1、 宋
官方指导价 ： 6.98-11.98万
级别 ： 紧凑型SUV
比亚迪宋定位是家用SUV，作为比亚迪紧凑级SUV中的主打车型，也是非常受关注。这款车在做工及用料上的品质拥有着飞跃式的进步，不比合资品牌差，行驶品质更深入优化后也有了很大的进步。依靠着各个方面的亮点比亚迪宋从国产紧凑级SUV中崭露头角，占有和同价位的竞争对手对抗的本事不止汽油版，纯电版也值得关注。
2、 哈弗H4
官方指导价 ： 7.39-11.50万
级别 ： 紧凑型SUV
哈弗H4作为一台尺寸不大的中低端SUV，性价比应该是H4最大的卖点，10万出头的价格，诸如座椅加热、倒车雷达、一系列安全辅助系统通通具备。车内的材质算不上高档，细节做工很一般，然而给人带来的视觉效果没有太不堪。车内的空间想也知道是排不上档次的了，但是还好对于成员较少的家庭用户来说没有任何问题。车辆不适合激烈驾驶，但是变速箱的反应有点迟钝，悬挂的软硬程度与噪音控制够能让人满意。
3、 宝骏530
官方指导价 ： 7.08-11.58万
级别 ： 紧凑型SUV
宝骏530是一款紧凑型SUV，策略做法和宝骏大部分车那样，凭借大件价抵食于竞争对手之间生存。外观造型比起主流的什么CR-V、RAV4还要时尚，坐在车内感受与对手互相比没有太大优势，但满足家用需求比较轻松。丰富的功能是它的杀手锏，价格低廉，提供了语音识别，控制的范围很广，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。跑起来比较佛系，但动力响应和油耗表现比较出色。
4、 帝豪GS
官方指导价 ： 7.78-11.68万
级别 ： 紧凑型SUV
帝豪GS作为紧凑型城市SUV，设计风格走的是年轻精致路线，包括外观、配置、动力也都比较运动激进，再有10万这样的售价区间，具有很强的影响力。但是这款车也是有很大的一个缺陷，那就是很多配置标配得令人比较失望，让人喜欢的配置就只在最顶配版本才有，和中配或低配差距比较大。
5、 捷达VS5
官方指导价 ： 8.48-11.28万
级别 ： 紧凑型SUV
捷达VS5是捷达变成品牌之后推出的开拓车型，定位与斯柯达一样是通勤车，销售策略是合资并且实惠。捷达VS5的造型有自己的特色，又附带几分大众的痕迹；它是尺寸偏小的运动型多用途汽车，但入门只要8万多，设备还很多。有MQB平台支持，车内的空间都挺不赖，然而报价摆在那，制造工艺也就一般般。
