 17.48-26.48万
级别 ： 紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国经历过多次换代，知名度非常高。新车运用了新的底盘，使得空间提升了不少，驾驶感受更上一层楼，换了一种风格赋予了不一样的灵魂，以前实在是太平凡了。整套内饰设计没啥亮点，倒是多媒体系统有点不合理。综合来看，RAV4荣放是更加有竞争力了。
8、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
广汽丰田凯美瑞定位是B级家用车，登陆中国的时间比较早，绝大部分人都认识它。家族新设计让它充满运动气息，刷新了人们脑海中对它的印象，得益于TNGA架构，在操控方面提升了不少，在市场上更加具有竞争力。很明显，这款车是极其优秀的选择。
9、 MINI
官方指导价 ： 18.38-37.68万
级别 ： 小型轿车
MINI-MINI属于豪华小型车，不用多说，这是一辆被称为萝莉御姐收割机，而且还受到不少猛男大叔。可爱就是武器，指的就是MINI，空间可怜、三缸机、性价比极低、售价高昂，这又怎么样？好看可爱就行了！！
10、 马自达CX-4
官方指导价 ： 14.08-21.58万
级别 ： 紧凑型SUV
马自达CX-4属于一款轿跑SUV，优雅漂亮的造型和进口三大件很有诱惑力，是一台充满运动气息、而且让人爱不释手的轿跑SUV。它的定位是紧凑级别，不过车内还算宽敞。操控性能是CX-4的核心，方向盘调校是很有质感的且电子味不会很浓，底盘的反应速度很快能清晰感觉到车身动态变化。坐在车内不是很高，有种开轿车的错觉。
